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Muy buenas, llevo varios días navegando por el foro y casualidad me e encontrado con un problema.... a ver si me podéis echarme un cable.

Un Audi A6 del 2002 con motor 2.5 TDI le cambiaron la correa de distribución en un taller y al arrancar sonó un ruido muy extraño, y no volvió a arrancar.

Resulta que a llegado a mis manos y al comenzar a desmontarlo me encuentro con los piñones internos en la culata de los arboles de levas a rotos y los pequeños balancines de los taques, 3 de ellos partidos por la mitad.

Pero e aquí mi cuestión.

 

Tengo entendido que cuando se rompen los pequeños balancines de los taques es debido a que el pistón choca con las válvulas y en vez de doblarlas o partirlas, estos balancines se parten y actúan de "fusibles". Es cierto?

De ser así no tendría que levantar la culata, tan solo sustituir las piezas dañadas?

 

Gracias y un saludo!!


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Hola, no estaría de más echarle un vistazo a todo, puede que hayan saltado los balancines y se queden depositados en el fondo, o se haya tragado alguno.

Si han saltado y no se los has comido, cambiando arboles de levas (seguramente estén desgastados), taques y balancines ya tienes faena, en caso contrario revisión a fondo.

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