Cadenas o Fundas ¿?

[JLSANCANO]

Buenas tardes familia !!

 

Ahora que se acercan las heladas y la temporada de nieve, estoy viendo a ver que compro para mi a4 sline 2.0TDI 150cv. Segun me han dicho en le concesionario, al llevar una 245/40 ZR18 no puedo montar cadenas por que no hay espacio, me dicen que lo unico que se pueden montar son las famosas lonas. Según he estado mirando por ahí, funcionan bien, pero se rajan muy fácil cuando no hay nieve. ¿ Alguien podría contarme su experiencia? También he estado viendo que michelín tiene unas redes que al parecer son mas resistentes que las fundas y van bastante bien. ¿Alguien sabe si eso seria compatible con mi rueda ?

Gracias de antemano

Un saludo

[neekrivers]

Se suele hablar de esto cada invierno. Yo lo tengo claro, las cadenas pueden ser muchísimo mejores pero, si te toca ponerlas de noche, nevando o en la montaña, te puedes tirar un buen rato.

Yo con las de tela nunca he tenido ningún problema: no te hielas las manos, se ponen en dos minutos, hacen su papel y se quitan en medio minuto. Si alguien circula por asfalto sin nieve y con ellas puestas es porque no se ha molestado en quitarlas, porque está chupado.

Ya llevo como cinco temporadas con ellas y ahí siguen. Además no ocupan nada.

Una cosa que yo hago, que no sé si las estropea, pero al menos no lo parece. Cuando las quitas están tan asquerosas que da miedo hasta mirarlas. Yo las guardo en una bolsa de plástico y las meto en la lavadora. Mano de santo, oiga.

[Sardinero]

Yo tengo esas de Michelin que citas .... pero no las he usado nunca, y las tengo nuevas en la bolsa, así que no puedo exponerte mis impresiones de uso. A la vista y tacto tienen muy buen aspecto, son una red de teflón, con grapas metálicas insertadas (esto podría venir muy bien en caso de que haya hielo, donde las de lona no creo valiesen para gran cosa). Las he montado "en seco", y son muy fáciles de manejar. No ocupan gran cosa. No se si las hacen en tu medida, pero no creo que tengas problemas en averiguarlo, bien por internet o en algún establecimiento del ramo.

 

Slds

[tengounaduda]

Has puesto alguna vez cadenas en medio de la montaña un día de nieve que hace un frío que te mueres??

 

Es de lo más agradable darse un "cadenazo" en un dedo.

 

Las fundas van muy bien si las usas de manera esporádica. Incluso hay un spray para echar a las ruedas que, para subir una cuesta, puede valerte.

 

Yo si viviera en un sitio donde nieva de verdad llevaría rueda de invierno y quizá cadenas -sobre todo por el hielo-, aunque posiblemente nunca me harían falta.

 

Si lo que haces es ir de vez en cuando a esquiar o subes algún puerto de montaña que sepas que a veces nieva con las textiles vas de lujo, creo yo.

 

 

Ah, importante, acuérdate de comprar unos guantes porque aunque pongas cadenas de tela se agradecen un montón unos guantes de trabajo en esos casos.

 

S2

[guerrillero1975]

Hombre, a día de hoy montaría neumático de invierno y me olvidaría de galas con cadenas, Sprays y fundas... Y ya si es quattro ni te digo

Más q nada porque aparte de ir de lujo en nieve, en agua van como es seco

 

Salva

Editado 6 de Octubre del 2015 por guerrillero1975

[chorita]

pregunta tonta soy de Alicante y por aquí la verdad es que nevar mas bien poco :laugh:

 

pero si tengo pensado hacerle algún viajecito a Granada a que mi niña vea la nieve y todo eso

 

tengo un quattro ,con eso me haría falta cadenas o con la tracción iria bien???

 

pregunto desde la ignorancia que soy de secano

 

 

saludos

[Andhy]

Estoy en el mismo caso de JLSancano, mismo modelo y misma rueda.

 

¿Algún consejo sobre las de tela? Veo que hay de varios modelos y precios.

 

¿Merecen la pena esas otras, tipo Michelín?

 

La idea es llevarlas en el maletero por si acaso te pilla hielo o nieve en algún viaje.

 

Gracias.

[Davizinhofr]

Yo llevo las fundas Michelin y solo las he tenido que poner una vez pero lo que han apuntado arriba, se ponen rapido,facil y hacen el papel perfectamente.

Con respecto al precio, hay multitud de marcas y gran variedad de precios.

Yo con las mias estoy contento pero las hay mas baratas y cumplen lo mismo.

Un saludo

 

 

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[MNK]

pregunta tonta soy de Alicante y por aquí la verdad es que nevar mas bien poco :laugh:

 

pero si tengo pensado hacerle algún viajecito a Granada a que mi niña vea la nieve y todo eso

 

tengo un quattro ,con eso me haría falta cadenas o con la tracción iria bien???

 

pregunto desde la ignorancia que soy de secano

 

 

saludos

 

Te harian falta las cadenas igualmente... el caso es que al ser traccion a las 4 ruedas... deberas comprar 4 cadenas

 

Las cadenas van en las ruedas que llevan la traccion... asi que... tocas a mas

 

Saludos

[JLSANCANO]

Muchas gracias por vuestros comentarios. Visto lo visto me parece que voy a optar directamente por las fundas , las redes esas de michelin, aunque no se si habrá para las medidas que yo busco. Veremos a ver que encuentro x ahi.

[Emporio]

Con quattro yo nunca he puesto cadenas , el problema es si encuentras hielo......pero bueno, por un día que te acerques a Sierra Nevada, para quedarte tirado con un quattro muy chunga tiene que estar la cosa!!!! Pero sí que es cierto que el neumático que llevas no ayuda mucho....... Yo con 225 0 problemas en nieve, lo mejor por eso es quattro más gomas de invierno!

 

 

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[unaicastellanos]

Mi padre lleva quattro desde el 91 en sus últimos 3 Audis y desde entonces no ha puesto cadenas ni una sola vez. Si tenemos en cuenta que tienen un apartamento en Jaca y en toda la temporada de ski como mucho puede faltar dos fin de semanas sin skiar... Creo que queda demostrada su eficacia.

 

Además desde hace 6 años o así monta unas Nokian (neumático finlandés) de invierno y el coche va muchiiiiisimo mejor.

 

Yo en el scirocco llevaba ruedas de invierno y por si acaso me compré unas fundas (por mucha rueda de invierno que llevara no me fiaba de 235 de rueda en un delantera). Pues gracias a las Nokian, las fundas llevan 5 años de vacaciones en el maletero.

 

El A4 me venía con ruedas de 4 estaciones, así que esperaré a que se gasten y me pondré a la búsqueda de otro juego de llantas para ir haciendo cambio de verano a invierno. Tengo muy claro que seguiré montando ruedas de invierno. Por un lado aunque no nieve, por debajo de 7°C y en lluvia funcionan mejor que los de verano. Por otro lado, las cadenas están muy bien para traccionar, pero en realidad dos ruedas te quedan con muy poco agarre (o ninguno) en curvas y frenadas. Y por último, cuando estás subiendo un puerto y ves que hay gente pasando frío poniendo las cadenas/fundas y tú sigues para arriba con la calefacción del coche, eso no tiene precio.

[TXELU30]

Hombre, a día de hoy montaría neumático de invierno y me olvidaría de galas con cadenas, Sprays y fundas... Y ya si es quattro ni te digo

Más q nada porque aparte de ir de lujo en nieve, en agua van como es seco

 

Salva

+1.000.000

 

 

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[chorita]

Tomo nota de los consejos gracias por vuestros comentarios

 

 

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[tengounaduda]

pregunta tonta soy de Alicante y por aquí la verdad es que nevar mas bien poco :laugh:

 

pero si tengo pensado hacerle algún viajecito a Granada a que mi niña vea la nieve y todo eso

 

tengo un quattro ,con eso me haría falta cadenas o con la tracción iria bien???

 

pregunto desde la ignorancia que soy de secano

 

 

saludos

 

 

Cuando vas a esquiar que a veces la Guardia Civil se pone abajo de los puertos a obligar a la gente que monte cadenas es muy raro que no dejen pasar a los coches con tracción a las 4 ruedas sin poner cadenas, tiene que hacer un día fráncamente malo para que les hagan ponerlas.

 

 

pregunta tonta soy de Alicante y por aquí la verdad es que nevar mas bien poco :laugh:

 

pero si tengo pensado hacerle algún viajecito a Granada a que mi niña vea la nieve y todo eso

 

tengo un quattro ,con eso me haría falta cadenas o con la tracción iria bien???

 

pregunto desde la ignorancia que soy de secano

 

 

saludos

 

Te harian falta las cadenas igualmente... el caso es que al ser traccion a las 4 ruedas... deberas comprar 4 cadenas

 

Las cadenas van en las ruedas que llevan la traccion... asi que... tocas a mas

 

Saludos

 

 

Las cadenas en los coches con tracción a las 4 ruedas se ponen sólo en las ruedas delanteras y se quita el ESP y ya. Claro que si pones en las 4 ruedas irá mejor, pero con poner en las delanteras una pareja es más que suficiente (y no te pone problemas la policía)

 

Hombre, a día de hoy montaría neumático de invierno y me olvidaría de galas con cadenas, Sprays y fundas... Y ya si es quattro ni te digo

Más q nada porque aparte de ir de lujo en nieve, en agua van como es seco

 

Salva

 

Y en barro, y en barro.

 

Pero hay un problema, son ruidosas y no agarran tanto en seco. Por no hablar de que como las uses con temperaturas y a velocidades a las que no se ha pensado su uso duran un suspiro las dichosas ruedas.

 

Los neumáticos de invierno son para tener otro juego de ruedas para "no-invierno", creo yo. Y si no lo tienes o no tienes sitio es un poco lata.

 

 

Mi padre lleva quattro desde el 91 en sus últimos 3 Audis y desde entonces no ha puesto cadenas ni una sola vez. Si tenemos en cuenta que tienen un apartamento en Jaca y en toda la temporada de ski como mucho puede faltar dos fin de semanas sin skiar... Creo que queda demostrada su eficacia.

 

Además desde hace 6 años o así monta unas Nokian (neumático finlandés) de invierno y el coche va muchiiiiisimo mejor.

 

Yo en el scirocco llevaba ruedas de invierno y por si acaso me compré unas fundas (por mucha rueda de invierno que llevara no me fiaba de 235 de rueda en un delantera). Pues gracias a las Nokian, las fundas llevan 5 años de vacaciones en el maletero.

 

El A4 me venía con ruedas de 4 estaciones, así que esperaré a que se gasten y me pondré a la búsqueda de otro juego de llantas para ir haciendo cambio de verano a invierno. Tengo muy claro que seguiré montando ruedas de invierno. Por un lado aunque no nieve, por debajo de 7°C y en lluvia funcionan mejor que los de verano. Por otro lado, las cadenas están muy bien para traccionar, pero en realidad dos ruedas te quedan con muy poco agarre (o ninguno) en curvas y frenadas. Y por último, cuando estás subiendo un puerto y ves que hay gente pasando frío poniendo las cadenas/fundas y tú sigues para arriba con la calefacción del coche, eso no tiene precio.

 

Mira, uno que sí que anda por la nieve.

 

Por curiosidad, tu padre lleva las ruedas de invierno también en verano o tiene otro juego de ruedas para cambiar??