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Pues eso, que me han cambiado el motor del A3 II 2.0 TDI porque el mío estaba defectuoso y el mecánico lo probó ayer y dice que el coche iva bien, que lo probó ésta mañana y que seguía yendo bien, pero que lo ha probado éste medio día y le ha empezado a salir un humo blanco con olor a aceite quemado y que le ha mosqueado, que cree que puede ser que se haya dañado el turbocompresor, pero que no debería de ser así porque el turbo es independiente del bloque motor, que tendrá el coche en pruebas hasta mañana a ver si sigue sucediendo y que cómo siga despidiendo humo blanco y demás, que tendrá que poner un turbo nuevo.

He dado una vuelta con el mecánico y el coche iva bien y no soltaba humo blanco ni olía a aceite quemado ni nada de eso.

Entonces aquí viene mi pregunta :

 

¿Lleva razón el mecánico?, ¿Son síntomas como para pensar que está dañado el turbocompresor?, ¿Qué opinión me dais?.

Editado por AMG

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