Motor Type EA 189 - Llamada a revision campaña gases

[rubio80]

Los datos del mi negrito.

A4 b8 avant. Marzo del 2009.

Motor Caga 2.0 Tdi 143cv.

Euro 5.

Saludos.

[gabarf]

Pues no sé, veo que muchos estáis acotumbrados a reclamar las injusticias y a que os hagan caso y, no sólo eso, a que os indemnicen por ello.

Vamos a ser algo realistas:

-¿Nos han cobrado algo más por tener un coche con menos emisiones? Diría que no.

-¿Nos hemos ahorrado algo por ese bajo índice de emisiones? Nosotros no. Quien se ha beneficiado de esa subvención ya se encargarán de devolverlo.

-¿Soluciona el problema real pasar por taller y que nos hagan una reprogramación? Entiendo que sí.

-¿Hemos sufrido algún problema con nuestros coches antes de conocerse la noticia? Al menos yo no.

-¿Tendríamos algún problema en pasar una ITV en el futuro, incluso sin ser reprogramados? Comprobado que no

Por tanto, ¿Por qué tendrían que indemnizarnos? ¿Cómo valoráis eso? ¿En serio alguien se piensa que le van a dar un coche?

En fin

La verdad es que yo no creo que indemnicen a nadie ni un euro... y menos que le den un coche nuevo, pero al margen de eso... no te molesta muchisimo que te hayan ESTAFADO pagando por unas características técnicas que no son ciertas?

Es verdad que lo que contamina un coche no es el dato que mas mira la gente a la hora de comprarlo pero a mi me jode saber que contamina mucho mas de lo que en principio debería, y ahora a saber la chapuza que van a hacer para solucionarlo porque si fuera algo sencillo ya lo habrían hecho cuando diseñaron el motor..

[Torvic]

Los datos del mi negrito.

A4 b8 avant. Marzo del 2009.

Motor Caga 2.0 Tdi 143cv.

Euro 5.

Saludos.

Donde miras lo del euro5... ??

Yo no lo encuentro por ningun lado..

Gracias..

[asanchezb]

 

 

Pues no sé, veo que muchos estáis acotumbrados a reclamar las injusticias y a que os hagan caso y, no sólo eso, a que os indemnicen por ello.

Vamos a ser algo realistas:

-¿Nos han cobrado algo más por tener un coche con menos emisiones? Diría que no.

-¿Nos hemos ahorrado algo por ese bajo índice de emisiones? Nosotros no. Quien se ha beneficiado de esa subvención ya se encargarán de devolverlo.

-¿Soluciona el problema real pasar por taller y que nos hagan una reprogramación? Entiendo que sí.

-¿Hemos sufrido algún problema con nuestros coches antes de conocerse la noticia? Al menos yo no.

-¿Tendríamos algún problema en pasar una ITV en el futuro, incluso sin ser reprogramados? Comprobado que no

Por tanto, ¿Por qué tendrían que indemnizarnos? ¿Cómo valoráis eso? ¿En serio alguien se piensa que le van a dar un coche?

En fin

hola llevas razon en todo,pero te digo una cosa

para corregir este problema si en la nueva cartografia que te pongan pierde rendimiento el coche,que pasaria?

No pueden bajar los cv a menos de los que hayas pagado, es ilegal. Es decir, que si tu coche es de 150 te lo van a dejar en 150. Pero vaya sí es posible que te lo bajen de los 157 reales a los 150 declarados y qué curioso a nadie he oído abrir una demanda contra vw por haberle dado un coche con más cv de los declarados y contaminar más.

 

+1

 

Esa es una "jugarreta" que si podrían hacer con los ajustes, si el que el coche tiene algún caballo mas. Que tocaran los consumos ya seria demandable.

 

A mi que me toca ya revisión lo voy a llevar ya, antes de que me puedan meter mano, ya que no me fió un pelo.

 

Saludos.

[mentalpower]

Si te toca revisión llevalo ya, antes de que tengan lista la campaña y sepan lo que tienen que hacer...

[tonisalsa]

en mi concesionario donde me hacen las campañas tampoco tienen nada todavia...

 

y les dicen que atencion al cliente no tiene nada todavia

Editado 1 de Octubre del 2015 por tonisalsa

[neekrivers]

Y encima que al pasar estas campañas te pueden resetar con VagCom lo que hayas hecho antes.

[xeron]

Buenas,

 

Tengo otro coche más, no es un Audi pero si un VAG.

 

Seat León 105CV - Marzo 2015 con código CLHA y Euro5J

 

Mentalpower, he visto que este código no está afectado. Es cierto del todo?

 

Gracias.

[rubio80]

 

Los datos del mi negrito.

A4 b8 avant. Marzo del 2009.

Motor Caga 2.0 Tdi 143cv.

Euro 5.

Saludos.

Donde miras lo del euro5... ??

Yo no lo encuentro por ningun lado..

Gracias..

En la pegatina del motor. Según abres se ve arriba a la izquierda. Al lado del número de bastidor.

Ya nos contaras. Porque el tuyo también es Caga.

Un saludo

[Torvic]

he introducido en la web el nº de bastidor y me sale esto:

 

sehr geehrter audi kunde,

das fahrzeug mit der von lhnen eingetragenen fahrgestellnummer

xxxxx

ist von keiner aktion betroffen oder die fahrgestellnummer ist uns nicht bekannt.

bitte überprüfen sie noch einmal lhre eingabe oder wenden sie sich direkt an einen autorisierten audi vertragspartner.

lhr audi service team.

alle angaben ohne gewähr

 

lo he traducido manualmente para que tengáis lo que significa, ya que sale una imagen y no puedes copiarlo.:

Estimado cliente Audi ,

el vehículo a la registrada de salarios envió VIN
xxxxx
no se ve afectado por cualquier acción o el número de chasis no se conoce a nosotros.

Por favor, puedes volver a su entrada o contactar directamente a un Audi contratistas autorizados.

LHR equipo de servicio audi .
Todos los derechos reservados

[neekrivers]

La verdad es que yo no creo que indemnicen a nadie ni un euro... y menos que le den un coche nuevo, pero al margen de eso... no te molesta muchisimo que te hayan ESTAFADO pagando por unas características técnicas que no son ciertas?

Es verdad que lo que contamina un coche no es el dato que mas mira la gente a la hora de comprarlo pero a mi me jode saber que contamina mucho mas de lo que en principio debería, y ahora a saber la chapuza que van a hacer para solucionarlo porque si fuera algo sencillo ya lo habrían hecho cuando diseñaron el motor..

 

 

Es mi opinión personal, pero a mí concretamente no me afecta en absoluto. Soy una persona implicada con el medio ambiente en un "valor medio", ni mucho ni poco. Pero nunca miré el tema de emisiones para comprar el coche. Quería un Audi A4 y me cegaba el resto de datos. Lo único que recuerdo era un número que indicaba que si estaba por debajo me podía acoger al plan 2000E, y así lo hice porque entraba en el rango.

Aparte de eso, juraría que la información que nos dan es de emisiones de CO₂, no de NOx, que son conceptos distintos. Por tanto, no puedo sentirme estafado por algo de lo que nunca tuve constancia.

Me da rabia saber que la empresa truca los valores introduciendo un software, porque da que pensar en qué más puedan hacer... pero hombre, cualquiera con dos dedos de frente sabe que los datos de consumo (por ejemplo) están un poco, digamos, "idealizados".

¿A que nadie ha ido a reclamar porque su coche consume más que el 4.8 que le dijeron (por ejemplo?

¿A que nadie ha ido a reclamar porque un tío del foro, toqueteando la centralita, ha conseguido instalar extras que no debía y encima gratis?

[A4SWHITE]

Torvic,

esa web lleva contestando eso desde que la abrieron. Te lo aseguro.

Según la publicacion checa, esa, parece que los Tdie (J623-CJCB) no estan afectados, al no ser variante EA 189.

 

Salu2.

[Torvic]

 

 

Torvic,

esa web lleva contestando eso desde que la abrieron. Te lo aseguro.

.

Gracias[emoji23] [emoji23] ....sigue la duda [emoji23] [emoji23]

[jorgeevb]

El mío es CAGA 2.0 tdi 143 multitronic, es de octubre de 2008 no se si es euro 4 o euro 5, decirme exactamente donde verlo y confirmo.

Un saludo y a ver en que acaba esto.

[mentalpower]

Buenas,

 

Tengo otro coche más, no es un Audi pero si un VAG.

 

Seat León 105CV - Marzo 2015 con código CLHA y Euro5J

 

Mentalpower, he visto que este código no está afectado. Es cierto del todo?

 

Gracias.

 

Si hemos de creer el anuncio de Volkswagen diciendo "solo los modelos EA 189 TDI 1.6 ó 2.0 con norma Euro 5 estan afectados por el software fraudulento", entonces ese Seat Leon no estaria afectado, ya que su motor es Typ EA 288.

 

Pero eso no quiere decir que en unas semanas no amplien la lista de motores... aun hay un misterio no resuelto de porqué el Audi A3 8V de 2015 está en la carta de denuncia de la EPA... si se supone que no lleva motores Typ EA 189...

 

Y para complicar las cosas, en la siguiente noticia se extiende ya la lista a los TDI 1.2 typ EA 288...

 

automoto.com - Scandale Volkswagen : la liste des modèles concernés

 

http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/scandale-volkswagen-quelles-sont-les-voitures-concernees-liste-des-modeles-41951.html

 

 

D’après les déclarations du groupe ou encore du ministre allemand des Transports, deux types de motorisations ont été équipés du désormais célèbre logiciel entre 2009 et 2015. Il s’agit des moteurs EA 189 (1.6 et 2.0 diesel) et EA 288 (1.2 diesel). Le premier équipe la plupart des véhicules moyenne gamme du groupe depuis 2009 et 2010. Le second, arrivé plus récemment sur le marché, est présent sur les citadines (Polo, Ibiza…). Tous ces blocs sont équipés du système common rail.

 

No hace falta que lo traduzca todo, ¿no?. Segun las declaraciones del grupo o del ministro alemán de transportes, hay ya dos tipos de motorizaciones equipadas con el software fraudulento, la ya anunciada EA 189 y ahora también la EA 288 en motorización 1.2...