BETOTYRES1 Publicado 9 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 9 de Agosto del 2015 Muy buenas, Tengo una pregunta referente a unas llantas que le quiero montar al al coche. Son unas mtm en 19 pulgadas con et 50 y 8,5' de anchura de llanta con neumatico 245/35/19. Mu pregunta es si me pegaran en el paso de rueda ya que le tengo puestos unos muelles h&r. Y por otro ldo me pasara la itv? Muchas gracias Responder
JMoreno Publicado 11 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2015 En cuanto a la llanta, NO te va a pegar. Fíjate bien en el índice de carga del neumático, si es menor en la ITV te tiran. En ese medida suele ser menor, yo si fuese tu ponía 255. En cuanto a los muelles, certificado de montaje de un taller y si no son mas de -30mm tampoco deberías de tener problemas. Saludos Responder
BETOTYRES1 Publicado 11 de Agosto del 2015 Autor Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2015 Los muelles los tengo ya homologados. El problema lo tenia en si me fuese a rozar la llanta con el pso de rueda. Las llantas me las venden con este neumatico 245/35/19 93Y. Tendre problemas en la itv? Gracias Responder
JMoreno Publicado 11 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2015 Índice 94W o superior. No te valen. Saludos Responder
ingerasro Publicado 11 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2015 Si no te dan la equivalencia no pasaras ITV Responder
BETOTYRES1 Publicado 12 de Agosto del 2015 Autor Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 Y como puedo hacer para que me pasen la itv? Me quedan dos años pero saber que neumatico montar. La llanta es de 8,5 y tengo miedo que me quede abombado el neumatico con esq medida. En 245/35/19 no hay 94w? Responder
David BCN Publicado 12 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 Creo que hay varios con 8,5J y 255, no es lo ideal, pero se puede. Abombado? Algo si, pero vamos, no lo vas a ver... El tema es que te rozará. Lo suyo para los H&R, que yo también monto, hubiera sido llanta 9J con ET 52, lo original vamos, o incluso mas ET. Porque yo, con esas medidas, y eumático 255, a topes de volante me tocaba, tube que remachar un poco el guarnecido del guardabarros... Entonces no te queda otra que medida mas pequeña de goma... Busca a ver si encuentras una equivakente y con índice de carga correcto. Responder
BETOTYRES1 Publicado 12 de Agosto del 2015 Autor Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 Donde puedo ver un indice de carga correcto? O alguno equivalente que me pase la itv? Ando un poco perdido la verda Gracias Responder
David BCN Publicado 12 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 Indice de carga ha de ser 94 o superior en eso no hay equivalencia... Responder
JMoreno Publicado 12 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 (editado) Ojo, yo llevo delante 8,5x19 ET42 y goma 255/35 FalkenFK453 y no me roza nada de nada. Coche bajado -30mm suspensión y muelles vogtland. Atrás llevo 9,5x19 ET42 y eso es otra historia Editado 12 de Agosto del 2015 por JMoreno Responder
David BCN Publicado 12 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2015 Pues no lo entiendo... O bajan menos que los H&R o no se... Seguro que girando la dirección a tope no te roza nada? Responder
BETOTYRES1 Publicado 20 de Agosto del 2015 Autor Denunciar Publicado 20 de Agosto del 2015 con 255/35/19, et 52 y lo H&R instalados te roza el guardabarros al girar a tope? Saludos. Responder
David BCN Publicado 20 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 20 de Agosto del 2015 Me rozaba, si. Era tan poco y solo con la dirección girada a tope que lo solucioné poniendo un par de remaches al guarnecido, eso hizo ganar un par de mm y fué suficiente. Responder
JMoreno Publicado 30 de Septiembre del 2015 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2015 Pues no lo entiendo... O bajan menos que los H&R o no se... Seguro que girando la dirección a tope no te roza nada? No me roza NADA (delante). Atrás hemos tenido que retocar un poco las aletas, evidentemente. Slds Responder
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