Líquido para sistema hidráulico

[Rauldiazz]

Hoy me he dado cuenta de que apenas tengo líquido hidráulico. ..lo note ayer en el volante, llevaba un mes casi sin cogerlo y no había nada en el suelo, entiendo que llevaba tiempo así [emoji16].

 

El caso es que no se cuanto peligroso para la bomba puede ser hacerle un viaje de una hora, no llega ni al mínimo, como se ve en la foto no se moja el medidor.

 

Mi pregunta es...me han dicho que hay dos líquidos, uno rojo más genérico y uno verde que usan los audi...?hay mucha diferencia? Es que tengo del rojo y por lo que me han dicho no se puede mezclar ¿es cierto? Podría rellenarlo con líquido hidráulico rojo?

 

Gracias

Editado 27 de Septiembre del 2015 por Rauldiazz

[seresmi]

Ni se te ocurra poner el rojo.

Petarás la bomba en cuatro días.

Si el tapón es verde, ponle liquido verde.

Tambien sirve el verde de citroen.

Tiene que ser el LHM o algo así.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi Be Touch 2 mediante Tapatalk

[Rauldiazz]

Ni se te ocurra poner el rojo.

Petarás la bomba en cuatro días.

Si el tapón es verde, ponle liquido verde.

Tambien sirve el verde de citroen.

Tiene que ser el LHM o algo así.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi Be Touch 2 mediante Tapatalk

Muchas gracias, en gasolineras creo que solo hay rojo no?

El coche va bien, crees que podría hacerle 70 km sin perjudicarlo mucho?

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[seresmi]

En muchas gasolineras lo tienen, pregunta por el de citroen.

 

Enviado desde mi Be Touch 2 mediante Tapatalk

[Jaumeavant]

Como muy bien te dicen no mezcles.

A mi me hacia ruido al girar y cambie deposito y aceite hidraulico, el aceite hidraulico al final G 00400, el 2 me dicen que no existe

CAmbie el aceite y el deposito, junto con el tamiz, y se arreglo el problema.

[quattro_turbo]

Pensé como tú no pasara nada y eche el rojo al cabo de 100km cremallera rota,pon el específico y a correr,un saludo.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Rauldiazz]

Muchas gracias por las respuestas, todos los días se aprenden cosas. Mi abuelo que tiene el mismo modelo tenía un bote rojo que nunca ha usado así que nos hemos salvado los dos jaja. Comprare el suyo hoy y solucionado.

Parece mentira que este apunto de cumplir 20 años...como me gusta el b5 jiji

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[Jaumeavant]

OJO pregunta si se puede mezclar el G 00400, el G00200

 

EL G00200, seguro, es el que llevas y en la AUDI te venderán el G00400 y te dirán que es igual, pero pregunta si se puede mezclar.

 

Yo pregunte precio en una casa de recambios y me salio mas barato en la audi, mas barato o igual, en la casa de recambios no me fiaba de que fuese el que iba

[RoMaNiLLoS4]

Buenas, yo llevo el rojo y la verdad hace mas de un año que repare la bomba y ningún problema puede ser que en un futuro lo tenga?

[Vitijordan1979]

Yo también lo llevo por debajo del mínimo. De cuanto dinero hablamos el bote de verde?

[quattro_turbo]

Buenas, yo llevo el rojo y la verdad hace mas de un año que repare la bomba y ningún problema puede ser que en un futuro lo tenga?

Cámbialo en cuanto puedas !!!

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[quattro_turbo]

Yo también lo llevo por debajo del mínimo. De cuanto dinero hablamos el bote de verde?

15e en él conoce

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[quattro_turbo]

Concesionario

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Vitijordan1979]

Ok gracias

[Vitijordan1979]

Pues al final tuve que cambiar la a cremallera. estaba rota y perdia el líquido.