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Vamos a ver si sale golfinho:

Monday,02,November,2015,21:12:48:62939

VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator

VCDS Version: 12.12.0.0

Data version: 20130910

 

 

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Address 01: Engine (4B0 907 401 S)

 

21:12:37 Group 125: Data bus

Transm. 0 Gearbox ECU active=1

ABS 1 ABS ECU active=1

Instruments 1 Instrument cluster active=1

Airbag ECU active=1

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Address 01: Engine (4B0 907 401 S)

 

21:17:21 Group 125: Data bus

Transm. 0 Gearbox ECU active=1

ABS 1 ABS ECU active=1

Instruments 1 Instrument cluster active=1

Airbag ECU active=1

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Address 01: Engine (4B0 907 401 S)

 

21:17:52 Group 125: Data bus

Transm. 0 Gearbox ECU active=1

ABS 1 ABS ECU active=1

Instruments 1 Instrument cluster active=1

Airbag ECU active=1

Publicado

Y éste es un nuevo Autoscan que le acabo de hacer, aquí sí que vueMonday,02,November,2015,21:28:41:62939

VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator

VCDS Version: 12.12.0.0

Data version: 20130910

 

 

Mileage: 542070km-336826mi Repair Order:

 

 

Chassis Type: 4B - Audi A6 C5 (1998 > 2006)

Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67

75 76 77

 

Mileage: 542070km/336826miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb

Part No: 4B0 907 401 S

Component: 2.5l/4VTEDC 0400SG D66

Coding: 01002

Shop #: WSC 02325

VCID: 2E53E833EAE29E6E36F-4A3A

 

2 Faults Found:

18259 - Powertrain Data Bus

P1851 - 35-10 - Missing Message from ABS Controller - Intermittent

00575 - Intake Manifold Pressure

08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent

Readiness: N/A

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl

Part No: 8E0 614 111 AH

Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10

Coding: 00012

Shop #: WSC 02325

VCID: 64C74A1BF4AE643E10B-5072

 

2 Faults Found:

18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller

P1848 - 35-10 - - Intermittent

01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster

03-10 - No Signal - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl

Part No: 4B0 820 043 H

Component: A6-Klimavollautomat D64

Coding: 00063

Shop #: WSC 02325

VCID: 1F4D05F79D4807E68D9-2566

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl

Part No: 4B0 959 655 G

Component: Airbag Front+Seite 1001

Coding: 00106

Shop #: WSC 02324

VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-5000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl

Part No: 4B0 920 931 B

Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D11

Coding: 00160

Shop #: WSC 00000

VCID: 204F060BA036381EB43-5072

 

Component: AUZ7Z0Y1331358

ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0Y1331358

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl

Part No: 4B0 962 258 E

Component: Zentralverrieg.,DWA D33

Coding: 04683

Shop #: WSC 02325

VCID: 2B55E127D9F0EB46111-4E42

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl

Part No: 4B0 951 173

Component: Innenraumueberw. D03

Coding: 00001

Shop #: WSC 02325

VCID: E0CFC60B60B6F81E743-4A9C

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl

Part No: 4B0 035 186 E

Component: Radio 0001

Coding: 00207

Shop #: WSC 02325

VCID: 224B0C03AE3A2A0EA27-49D8

 

No fault code found.

 

End -----------------------------------------------lve a dar fallos:

Publicado

Segun este autoscan tienes intrerupciones intermitentes de comunicacion entre la centralita abs y el cuadro de instrumentos.

Ademas de este fallo tambien tienes un mal funcionamiento del debitmetro(perdidas de potencia). Esto lo tienes que limpiar o cambiar si el fallo sigue.

Publicado

dhan67, lo de las pérdidas de potencia es algo que he notado alguna vez pero muy de tarde en tarde y ya hace años que lo he notado pero como no me lo hace habitualmente pues no le he dado demasiada importancia. Y lo de las interrupciones de comunicación entre la centralita de ABS y el cuadro, esto supuestamente es un fallo de corriente en el cableado no?, o puede ser la famosa soldadura de la centralita de ABS?

Publicado (editado)

Pues creo que puede ser cualquiera de las dos pero si no me equivoco, yo inclinaria mas bien por el cableado

Editado por dhan67
Publicado (editado)

Mmmm,igual te sale a cuenta una visita fugaz a Madrid, sería cuestión de que lo hablases con el chico,porque a mi me hizo la reparación en 1h.

Editado por b0y1
Publicado

Tengo una duda audrunas, a tí el coche que te hacía cuando tenía ese problema?, Te daba aviso en el FIS permanentemente o esporádicamente?.

Lo digo porque a mí lo que más me mosquea es que mi coche no es permanente, por ejemplo esta mañana le he dado al contacto y todo OK y luego he recorrido 45 km y no me ha saltado el aviso de avería, es decir todo OK, y el coche frena perfectamente.

Publicado

Ok. audrunas, gracias. He visto por ahí en un foro que alguien también tuvo el mismo problema y lo solucionó desconectando los cables de la batería y juntandolos entre sí, es decir el cable positivo con el cable negativo para descargar la electricidad estática o algo así, en un principio me pareció una locura porque tenía entendido que no se deben tocar nunca el cable positivo con el negativo pero viendo esto ya estoy en dudas. Alguién sabe algo de esto.

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