Afectados A5 2.0 TDI ?

[canor1]

Buenos días, hoy me ha llegado el mail confirmando que el mío también está afectado, alguien ha dado ya algún paso??

 

 

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[alforansito]

 

 

 

 

Fieles al compromiso que adquirimos con usted, le informamos acerca de la solución técnica que Volkswagen AG ha desarrollado para solucionar la incidencia detectada con motivo de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores EA189 y asegurar así el cumplimiento de los estándares aplicables en relación a estas emisiones.

 

En el caso de los motores 2.0 TDI, como el que monta su vehículo, se requiere actualizar el software de la unidad de control.

 

El esfuerzo de Volkswagen AG está ahora centrado en suministrar progresivamente todas las actualizaciones de software desarrolladas para cada modelo y versión, así como en equipar a la Red de Servicios Oficiales para llevar a cabo dicha intervención. Volkswagen AG estima finalizar este proceso en los próximos meses.

 

Tan pronto como nuestros Servicios Oficiales estén preparados, contactaremos con usted para que pueda solicitar cita previa en el taller para su Audi A5 2.0 TDI con bastidor WAUZZZ8T9BA024839. El tiempo estimado de esta intervención será, únicamente, de media hora. Por supuesto, Volkswagen AG se hará cargo de todos los costes de esta intervención.

 

Permítanos volver a insistir en que su Audi es completamente seguro desde el punto de vista técnico y apto para la circulación.

 

Queremos trasladarle en nombre de Volkswagen AG sus más sinceras disculpas. El Grupo Volkswagen lleva muchos años dedicado a crear los automóviles más avanzados y seguros para nuestros clientes, por lo que tenga presente que va a hacer todo lo que esté en sus manos para recuperar su confianza y su vínculo con nuestra marca.

 

Agradecerle de nuevo su comprensión durante todo este proceso.

 

Reciba un cordial saludo,

Editado 11 de Diciembre del 2015 por alforansito

[alforansito]

 

 

A la atencion

 

Fieles al compromiso que adquirimos con usted, le informamos acerca de la solución técnica que Volkswagen AG ha desarrollado para solucionar la incidencia detectada con motivo de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores EA189 y asegurar así el cumplimiento de los estándares aplicables en relación a estas emisiones.

 

En el caso de los motores 2.0 TDI, como el que monta su vehículo, se requiere actualizar el software de la unidad de control.

 

El esfuerzo de Volkswagen AG está ahora centrado en suministrar progresivamente todas las actualizaciones de software desarrolladas para cada modelo y versión, así como en equipar a la Red de Servicios Oficiales para llevar a cabo dicha intervención. Volkswagen AG estima finalizar este proceso en los próximos meses.

 

Tan pronto como nuestros Servicios Oficiales estén preparados, contactaremos con usted para que pueda solicitar cita previa en el taller para su Audi A5 2.0 TDI con bastidor WAUZZZ8T9BA024839. El tiempo estimado de esta intervención será, únicamente, de media hora. Por supuesto, Volkswagen AG se hará cargo de todos los costes de esta intervención.

 

Permítanos volver a insistir en que su Audi es completamente seguro desde el punto de vista técnico y apto para la circulación.

 

Queremos trasladarle en nombre de Volkswagen AG sus más sinceras disculpas. El Grupo Volkswagen lleva muchos años dedicado a crear los automóviles más avanzados y seguros para nuestros clientes, por lo que tenga presente que va a hacer todo lo que esté en sus manos para recuperar su confianza y su vínculo con nuestra marca.

 

Agradecerle de nuevo su comprensión durante todo este proceso.

 

Reciba un cordial saludo,

[canor1]

Este mismo escrito es el que he recibido yo

 

 

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[trikis1]

Bueno pues nada hoy me he pasado para otro arreglito que me va a tocar a hacer al coche, porque me está saliendo malo de pelotas, y cual es mi sorpresa que despues de justamente ayer mirar este hilo pero no terminar de leerlo y comprobar el bastidor en la página de volkswagen y decirme que no está afectado, error por mi parte el no ver que era para volkswagen y coches comerciales, pues me dan la "buena" noticia que en enero me llamarán para pasar a actualizar el software del coche porque está afectado por la emisión de gases :unknw: :unsure:

Asi que me ha entrado una alegría por el cuerpo..... en fin que jodido estoy y esperar toca, hasta ver en que condiciones quedamos los tontos de siempre que somos los usuarios de a pie.

Lógicamente les he preguntado que en que condiciones se nos va a quedar el coche y me dice la chica que toma las citas, con lo cual no es nada fiable, que las características del coche no se van a ver afectadas en nada, ahora bien creeis que pueden tener algo de credibilidad cuando han mentido a todo el mundo?? Yo digo como muchos de aquí, si fuera tan fácil lo habrían hecho ya, y no dejarían que la marca se siguiese viendo involucrada en todo esto, ni se habrían arriesgado a hacerlo, pero en fin es lo que toca.

 

Por cierto, perdón por el ladrillo, pero hoy estoy quemado, jejeje

[brainy]

Según he leído en una web especializada, la llamada a revisión por el asunto de los motores TDI afectados por el escándalo de las emisiones va a ser de carácter obligatorio. Además grupo Volkswagen se ha comprometido a hacer indemnizaciones en Europa por compensación de la pérdida del valor de nuestro vehículo.

La corrección acordada corresponde por el momento a los motores EA189 1.6 y 2.0 TDI Euro5.

Como decían los compañeros, en el caso del 2.0 TDI la operación tan solo será necesario una actualización del software de control del coche y los procedimientos han sido aprobados por la Autoridad Federal del Transporte Alemana.

Por otro lado y el tema que nos preocupa a muchos, la empresa afirma que bajo ninguna circunstancia el motor sufrirá consecuencias por estas actuaciones. Ni los consumos, ni el rendimiento ni las prestaciones se verán afectadas. Aunque tal y como afirman, por el momento se trata de un procedimiento teórico, por lo que en la práctica no se sabe a ciencia cierta si esto será así.

[canor1]

Yo pediré por escrito un certificado en el cual diga que nuestros coches no van a perder prestaciones(potencia-consumo), si no me lo dan de momento no lo van a tocar.

 

 

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[proA5]

Yo pediré por escrito un certificado en el cual diga que nuestros coches no van a perder prestaciones(potencia-consumo), si no me lo dan de momento no lo van a tocar.

 

 

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Muy complicado que te den ese certificado a petición individual salvo que tengan preparado uno general.

Muchas suerte.

Saludos

[Marcin]

hola .

Que pasa con la gente que tienen hecho repro ,que han subido la potencia ?

Saludos .

[chori19]

hola .

Que pasa con la gente que tienen hecho repro ,que han subido la potencia ?

Saludos .

Yo estoy en esa situación y estoy acojonado... No sé si alguien sabe algo al respecto

[trikis1]

Yo lo que tengo pensado en el caso que no tenga mas narices que llevarlo, es costearme un test de potencia antes de que me lo toquen, pedir igualmente por escrito el que no se va a ver modificado nada, y despues hacer nuevamente otro test de potencia

[canor1]

Exacto, eso mismo tengo pensado yo, ya veremos dónde y cómo hacerlo

 

 

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[vneon_th]

Yo lo tengo repgrogramado y lo que estoy pensando es en llevarlo a volver a ponerlo con la configuración de origen, pasar el trago de la casa oficial y volver a llevarlo a que lo vuelvan a reprogramar.

[trikis1]

Yo lo tengo repgrogramado y lo que estoy pensando es en llevarlo a volver a ponerlo con la configuración de origen, pasar el trago de la casa oficial y volver a llevarlo a que lo vuelvan a reprogramar.

Ostras, pero eso al no ser que los conozcas y lo hables con ello, lo mismo te quieren cobrar dos veces, que no sería raro

[vneon_th]

Conocerlos...a ver... Me ha hecho este, me cambiaron el color de la iluminación del cuadro del seat ibiza 6L que tengo, y les he llevado a un compañero del trabajo por que se lo recomendé. Espero que se porten bien conmigo como mínimo