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pues ayer fuy a ver mi rs3 y menuda put* mala h**** que tengo encima macho... yo pedi llantas rotor negras brillantes (segun el configurador eran negras) pues me han traido las gris ceniza... menuda m**** de colores y fotos ponen en el configurador colega, menuda estafa, hasta mi abuela lo haria mejor. Mira que estuve mas de 2 semanas con el configurador para arriba y para abajo mirandolo todo con lupa y es que ni siquiera se dignan a poner una palabra al lado de la especificacion de las llantas...(plata)-(gris)-(negro brillante) con eso es suficiente, pues no, el menda se a equivocado gracias a ese fantastico configurador asqueroso, le comento al comercial que mira que aun que sea que me las pida a fabrica.. y me las dejais a precio que os sale a vosotros y estas os las quedais y me dice que aun no puede meterse a pedir nada por que mi bastidor aun no lo a introducido audi en la base de datos que el coche llego ayer... (si llego ayer al concesionario.. pero de produccion salio el dia 28 de septiembre y de fabrica salio el dia 2 de octubre.. no han tenido tiempo para introducir un numerito o que c*** pasa) total que el coche es espectacular pero esas llantas gris ceniza no pegan en nada en esa configuracion de colores azul sepang efecto perla + negro brillante las molduras de las puertas, espoiler delantero y difusor trasero. veo que la broma del configurador me va a salir cara al final..

 

si es una m**** el configurador, salen todas del mismo color y no pone que es cada una. En el alemán es un poco mejor, al menos pone mejor la descripción y se diferencia (mínimamente) el color.


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Estoy mirando en el configurador....Si te fijas bien cuando cambias de una llanta a otra sí puede apreciarse la diferencia.....

 

ya te digo yo que el configurador no estaba actualizado cuando yo lo pedi... igual que cuando ponia el pack interior rs no se ponian ni los difusores ni nada... no estaba actualizado tio y cagada total...

Ya te entiendo lo que quieres decirme. Pues yo intentaría que el conce te pidiera las otras. Animate hombre, que a eso le darás solución. No te amargues el estreno de semejante máquina.

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Sí, es verdad que en el configurador no se aprecia la diferencia de una llanta a otra. Lo que me llama la atención es que ante la semejanza de una llanta a otra no te aseguraras con el comercial que estabas pidiendo la adecuada por referencia.

De todas formas yo creo que el concesionario puede cambiarte unas por otras sin mayor problema al estar sin estrenar.

 

no cuestan lo mismo... valen casi 600 euros mas las negro brillo y eso pedido de fabrica... ahora deberia de pedirlas como recambio y la broma te puede salir por ponerte un ejemplo a 1000 euros por llanta...

No te había leído tu último mensaje. Pues si no es posible el cambio ya se complica la cosa un poco.

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Sí, es verdad que en el configurador no se aprecia la diferencia de una llanta a otra. Lo que me llama la atención es que ante la semejanza de una llanta a otra no te aseguraras con el comercial que estabas pidiendo la adecuada por referencia.

De todas formas yo creo que el concesionario puede cambiarte unas por otras sin mayor problema al estar sin estrenar.

no cuestan lo mismo... valen casi 600 euros mas las negro brillo y eso pedido de fabrica... ahora deberia de pedirlas como recambio y la broma te puede salir por ponerte un ejemplo a 1000 euros por llanta...

No te había leído tu último mensaje. Pues si no es posible el cambio ya se complica la cosa un poco.

 

unica solucion rapida que le veo... lo que a hecho dani, pintarlas, ahora bien... no se vuestro consesionario como pinta las cosas, pero yo del mio vamos ya te digo yo que no me arreglan ni un pinchazo, no me fio, nada mas saque el coche lo llevo a mi taller de confianza que alli se que pintan de lujo y tratan todo tipo de vehiculos, e visto hasta ferraris, porsches y coches super caros y los tratan muy bien y saben lo que hacen.

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Sí, es verdad que en el configurador no se aprecia la diferencia de una llanta a otra. Lo que me llama la atención es que ante la semejanza de una llanta a otra no te aseguraras con el comercial que estabas pidiendo la adecuada por referencia.

De todas formas yo creo que el concesionario puede cambiarte unas por otras sin mayor problema al estar sin estrenar.

no cuestan lo mismo... valen casi 600 euros mas las negro brillo y eso pedido de fabrica... ahora deberia de pedirlas como recambio y la broma te puede salir por ponerte un ejemplo a 1000 euros por llanta...

No te había leído tu último mensaje. Pues si no es posible el cambio ya se complica la cosa un poco.

 

unica solucion rapida que le veo... lo que a hecho dani, pintarlas, ahora bien... no se vuestro consesionario como pinta las cosas, pero yo del mio vamos ya te digo yo que no me arreglan ni un pinchazo, no me fio, nada mas saque el coche lo llevo a mi taller de confianza que alli se que pintan de lujo y tratan todo tipo de vehiculos, e visto hasta ferraris, porsches y coches super caros y los tratan muy bien y saben lo que hacen.

 

Yo a las mías las lleve a que las reparen y tuve que llevarlas tres veces mas porque no la dejaban correctamente, y me han dejado el aro áspero, al final la dejaron ,así, ellos no reparan ni pintan las llevan a externos.

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Olvídate ya de esos 60Km y disfruta de esa bestia, que nadie te coma más la cabeza y ahora a mimarlo mucho.

No se quien pensará que van a tratar un coche de esas características a fuego y más no siendo ni del concesionario.

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