raulbs Publicado 10 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2016 Este es un log que tenía a mano de hace un tiempo, a ver si localizamos donde lo indica: VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090911 Sunday,22,November,2015,17:29:06:13314 Chassis Type: 4F0 Scan: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 4F 52 53 55 56 5F 62 72 76 VI: Mileage: 181900km/113027miles 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. 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End ---------------------------------------------------------------------
alagar27 Publicado 10 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2016 Dinos el modelo de coche raulbs tambien para asi poder comparar Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
raulbs Publicado 10 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2016 (editado) Por cierto, es un A6 2.0 de 170 cv, es que mi subforo está muy parado con este tema. En breve tengo que hacer la distribución, las revisiones normales se las hago yo pero la distribución siempre he ido al conce, me lo pensaré Editado 10 de Mayo del 2016 por raulbs
alagar27 Publicado 10 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2016 Ok gracias Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
TRULIS Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Ya tengo la carita de José Balcarce, dgt, me parece vergonzoso que la dgt se preste a entrar en el juego a sabiendas de q no te garantizan la reparación óptima. En fin..dos folios muy tristes.
MIMIAUDI Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Ya tengo la carita de José Balcarce, dgt, me parece vergonzoso que la dgt se preste a entrar en el juego a sabiendas de q no te garantizan la reparación óptima. En fin..dos folios muy tristes. A ver señores que no lleve a confusion. Esa no es una carta oficial de la dgt ya que esas vienen certificadas. Lo que ocurre es que nuestra marca premium no tiene manera de saber donde esta y a quien pertenece cada uno de los coches afectados y para ello recurre a la dgt que si tiene dicho registro, ni mas ni menos.
TRULIS Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Ya tengo la carita de José Balcarce, dgt, me parece vergonzoso que la dgt se preste a entrar en el juego a sabiendas de q no te garantizan la reparación óptima. En fin..dos folios muy tristes. A ver señores que no lleve a confusion. Esa no es una carta oficial de la dgt ya que esas vienen certificadas. Lo que ocurre es que nuestra marca premium no tiene manera de saber donde esta y a quien pertenece cada uno de los coches afectados y para ello recurre a la dgt que si tiene dicho registro, ni mas ni menos. A ver, el membrete es de la dgt, la dirección remitente Josefa varcalcel, una sede de la dgt, yo lo que he dicho es que la dgt se presta a entrar el el juego al permitir el envío de cartas con sus datos, es decir la dgt es conciente del envío de esas cartas, del contenido y de como se envian, eso esta todo autorizado, una vergüenza vamos
fali62 Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 alguien puede poner el enlace a la pagina para comprobar las campañas pendientes?
raulbs Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 alguien puede poner el enlace a la pagina para comprobar las campañas pendientes? Aquí tienes: http://www.audi.de/de/brand/de/kundenbereich.html#page=/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen.html&layer=/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen/layer/rueckrufaktionen.html
ALL70 Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 No he visto todavía el log de algún coche que haya pasado la campaña así que no lo puedo confirmar 100%, pero usando el log que ha puesto el amigo raulbs os digo que información se ve: Address 01: Engine (J623-CAHA) Labels: 03L-906-022-CAG.clbPart No SW: 03L 906 022 FG HW: 03L 906 022 FGComponent: R4 2,0L EDC H04 6420 Revision: 11H04--- Serial number: El número en azul es el software que lleva el módulo y el número en rojo es el que cambia según se tenga una versión u otra. Tras la actualización ahí va a poner 9977, eso parece que se cumple para un montón de centralitas que he mirado. A ver si un log de alguien que ya la haya pasado nos lo confirma.
fali62 Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 alguien puede poner el enlace a la pagina para comprobar las campañas pendientes? Aquí tienes: http://www.audi.de/de/brand/de/kundenbereich.html#page=/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen.html&layer=/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen/layer/rueckrufaktionen.html Gracias. me aparecen dos campañas: 23Q4 A- Diesel Abgas EA189 - Nur Vorschau! 23Q7 A- Diesel Abgas EA189
MIMIAUDI Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Ya tengo la carita de José Balcarce, dgt, me parece vergonzoso que la dgt se preste a entrar en el juego a sabiendas de q no te garantizan la reparación óptima. En fin..dos folios muy tristes. A ver señores que no lleve a confusion. Esa no es una carta oficial de la dgt ya que esas vienen certificadas. Lo que ocurre es que nuestra marca premium no tiene manera de saber donde esta y a quien pertenece cada uno de los coches afectados y para ello recurre a la dgt que si tiene dicho registro, ni mas ni menos. A ver, el membrete es de la dgt, la dirección remitente Josefa varcalcel, una sede de la dgt, yo lo que he dicho es que la dgt se presta a entrar el el juego al permitir el envío de cartas con sus datos, es decir la dgt es conciente del envío de esas cartas, del contenido y de como se envian, eso esta todo autorizado, una vergüenza vamos Si la carta viene desde la dgt que es quien tiene los datos del vehiculo tendra que venir membrete y firma ¿no? Simplemente informaba por que viene asi...
pandaa4 Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Yo había recibido la carta de audi hace tiempo y ayer me llego otra con el sobre de la dgt y con una carta con dos hojas una recomendando que se realice la actualizacion y la otra igual que la que me mando audi. Vamos que creo que se están poniendo desacuerdo entre ellos para luego poder decir quien la ha hecho y quien no...... Aunque no sea certificada esto seguro que viene para tenernos cojidos de los huevos en el futuro. Cada vez me duele mas haber elegido el grupo Volkswagen como el fabricante de la mayoría de los coches que he tenido y siempre haberlo recomendado. Soy de los que con un poco de suerte no volveré a comprar coches de este grupo. Creo que poco a poco no nos quedara otra que pasar por el aro y actualizar, se gane o se pierda consumo potencia o lo que sea y solo podremos patalear........
maalni Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Otro que recibe la segunda carta pidiendo que yo me ponga en contacto con el taller para pasar dicha campaña tiene narices que encima pretendan que seamos nosotros los que llamemos y se la demos todo servido en bandeja Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
unaicastellanos Publicado 11 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2016 Yo estaba alargando la revisión de los 60.000km para ver como evolucionaba esto. Tenía un poco de margen porque como soy un poco maniatico y 30.000km me parecen excesivos, yo se las hago cada 25.000km. Pero el sábado me dieron un golpe por detrás. En San Sebastián, tanto el concesionario de VW como el de Audi, para temas de chapa te mandan a otro taller (del mismo dueño) que es más especializado en vehículos comerciales, coches de ocasión y chapa y pintura. Lo llevé sin miedo a que me dijeran nada de las campañas, ya que no iba al taller oficial de Audi e iba a reparar el parachoques y portón traseros... Pues me soltaron lo de las campañas y bastante insistentes. Les dije que no las hicieran. Me respondieron que ellos tenían obligación de hacer las campañas a no ser que se lo dejara por firmado. Le dije lo que leí por aquí: que VW me diera por firmado que ni la potencia, ni el consumo, ni la vida útil del coche se iban a ver afectados y que no les pondría ninguna pega en que me hicieran la campaña. Me dijeron que VW no les ha dicho de seguir ese protocolo. Ahí le reclame que si VW lleva engañando 8 años a su cliente y no quiere firmar nada, porque es el engañado cliente el que tiene que firmar algo? Le expliqué que no me estaba oponiendo a hacérselo nunca al coche y le intenté explicar mi situación: - Han salido pruebas de que a los Amarok se les incrementaba el consumo. - Las actualizaciones del Passat se congelaron porque se sospechaba que el consumo aumentaba - VW/Audi no me aseguran por escrito que las características del coche no se vean afectadas Que una vez 200.000 coches hayan actualizado y no se vea afectado nada, que dejaría que me lo actualizaran, pero por ahora que no. Pues nada, no llegué a convencerla, ella en sus 13 de que tenía que firmar el papel o me lo hacían. Así que ya sabéis, ni acercaros por un taller del grupo VAG! que estos son capaces de meteros la actualización hasta por wifi si os acercais!! jajajaja.
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