Xingular Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 T-24 Mulliner Responder
Xingular Publicado 17 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Produced in 2004 Introduced at 2004 NAIAS Numbers built 24 Body design N/A Weight 2585 kilo / 5698.9 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio 0.17 bhp / kg Top Speed 270 km/h / 168 mph 0-60 mph Acceleration N/A Arnage T Responder
Xingular Publicado 17 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight N/A Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio N/A Top Speed 270 km/h / 168 mph 0-60 mph Acceleration 5.5 s Arnage R Responder
Xingular Publicado 17 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 (editado) General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight 2585 kilo / 5698.9 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7.1.1 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 400 bhp / 298 KW @ 4000 rpm Torque 835 Nm / 616 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 59 bhp / liter Power to weight ratio 0.15 bhp / kg Top Speed 249 km/h / 155 mph 0-60 mph Acceleration 5.9 s Arnage RL Editado 17 de Marzo del 2005 por Xingular Responder
Xingular Publicado 17 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 (editado) ¿os habeis fijado? lleva una pequeña ventanilla en la izquierda, pero no en la derecha, atras digo. otra General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight 2655 kilo / 5853.3 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 400 bhp / 298 KW @ 4000 rpm Torque 835 Nm / 616 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 59 bhp / liter Power to weight ratio 0.15 bhp / kg Top Speed 250 km/h / 155 mph 0-60 mph Acceleration 6.0 s Drophead Coupe General specifications Record last updated 01 / 08 / 2005 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2005 LA Auto Show Numbers built N/A Body design N/A Weight N/A Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio N/A Top Speed N/A 0-60 mph Acceleration N/A Editado 17 de Marzo del 2005 por Xingular Responder
LEGRAN Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 a mi que me pongan dos de estos juntos y me hagop una casa, que barbaridad de espacio (como para pensar en el precio) Responder
Madrileño Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Pero si es como mi Polo !!!!! Fijaos en la delantera, los 4 faros redondos Responder
Kastor Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Buff... Todos pesan más de 2.500 Kg., como se quede sin batería, el chófer va a pasar un mal rato si tiene que empujar solo Qué barbaridad de botones e indicadores :blink: debe llevar un manual muy gordo para aprendérselo todo :blink: Responder
Jarkonen Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Impresionantes.... 2500kg de peso... y mas de 800nm de par en casi todos los motores.. menudo buque... :blink: Tiene que ser realmente soporifero circular con eso por la A-42 a 80 km/h... Eso, si seguro debes de ir un rato en ese coche a esa velocidad... Responder
cmv Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Joeeeee!!!!!!!!!!!!! Me encantan estos coches, de estilo Phantom y maybach, no estaria mal subirse en uno. :blink: Un saludo Responder
sanchi Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 PUffffffff!impresionante!! Sin palabras B) , vaya preciosidad :blink: :blink: Responder
PepeA3 Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 grandisimo :clap1: :clap1: Responder
Caním000 Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Demasiada ostentación pa mi body...ademas en estos coche siempre suele conducir el chofer.. Responder
sybaris Publicado 17 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 17 de Marzo del 2005 Demasiada ostentación pa mi body...ademas en estos coche siempre suele conducir el chofer.. Yo conduzco el mio Menudo buque como para meterlo por el barrio de Santa Cruz aqui en Sevilla <_< Con deciros que en algunas calles pasa justisimo el Arosa de mi madre Responder
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