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Alomejor se podría llevar la segunda en mano el día que vayas a pasar por el taller para cualquier cosa (revisión , chapa,pintura,avería....) y que lo vean antes de dejar el coche

 

 

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Alomejor se podría llevar la segunda en mano el día que vayas a pasar por el taller para cualquier cosa (revisión , chapa,pintura,avería....) y que lo vean antes de dejar el coche

 

 

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Un envío por burofax, a efectos legales es mejor y es valido para presentar en caso de juicio los comprobantes de envío, los cuales para una reclamación a posteriori les dejaran desarmados, ya que sino contestan a ese requerimiento de información es que algo ocultan.

 

Me parecen dos documentos muy correctos y refleja lo que todos pensamos.

 

Sigo diciendo que los coches son una maravilla, y que sino cumplen ahora o en el futuro, alguna ley, homologacion, o similares, los responsables directos y subsidiarios, tendrian que ser la marca y los concesionarios.

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Si lo llevas en mano, para q tenga validez legal, tienen que sellarte ellos una copia para ti.

Lo cual no van a hacer. Él burofax es la mejor solución.

En caso de que no os respondan las segunda carta, dejáis claro vuestro derecho a la información y si no lo cumplen es denunciable.

 

 

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Que dicen el articulo 120 y 121 a q hace referencia el 2o escrito??

Llegado el caso lo mejor.como dicen los compañeros.es burofax ya q esra gente no va a firmar nada eso esta claro.

Donde enviariais el burofax.al conce donde supuestamente llevaras el coche? Porque si no hay cita previa...

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Pero si llevas la copia y no te la firman pues hasta otra mientras no te hagan la actualización sin tu consentimiento. Sería algo así:

 

Muy buenas vengo a pasar revisión de X kilómetros.

 

Buenas, tiene usted pendiente la de gases.

 

Ya, pero no la quiero pasar ahora.

 

Pues fírmeme este papel como que se niega.

 

Ok. Pues fírmeme usted a mí este otro. ZASCA.

 

No puedo.

 

Yo tampoco.

 

 

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Básicamente... Si en un periodo de garantía, la empresa realiza una reparación del artículo, el comprador tiene derecho a que se le informe sobre todo el proceso de la reparación así como si hay una variación en las características del producto.

 

 

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Buenas noches,

El martes tengo que dejar el coche en el taller de Audi y ya me ha comentado el amable trabajador que tendré que firmar una hoja en la que digo que no quiero que me pasen la actualización.

 

Mi pregunta es....

 

Si se firma eso , cosa que me negaré, en un futuro podría ser utilizada en tu contra?

Si no la firmas no te recepcionan el coche?

 

 

Un saludo

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Interesante tanatos82, lo mas razonable que habia escuchado de asociaciones. Si hau novedades de lo que os comenten por favor informa. Yo tampoco creo que es momento de denumciar hadta que no me reclamen para algo via itv o similar no por una carta que no he recibido (jajjja) sin cretificar.

Endika136 si puedes evitar pasar por el conce mejor que mejor. Desde que conste que sabes el rollo este, me imagino que los plazos etc variaran para demandar etc

Yo tengo un golpe que comente hace un tiempo y lo tengo en un carrocero no en Audi para que lo periten y en Septiembre me lo hacen. Pero a FRAUDI ni pisar

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Buenas noches,

El martes tengo que dejar el coche en el taller de Audi y ya me ha comentado el amable trabajador que tendré que firmar una hoja en la que digo que no quiero que me pasen la actualización.

 

Mi pregunta es....

 

Si se firma eso , cosa que me negaré, en un futuro podría ser utilizada en tu contra?

Si no la firmas no te recepcionan el coche?

 

 

Un saludo

Si firmas que te niegas, estas perdiendo tu derecho a realizar dicha actualizacion de forma gratuita. Luego en caso de un hipotetico futuro sea obligatorio pasar dicha campaña de gases, tendria que ser asumiendo tu todos los costes puesto que habrias firmado en tu dia que te negabas a pasar la campaña que ellos realizaba de forma gratuita.

 

Por otro lado, si no firmas se puede dar dos situaciones:

Que el conce sea unos grandisimos hijos de sus madres(por no poner otra cosa) y te calcen la actualizacion sin que te enteres. Te hacen lo que tengas que hacer en taller, aparte de la bendita actualizacion, tu te vas para casa sin saberlo, ellos se marca un tanto (y quedan bien con la marca) y tu te llevas el gol en propia porteria,

 

Por otro lado y supongo que menos comun (ellos quieren el dinero que genera el taller...) que se nieguen a recibirte el coche dado que no das consentimiento que se toque para dicha campaña...

 

 

Por ultimo: Si se ponen pesados, (cosa que ya te han avisado del papelito... muy mal por ellos...) las opciones son: o bien pasarse por un taller no oficial (bosch car service o alguno de otra cadena) o bien buscarte otro conce donde te traten mejor desde luego.

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Jo_Coleguita, muchisimas gracias por la respuesta.

 

Si, he estado leyendo el post ( las ultimas 50 paginas ) y me ha quedado claro que los muy ____ te la clavan si o si exceptuando si te lo montas muy bien diciendo que vas a firmar...

 

Pues me da pena no poder hacer uso de la extensión de garantía que tiene el coche todavía,

pero creo que de momento no pasaré por el concesinario, bueno si, me voy a pasar para anularla en persona .

 

Un saludo y seguiré leyendo las opiniones de los compañeros que si se han decidido a actualizar.

 

 

P.d : que vergüenza de servicio post venta

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Endika antes de anular la garantía manda la primera hoja que os deje... Pon tu localidad en vez de Burgos y vía burofax a tu concesionario.

 

 

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ENtonces los que estamos afectados, que recomendais des pues de leer y leer no acabo por enterame chicos

 

a mi me han enviado la carta pero no he pasado por alli. y no se que hacer

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Resumiendo:

Desde luego no dejarse engañar y "actualizar" asi porque asi.

Seguir esperando a ver como evolucionan las cosas y si no lo hacen obligatorio (momento en que si o si ya se podra reclamar con todas las de ganar) no modificar absolutamente nada y menos sin saber (que claro que se sabe) lo que modifican (gases.consumo.prestaciones.regimen de trabajo del motor...).

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Jo_Coleguita, muchisimas gracias por la respuesta.

 

Si, he estado leyendo el post ( las ultimas 50 paginas ) y me ha quedado claro que los muy ____ te la clavan si o si exceptuando si te lo montas muy bien diciendo que vas a firmar...

 

Pues me da pena no poder hacer uso de la extensión de garantía que tiene el coche todavía,

pero creo que de momento no pasaré por el concesinario, bueno si, me voy a pasar para anularla en persona .

 

Un saludo y seguiré leyendo las opiniones de los compañeros que si se han decidido a actualizar.

 

 

P.d : que vergüenza de servicio post venta

Otra forma de hacerlo es tratar de colarle el coche y no firmar nada.

 

Tu cojes te presentas a toda hostia (como que tienes prisa) les dejas el coche para hacer lo que tengas que hacer y les dices que a la vuelta le firmas, que tienes muchisima prisa y que no puedes pararte ni un misero minuto.

Si tienes suerte ellos te cojen el coche te hacen el servicio y cuando vuelvas a por el... con toda la calma del mundo leete los papeles porque te diran que tienes que firmar la orden de servicio de taller... y pueden tratar de colarte ahi la autorizacion para pasar la campaña de gases.

 

Resumiendo: Les dejas el coche no les firmes nada, y cuando lo vayas a recoger ojo con lo que firmas. Si todo ha ido bien te libraras de dicha campaña.

 

 

Para Jormi DJ, mi consejo de momento es no pasarla (tienes tiempo para pasarla cuando haga falta o quieras), pero eso es algo muy subjetivo y depende de cada persona. Hay gente que quiere pasarla y olvidarse del tema...

Todas las opciones son validas y respetables.

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