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Hola,

Recientemente he adquirido este vehículo, audi s6 4b. Al que ya le he realizado algunas modificaciones.

 

- Suspension neumatica Airlift com gestión AirRex

- Llantas Rotiform BLQ pintadas en dorado en 10x29

- frenos tras de rs6

- brazos de suspension nuevos conSilentblocks de powerflex con regulación de caída

 

Tb se le a realizado el mantenimiento, aceite ceramico Xenum 5w30, bobinas NGK y Bujías denso iridium.

 

Tengo pendiente de cambiar el atf con el aditivo ceramico de xenum, y el aceite de los diferenciales y dirección asistida.

 

Por lo demás.

 

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Saludos


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El aceite Xenum se lo e echado a multitud de coches (me dedico a ello ) y hay q reconocer, q aunque es caro, es un buenísimo aceite.

En cuanto al atf de la caja, el aceite de xenum es equivalente a un motul x ejem. M refiero, a q no tiene nada especial, para ello hay q añadir el aditivo de caja automática, o manual. Este lo probé eb un skoda Triptronic(de taxi con casi medio millón de km) y la verdad esq mejoró muchísimo. Los cambios entraban más suaves y finos. Esta semana espero cambiar el aceite de la caja y los diferenciales q ya es lo último q m queda.

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Como no me deja editar el primer mensaje, pues dejo aqui las fotos, y si algun moderador lo quiere editar y poner en el primer, pues perfecto.

 

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Seguimos con las modificaciones.

 

Frenos de Porsche Cayenne de 6 pistones y disco de 350mm

 

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Cambio de aceite de la dirección asistida, con añadido del aditivo de xenum

 

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Cambio de aceite del diferencial trasero

 

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Si este fin de semana me da tiempo, sustituiré el liquido de la caja automática.

Publicado

continuamos.

 

Cambio de ATF y aditivo para la caja de xenum.

 

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de paso he aprovechado para colocar un filtro de aire K&N en la misma caja de origen, y a remplazar algunos tubos de aire, que estaban un poco picados, por otros en silicona. y finalmente colocar la tapa del motor, que estaba rota la que venia con el coche.

 

20150822_155158.jpg

Publicado (editado)

El limpiador se lo pones a la caja y circulas con él? O cómo funciona?

Por lo general estas cosas son a ralentí y a temperatura de servicio, ya que degradan el aceite y no hace su función de lubricar. Editado por GoNzCiD

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