Posible adquisición dudas

[TTGasolina]

Buenas, tengo mirado un a4 avant, 1.8t 180cv del 2002, automático con 190.000km. Que debo tener en cuenta cuando lo revise?, que tal el cambio en este modelo y que problemas tiene o puede tener, gracias compis

[epibola]

Buenas! Lo primero un cochazo.

 

Pero en 1.8T creo recordar que las potencias son: 150cv, 163cv o 190cv.

 

Automático no estoy seguro en ese año exactamente qué montaban, seguro que algún compañero te puede aconsejar mejor que yo, pero hasta donde yo sé por lo que me han contado si es delantera trae multitronic y si es quattro tiptronic.

 

La multitronic es de variados continuo y no sin marchas tradicionales, es una infinita, como un vespino hejej. La tiptronic es de convertidor de par y son 6 marchas como puede tener un coche manual pero con embriague automático.

 

La multitronic es más delicada, lleva un mantenimiento riguroso cada 60.000km y si no lo haces dan problemas. Asegúrate si es esta transmisión que lleva el mantenimiento al día y no da tirones.

 

Yo llevo la tiptronic y estoy encantado.

 

Por lo demás un motor maravilloso y todos lo quieren por aquí.

 

Saludos!

Editado 29 de Noviembre del 2015 por epibola

[WAJE]

Como apunte la multitronic aun cambiándole el aceite a tiempo da problemas antes o después, yo lo descartaría. Por lo demás, los 1.8T son pijoteros de válvulas y tal pero son motores muy duros, mira que le hayan hecho la campaña de bobinas y que no de tirones

[TTGasolina]

Gracias por las respuestas

[Serjio]

La multitronic es de variados continuo y no sin marchas tradicionales, es una infinita, como un vespino hejej. La tiptronic es de convertidor de par y son 6 marchas como puede tener un coche manual pero con embriague automático.

 

 

 

No todos son 6 marchas, depende el año de fabricación, creo que fue en los B7 cuando empezaron con las 6.

Por ejemplo en multitronic creo que hay 1.8T con 7.