Deco Publicado 4 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 4 de Noviembre del 2015 Así me guste que miren por nuestra seguridad y ojalá nunca lo comprobemos ninguno en nuestra piel Responder
Nideker Publicado 5 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2015 Pues que en la primera prueba el retrovisor te dé en la cabeza.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
daniS-Line Publicado 5 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2015 En el negro no salta el retovisor...será porque es el retrovisor básico??? Responder
Ocio Publicado 5 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2015 Mejor que nadie pasemos por ahí........ Responder
Nideker Publicado 5 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2015 Yo trabajo en accidentes y importa la colocación de objetos. Imagina un espejo interior. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Ocio Publicado 5 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2015 Yo trabajo en accidentes y importa la colocación de objetos. Imagina un espejo interior. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Un peligro, sale volando y va a parar a la cabeza..... (Según el vídeo). Responder
Faceman Publicado 6 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2015 Se nota la evolución y como modelo a modelo la rueda delantera penetra menos en el habitáculo Responder
Naya Publicado 7 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 7 de Noviembre del 2015 Impresionante. Gracias por el aporte. Pero parece que es un coche seguro. Lo de retrovisor interior es curioso, pero si se rompe la luna delantera a la fuerza se tiene que desprender. Lo que me quede sorprendida es que en sistema de frenado no lo frena del todo en una de las pruebas e impacta con el de delante... Responder
ventanet Publicado 9 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2015 Impresionante. Gracias por el aporte. Pero parece que es un coche seguro. Lo de retrovisor interior es curioso, pero si se rompe la luna delantera a la fuerza se tiene que desprender. Lo que me quede sorprendida es que en sistema de frenado no lo frena del todo en una de las pruebas e impacta con el de delante... Mi Q es cambio manual y aunque te frena, para no calarse se desconecta el sistema cuando las revoluciones son muy bajas, por lo que no se para del todo. Depende de la marcha que lleves se desconectara a mas o menos velocidad.Saludos Responder
Naya Publicado 9 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2015 Impresionante. Gracias por el aporte. Pero parece que es un coche seguro. Lo de retrovisor interior es curioso, pero si se rompe la luna delantera a la fuerza se tiene que desprender. Lo que me quede sorprendida es que en sistema de frenado no lo frena del todo en una de las pruebas e impacta con el de delante... Mi Q es cambio manual y aunque te frena, para no calarse se desconecta el sistema cuando las revoluciones son muy bajas, por lo que no se para del todo. Depende de la marcha que lleves se desconectara a mas o menos velocidad.Saludos Entonces en el caso de un peatón lo golpea, supongo que a menor velocidad pero lo golpea. No?Saludos Responder
Faceman Publicado 9 de Noviembre del 2015 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2015 Impresionante. Gracias por el aporte. Pero parece que es un coche seguro. Lo de retrovisor interior es curioso, pero si se rompe la luna delantera a la fuerza se tiene que desprender. Lo que me quede sorprendida es que en sistema de frenado no lo frena del todo en una de las pruebas e impacta con el de delante... Mi Q es cambio manual y aunque te frena, para no calarse se desconecta el sistema cuando las revoluciones son muy bajas, por lo que no se para del todo. Depende de la marcha que lleves se desconectara a mas o menos velocidad.Saludos Entonces en el caso de un peatón lo golpea, supongo que a menor velocidad pero lo golpea. No?Saludos Parece que el sistema detecta mejor el obstáculo estático que en movimiento, cosa lógica por otra parte, pero al menos reduce la velocidad del impacto. Responder
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