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Si te han cambiado bimasa y tramo de escape, no sabría qué más decirte.

 

A mí el A4 me hacía un tipo parecido de vibración siempre que las revoluciones caían a 1000-1100 (con el multitronic ocurre con mucha frecuencia circulando despacio), lo hacía más cuanto mayor era el esfuerzo por ejemplo al subir una rampa o bordillo.

 

Le dije al jefe de taller si no le importaba ir sentado detrás y con el asiento abatido para escucharlo mejor y así fue. Me dijo que provenía de la línea de escape. Me cambiaron un pequeño tramo de goma que hay antes del silencioso, sus abrazaderas y un soporte y problema solucionado.


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