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Hola compis! Os comento un problema que me trae de cabeza...

Tengo un A3 del 2010 130.000km 2.0 TDI

Desde hace tiempo escucho en el coche un grillo que a medida que aumento la velocidad suena mas y cuando giro el volante (giro para cambio de carril en autopista en el que no se mueve el volante apenas) se acentúa.

El ruido es dificil de explicar pero se nota hasta el punto que la gente me lo dice.

Descarto neumaticos ya que cambie los 4 la semana pasada

Que opinais? Rodamientos, transmision, direccion??

Ah...por si alguno le sirve el dato apague el motor a 120 para descartar que fuese el mismo y el ruido seguia sonando.


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Pero un sonido a grillo rodamiento .......... Si es el rodamiento, el sonido se acentuará cuando mayor peso tenga encima (más trabaja), es decir el ruido de rodamiento lo hace cuando giras aunque si el rodamiento está muy desgastado, lo hará también al ir recto. Si bien al girar hacia el lado apuesto de la rueda con el rodamiento estropeado se acentuará, y al girar hacia la rueda con el rodamiento desgastado desaparecerá. Esto sucede porque al cargar más peso sobre el rodamiento, este hace más ruido, y al quitarle peso el ruido desaparece.

 

Prueba lo siguiente: yendo por carretera, gira a derechas y a izquierdas. Si al girar a derechas hace ruido, o se intensifica, es el rodamiento de la rueda izquierda. Y a la inversa, si al girar a izquierdas hace ruido o se intensifica, es el rodamiento de la rueda derecha.

 

De todas formas, el ruido a rodamiento no es un grillo, es más como un zumbido continuo (medio grave) provocado por las bolas del rodamiento que trabajan mal.

 

Podría ser la bielas de la barra estabilizadora que han perdido el sello y roza metal con metal ........ ¿?

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lo he llevado al conce y me han confirmado que se trata de los rodamientos....400 pavos la broma.

¿como lo veis de precio? a mi me parece un poco caro...

sabéis algún taller por Madrid mas económico ahora que la avería está localizada??

un saludo!

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