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Precisamente ayer por la tarde estuve en tú zona Torreiro (Cambre) y todavía había algún grupo de personas hablando del tema y en su cara se vislumbraba la tristeza.

 

Yo conozco a la madre de una de las víctimas, que además tiene al otro hijo en estado grave.

 

D.E.P.

La verdad es que el día después del accidente era terrible bajar a la calle y no escuchar ni una risa ni una broma, solo lágrimas y caras serias, pero hay que volver poco a poco a la normalidad.

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Transcribo el comunicado del organizador... creo que es de interés general...

 

LA LECCIÓN DE MI VIDA

Por primera vez quiero expresar lo que siento pero no se por donde empezar. Esta situación es mucho peor de lo que jamás hubiese imaginado. Una mezcla de tantos sentimientos que me va a costar ordenar y transmitir.

Como si se tratase de un par de semanas, pasamos de proyecto a realidad. Nueve meses de trabajo, esfuerzo, pero sobretodo muchísima ilusión por recuperar nuestro Rally. Y no solo por parte de One Seven, sino también de la Federación Gallega, Escudería Sur do Condado, Siroco Narón, Miño Lugo, HC Competición y Peña Autocross Arteixo. Tenía claro que había que contar con los mejores y así lo hicimos. Gracias a ellos, y muchísimos voluntarios ahí estábamos el sábado por la mañana con todo en marcha.

Fueron pasando los tramos y el estrés y preocupación que todo organizador tiene porque todo salga bien fue desapareciendo. La prueba estaba superando todas las expectativas y empezamos poco a poco a sentirnos satisfechos, contentos, a disfrutar. Había merecido la pena todo lo que habíamos pasado. Pero poco duró esa sensación. Cinco segundos lo cambiaron todo. Los peores cinco segundos de la historia del deporte español. Es duro decirlo, durísimo, pero así es. Un accidente fatal que jamás olvidaremos, una tragedia inmensa con la que tendremos que convivir el resto de nuestras vidas.

Frente a eso, un pueblo, un alcalde, y unas familias ejemplares que a pesar del dolor no han buscado culpables, no han increpado a nadie, y no sólo se han apoyado entre ellos si no que han apoyado a piloto y copiloto, las otras víctimas del fatal accidente. Nunca una tragedia tan grande se ha llevado con más calidad humana. Quizás es lo que más me marcará, la lección más grande que he recibido en la vida con mucha diferencia.

Por el contrario, medios de comunicación haciendo leña del árbol caído. Periódicos y televisiones deberíais hacer periodismo, que viene siendo recopilar información para posteriormente informar. Pero ahora parece ser que la mayor parte (que no todos, por suerte), os limitáis a cuestionar, a juzgar, a mentir, a hacer daño, con el único objetivo de vender. Por encima de todo y de todos.

También desde la Federación Española las declaraciones del Presidente y algunos miembros han sido de lo más bajo que he visto en mucho tiempo. Olvidan que el máximo responsable de la escudería organizadora es piloto, corre su Campeonato, y es miembro de su asamblea. Es osado, muy osado, decir lo que han dicho. Se me ocurren multitud de respuestas y ejemplos . No lo haré, no soy como ellos. Pero claro, les puede la lucha de intereses que mantiene con la Fga. La Fia más de lo mismo. Ve la paja en el ojo ajeno. Olvidan o quieren olvidar como falleció nuestro amigo Jules, en cambio se acuerdan de nosotros.

Si semejante tragedia no os hace ser personas, es que no lo sois. Por ahora sois otro tipo de "cosa" diferente, que no tiene corazón, ni siente ni padece. Me da pena, mucha pena.

Cuando queráis pasaros a nuestro lado seréis bienvenidos. No sólo no somos rencorosos, sino que lo estamos deseando. Cuantos más para sumar mejor, pero para sumar, no para restar. Estamos en el mismo barco, no lo olvidéis.

He estado en silencio todos estos días. Estricto luto por respeto a las víctimas, heridos , piloto y copiloto. Ahora es el momento de defenderlos. Son nuestras familias, nuestros aficionados, nuestros pilotos, y no vamos a permitir que les hagáis más daño, aunque a mi me cueste mi carrera deportiva. Es nuestro Automovilismo, y eso está por encima de todo.

Siete víctimas tienen que valer para salvar otras muchas en el futuro. Ese es el objetivo, no hay otro. Que esto no vuelva a ocurrir jamás, y para ello tenemos que estar todos a una. Federaciones, organizadores, pilotos y aficionados. No vale otra cosa.

Todo el ánimo y cariño a las familias de las víctimas, toda la fuerza del mundo a los heridos, que espero estén recuperados antes que pronto, y todo mi apoyo a Sergio y Luis Miguel. Para lo que necesitéis, ya sabéis donde me tenéis a mi y a todos los miembros de la Escudería.

Y gracias de todo corazón a los que de mil y una formas habéis estado con nosotros, apoyándonos en lo que es, con mucho, el peor momento de nuestras vidas. Sois miles, y “miles” no es una forma de hablar…No os podremos contestar uno a uno, pero sabéis lo mucho que os lo agradecemos.

Gracias a todos, AMIGOS.

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Mis condolencias a familias y amigos de las víctimas, así como desear la pronta recuperación de los heridos.

 

Buscaba un adjetivo para la postura que ha tomado una gran parte del "periodismo" que se ha hecho eco del asunto. Creo que es una mezcla entre despreciable y majadero. que bajo están cayendo y cada vez peor estos correveidiles modernos!!

 

En fin es lo que hay y lo de algunos directivos del deporte, eso ya no tiene nombre, o seguramente si... Mi culo peligra.

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No podría estar más de acuerdo con el post anterior. PD: Albertín... habemus cachopo o que ???? ;)

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Transcribo el comunicado del organizador... creo que es de interés general...

 

LA LECCIÓN DE MI VIDA

Por primera vez quiero expresar lo que siento pero no se por donde empezar. Esta situación es mucho peor de lo que jamás hubiese imaginado. Una mezcla de tantos sentimientos que me va a costar ordenar y transmitir.

 

Como si se tratase de un par de semanas, pasamos de proyecto a realidad. Nueve meses de trabajo, esfuerzo, pero sobretodo muchísima ilusión por recuperar nuestro Rally. Y no solo por parte de One Seven, sino también de la Federación Gallega, Escudería Sur do Condado, Siroco Narón, Miño Lugo, HC Competición y Peña Autocross Arteixo. Tenía claro que había que contar con los mejores y así lo hicimos. Gracias a ellos, y muchísimos voluntarios ahí estábamos el sábado por la mañana con todo en marcha.

Fueron pasando los tramos y el estrés y preocupación que todo organizador tiene porque todo salga bien fue desapareciendo. La prueba estaba superando todas las expectativas y empezamos poco a poco a sentirnos satisfechos, contentos, a disfrutar. Había merecido la pena todo lo que habíamos pasado. Pero poco duró esa sensación. Cinco segundos lo cambiaron todo. Los peores cinco segundos de la historia del deporte español. Es duro decirlo, durísimo, pero así es. Un accidente fatal que jamás olvidaremos, una tragedia inmensa con la que tendremos que convivir el resto de nuestras vidas.

Frente a eso, un pueblo, un alcalde, y unas familias ejemplares que a pesar del dolor no han buscado culpables, no han increpado a nadie, y no sólo se han apoyado entre ellos si no que han apoyado a piloto y copiloto, las otras víctimas del fatal accidente. Nunca una tragedia tan grande se ha llevado con más calidad humana. Quizás es lo que más me marcará, la lección más grande que he recibido en la vida con mucha diferencia.

Por el contrario, medios de comunicación haciendo leña del árbol caído. Periódicos y televisiones deberíais hacer periodismo, que viene siendo recopilar información para posteriormente informar. Pero ahora parece ser que la mayor parte (que no todos, por suerte), os limitáis a cuestionar, a juzgar, a mentir, a hacer daño, con el único objetivo de vender. Por encima de todo y de todos.

También desde la Federación Española las declaraciones del Presidente y algunos miembros han sido de lo más bajo que he visto en mucho tiempo. Olvidan que el máximo responsable de la escudería organizadora es piloto, corre su Campeonato, y es miembro de su asamblea. Es osado, muy osado, decir lo que han dicho. Se me ocurren multitud de respuestas y ejemplos . No lo haré, no soy como ellos. Pero claro, les puede la lucha de intereses que mantiene con la Fga. La Fia más de lo mismo. Ve la paja en el ojo ajeno. Olvidan o quieren olvidar como falleció nuestro amigo Jules, en cambio se acuerdan de nosotros.

Si semejante tragedia no os hace ser personas, es que no lo sois. Por ahora sois otro tipo de "cosa" diferente, que no tiene corazón, ni siente ni padece. Me da pena, mucha pena.

Cuando queráis pasaros a nuestro lado seréis bienvenidos. No sólo no somos rencorosos, sino que lo estamos deseando. Cuantos más para sumar mejor, pero para sumar, no para restar. Estamos en el mismo barco, no lo olvidéis.

He estado en silencio todos estos días. Estricto luto por respeto a las víctimas, heridos , piloto y copiloto. Ahora es el momento de defenderlos. Son nuestras familias, nuestros aficionados, nuestros pilotos, y no vamos a permitir que les hagáis más daño, aunque a mi me cueste mi carrera deportiva. Es nuestro Automovilismo, y eso está por encima de todo.

Siete víctimas tienen que valer para salvar otras muchas en el futuro. Ese es el objetivo, no hay otro. Que esto no vuelva a ocurrir jamás, y para ello tenemos que estar todos a una. Federaciones, organizadores, pilotos y aficionados. No vale otra cosa.

Todo el ánimo y cariño a las familias de las víctimas, toda la fuerza del mundo a los heridos, que espero estén recuperados antes que pronto, y todo mi apoyo a Sergio y Luis Miguel. Para lo que necesitéis, ya sabéis donde me tenéis a mi y a todos los miembros de la Escudería.

Y gracias de todo corazón a los que de mil y una formas habéis estado con nosotros, apoyándonos en lo que es, con mucho, el peor momento de nuestras vidas. Sois miles, y “miles” no es una forma de hablar…No os podremos contestar uno a uno, pero sabéis lo mucho que os lo agradecemos.

Gracias a todos, AMIGOS.

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AMEN

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