2.0 tdi cr vs 1.4 tfsi 150

[TRUZZZ]

El manual lleva el desarrollo más largo con lo que penaliza la aceleración.

 

En 3ª a 4000 rpm el manual va a 100 km/h y en 4ª a 5000 rpm va a 164 km/h

En 3ª a 4000 rpm el STronic va a 76 km/h y en 4ª a 5000 rpm va a 138 km/h

 

Además del desarrollo más corto del 140 cv, el cambio Stronic le ayuda a mejorar aceleración con la rapidez de los cambios.

Esto es algo que tienes que valorar. Si manual o STronic.

[LuisM]

Según el manual del coche, el tiempo en acelerar de 0 a 100 km/h para el 1.4 TFSI CoD 140 CV (MY 2014) es 8,3 s, tanto con cambio automático como manual. Este valor es para el 3P. Para el Sportback 8,4 s. Para el sedán no tengo datos pero andará por ahí.

 

Sé que la potencia real del coche suele ser algo mayor que la que dice el fabricante (supongo que lo hacen para cubrirse ante posibles variaciones en cada coche individual). Pero los 7,6 s del vídeo parecen mucha diferencia respecto a los 8,3 - 8,4 s del fabricante, ¿no? ¿Estará reprogramado?

Editado 24 de Septiembre del 2015 por LuisM

[rollover]

Según el manual del coche, el tiempo en acelerar de 0 a 100 km/h para el 1.4 TFSI CoD 140 CV (MY 2014) es 8,3 s, tanto con cambio automático como manual. Este valor es para el 3P. Para el Sportback 8,4 s. Para el sedán no tengo datos pero andará por ahí.

 

Sé que la potencia real del coche suele ser algo mayor que la que dice el fabricante (supongo que lo hacen para cubrirse ante posibles variaciones en cada coche individual). Pero los 7,6 s del vídeo parecen mucha diferencia respecto a los 8,3 - 8,4 s del fabricante, ¿no? ¿Estará reprogramado?

Igual hicieron la prueba en pendiente [emoji23]..

En breves tengo q cambiar gomas delanteras y haré un par de salidas potentes a ver que tiempo hago jeje

 

 

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