que diesel utlizar??

[carl123]

hola chicos les escribo desde canarias de un buen A3 2.0 Dti Ambiente

 

en canarias hace un mes llego el diesel de BP ultimate, lo he probado

el coche va bien lo que no suela nada de humo.

 

se oye que hay gente que se le ha roto la bomba de gasoil

por el nuevo diesel de BP o Repsol sobre todo en la isa de fuerteventura

lo cual ha salido hasta por las noticias ya que son muchos

 

Sabeis si hay problemas por utlizar BP ultimate en un A3 2.0TDI??

[guanterarefrigerada]

Que se sepa,no.De hecho,estos combustibles,además de tener más garantia de estar libres de agua,cuentan con aditivos que mejoran la combustion y la cantidad de residuos.Si puedes,recopila más información de esa noticia y haznosla saber.

[Jarkonen]

Yo siempre echo en la BP del poligono... y en el Audi llevaba el Diesel BP Ultimate... y ahora llevo la 98 Ultimate tambien del copon.. y siempre me ha ido bien... Y ademas junto puntos para hacerme el aguar de vasos y esas cosas..

[PepeA3]

muxas veces todo eso es producto del marketing. A mi todos los gosoleos me parecen iguales; las gasolinas ya es otro cantar.

[Ruben-20]

repsol

[ILDEFONSO]

Bueno ya ha y varios post sobre el tema...... si es cierto que los combustibles que vienen de Portugal, GALOP, CARREFOUR entre otros al temner menos refinados, si provocan averias en las bombas.

Tambien hay que decir que todo depende de la honestidad del propietario, aqui en Jerez hay varias gasolineras intervenidas judicailmente por fraude, osea tenienod como proveedor a REPSOL..... ellos reponian con combustibles mas baratos, menos refinados e incluso adulterados con soja,mineral y etc. por eso que es bastante arriesgados decir que combustible ponemos..mas bien habria qu confiar en el prestigio del propietario de la franquicia petrolera.

De todas formas BP Ultimate ofrece buen producto,bien aditivado y con buenos resultados probados, REPSOL tambie s eha puesto las pilas y parece ser que son buenos resultados los de sus analisis....... los demas desconozco sus pruebas.

en fin lo mejor confiar en nuestro gasolinero de siempre...e intentar sacarle la verdad de donde viene el combustible.

saludos

[fermoa4]

todos los gasoleos son iguales,lo unico que cambian son los aditivos que no para dar mas potencia sino pàra que contaminen menos y tal,pero es como la gasolina en su tiempo(cuando la sin plomo),yo prefiero el de toda la vida.mas contaminacion pero menos consumo.el gasoil es un tipo de aceite y nos lo kieren vender como si fuera gasolina no fastidies. como han dicho bien antes es marcketing puro.porque esta prohibido, si no yo le hecharia del agricola(gasoil b)es igual pero con colorantes.un saludo

[Juanjo]

Desde que conocí la BP ultimate diesel, es la que uso. Ya he comentado en varias ocasiones que le da una chispa extra al coche y que va muy bien. Si no puedo echar esa, pues Repsol en segundo lugar, y en tercer lugar ...... lo que pillo. Lo que sí evito son las marcas raras.

 

También es cierto que gasta bastante más (¿ menos gasoil y más aditivos ? ).

 

Saludos.-

[Monty]

yo BP ultimate y de momento muy bien

[guanterarefrigerada]

Con permiso de Angel,por cogerle esta foto de su post del salon del automovil,pero es muy ilustrativa a cerca de si merece la pena pagar un poco mas por un gasoil u otro.

 

Yo uso el ultimate de bp,y noto que se llena sin producir espumas, gasta lo mismo que antes, pero tambien tengo menos residuos que antes, ya que hace tiempo, mi mecanico salió de dudas "aserrando" el filtro de gasoil al cambiarlo en mi toledo, y efectivamente, salió bastante limpio para como suelen salir otros,segun él.

 

Recientemente, a mi tio se le estropeó un inyector de gasoil en un mercedes clase c, y el jefe taller nos dijo que ultimamente han habido incidencias de esa indole por esta zona, sospechando que es cosa del gasoil, y recomendandonos que usemos en estos motores modernos, los combustibles del tipo ultimate o el de repsol, que te aseguran un proceso de filtrado mejor, y mas seguridad ante la presencia de impurezas y aguas.

 

Mi opinión es que en los motores que llevamos,con inyectores muy precisos y delicados que trabajan a alta presión,no es mala idea ni ningun desperdicio de dinero el invertir en combustibles más refinados.