Presión ruedas

[TRUZZZ]

Yo en llanta 18 siempre he llevado 2,5 en todas. Acabo de montar 18 en el A3 y esta vez no iba a ser menos

Ni he mirado la pegata de la puerta...

 

Yo me guio más por lo que siento. Aunque ahora las velocidades a las que transito no me trasmiten muchas cosas las ruedas Con la perrita voy en modo abuelo todo el día. Tengo los flancos de las PS4 inmaculados, con los pelillos del molde sin quitar aún

 

Como pierden los cuerpos

[juliantdi]

Los "sensores de presión de nuestros A3" se basan en el ESP, ya que no llevamos sensores de presión dentro de los neumáticos

 

Miden las vueltas que dan cada rueda. Por lo que si todas se desinflan a la misma vez, no da aviso de presión, solo lo hace si una rueda al estar pinchada da más vueltas que las otras.

 

Los que meteis mucha presión atrás, y no llevéis casi peso, cuidado con el taqueado de neumáticos...

 

Yo siempre pongo las que recomienda el fabricante (pegatina puerta del conductor esquina inferior anterior)

Editado 13 de Septiembre del 2016 por juliantdi

[seru]

Yo llevo lo que pone la pegatina. 2,6 delante y 2,4 detrás, llevo llantas de 18".

De fábrica a mi también me vino con 3, con los malditos continental que en unas semanas ya por fin les daré matarile

 

Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk

[Torvic]

 

He visto esta foto en el post y viendo las presiones de los neumaticos en 19", me sorprende que las presiones sean mas bajas que en medida 18". ¿?

[TRUZZZ]

2016-12-17_00.26.58.jpg

 

He visto esta foto en el post y viendo las presiones de los neumaticos en 19", me sorprende que las presiones sean mas bajas que en medida 18". ¿?

 

 

Carcasa más rígida, así como los flancos también.

Ya ves que te comenté en su día que con 2,5 iría bien. En todo caso no más allá de 2,7. Piensa que es una rueda deportiva, ancha y adherente y lo normal es que coja temperatura rápido. Lo que hace aumentar la presión.

De todas formas hay que probar y sentir lo que pide el coche. Y luego están los gustos personales.

[Torvic]

 

2016-12-17_00.26.58.jpg

 

He visto esta foto en el post y viendo las presiones de los neumaticos en 19", me sorprende que las presiones sean mas bajas que en medida 18". ¿?

 

Carcasa más rígida, así como los flancos también.

Ya ves que te comenté en su día que con 2,5 iría bien. En todo caso no más allá de 2,7. Piensa que es una rueda deportiva, ancha y adherente y lo normal es que coja temperatura rápido. Lo que hace aumentar la presión.

De todas formas hay que probar y sentir lo que pide el coche. Y luego están los gustos personales.

Es que como ves, la etiqueta esa, marca 2'4delante y 2'2atrás..

Gracias Truzzz

[FrA1l3]

yo llevo 2,4 delante y detrás y estoy muy contento, y desgastan por igual toda la zona. Pero son 18"

[Torvic]

yo llevo 2,4 delante y detrás y estoy muy contento, y desgastan por igual toda la zona. Pero son 18"

tu tfsi180cv quizás no pesa lo mismo que un tdi150cv. ¿o estoy en error?

para 19 recomiendan presiones mas bajas por la inferior medida de perfil, pero supongo que cada motor al pesar diferente deberá variar, ¿no?

En la etiqueta de mi puerta vienen medidas de presion desde 16 a 18, no viene ninguna medida para 19.

¿a alguien le viene presiones en la etiqueta para 19"?

[TRUZZZ]

 

yo llevo 2,4 delante y detrás y estoy muy contento, y desgastan por igual toda la zona. Pero son 18"

tu tfsi180cv quizás no pesa lo mismo que un tdi150cv. ¿o estoy en error?

para 19 recomiendan presiones mas bajas por la inferior medida de perfil, pero supongo que cada motor al pesar diferente deberá variar, ¿no?

En la etiqueta de mi puerta vienen medidas de presion desde 16 a 18, no viene ninguna medida para 19.

¿a alguien le viene presiones en la etiqueta para 19"?

 

 

 

 

Yo tengo la misma etiqueta en la puerta que la que hay en la foto.

 

Claro que el mio no es diesel. Es un "deportivo" Y eso se hace extensivo al peso. Los motores diesel pesan más que los deportivos TFSI

[Torvic]

 

 

yo llevo 2,4 delante y detrás y estoy muy contento, y desgastan por igual toda la zona. Pero son 18"

tu tfsi180cv quizás no pesa lo mismo que un tdi150cv. ¿o estoy en error?

para 19 recomiendan presiones mas bajas por la inferior medida de perfil, pero supongo que cada motor al pesar diferente deberá variar, ¿no?

En la etiqueta de mi puerta vienen medidas de presion desde 16 a 18, no viene ninguna medida para 19.

¿a alguien le viene presiones en la etiqueta para 19"?

 

 

Yo tengo la misma etiqueta en la puerta que la que hay en la foto.

 

Claro que el mio no es diesel. Es un "deportivo" [emoji14] [emoji14] [emoji14] [emoji14] Y eso se hace extensivo al peso. Los motores diesel pesan más que los deportivos TFSI [emoji14] [emoji14]

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

[FrA1l3]

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

 

Según km77 pesan prácticamente lo mismo, 30kg más para el diesel aunque me extraña..

 

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-18-tfsi-180-cv-attraction2

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction

Editado 19 de Diciembre del 2016 por FrA1l3

[Torvic]

 

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

Según km77 pesan prácticamente lo mismo, 30kg más para el diesel aunque me extraña..

 

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-18-tfsi-180-cv-attraction2

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction

Esos 30kg supongo que solo motor?

[FrA1l3]

 

 

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

Según km77 pesan prácticamente lo mismo, 30kg más para el diesel aunque me extraña..

 

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-18-tfsi-180-cv-attraction2

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction

Esos 30kg supongo que solo motor?

 

 

supongo, tendríamos que mirar las fichas técnicas y comparamos.

[Torvic]

 

 

 

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

Según km77 pesan prácticamente lo mismo, 30kg más para el diesel aunque me extraña..

 

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-18-tfsi-180-cv-attraction2

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction

Esos 30kg supongo que solo motor?

supongo, tendríamos que mirar las fichas técnicas y comparamos.

Gracias Fra1I3..

[TRUZZZ]

 

Jajaja, totalmente de acuerdo ..

Truzzz, en cuantos kgs podemos estar hablabdo de diferencia entre tu tfsi180 y el tdi150 ?

 

Según km77 pesan prácticamente lo mismo, 30kg más para el diesel aunque me extraña..

 

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-18-tfsi-180-cv-attraction2

http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction

 

 

 

30 kg menos de motor y 30 cv más de potencia. Lo que yo decía. Un deportivo