A5 coupe 3.0 TDI quattro 2009 ¿Tiptronic o S Tronic?

[GT2]

Hola, me estoy planteando la compra del coche del título en segunda mano y se me plantea la duda de si el cambio automático es Tiptronic (convertidor de par de toda la vida) o S Tronic (DSG, doble embrague). El coche de momento no he ido a verlo, pero en las fotos veo que lleva levas en el volante. ¿En qué elementos debo fijarme para diferenciar si es Tiptronic o S Tronic a simple vista? ¿Lleva la caja S Tronic alguna inscripción o anagrama en la palanca?

 

Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.

[GT2]

¿Nadie?

[Joven_padawan]

No te sabria decir.. mi coche es multitronic y la sensación que me da es la de llevar una caja DSG. Aunque no se si es asi...

Editado 8 de Diciembre del 2015 por Joven_padawan

[GT2]

No te sabria decir.. mi coche es multitronic y la sensación que me da es la de llevar una caja DSG. Aunque no se si es asi...

 

El 3.0 TDI no montó nunca Multitronic (variador continuo).

 

El 3.0 montó Tiptronic (convertidor de par de toda la vida) al comienzo de su comercialización y más tarde Audi introdujo la S Tronic (doble embrague) pero no sé distinguir si el coche que tengo visto monta una u otra.

[Joven_padawan]

 

No te sabria decir.. mi coche es multitronic y la sensación que me da es la de llevar una caja DSG. Aunque no se si es asi...

 

El 3.0 TDI no montó nunca Multitronic (variador continuo).

 

El 3.0 montó Tiptronic (convertidor de par de toda la vida) al comienzo de su comercialización y más tarde Audi introdujo la S Tronic (doble embrague) pero no sé distinguir si el coche que tengo visto monta una u otra.

 

 

Ah... pues ya sabes más que yo!

[juanchu69]

 

No te sabria decir.. mi coche es multitronic y la sensación que me da es la de llevar una caja DSG. Aunque no se si es asi...

El 3.0 TDI no montó nunca Multitronic (variador continuo).

El 3.0 montó Tiptronic (convertidor de par de toda la vida) al comienzo de su comercialización y más tarde Audi introdujo la S Tronic (doble embrague) pero no sé distinguir si el coche que tengo visto monta una u otra.

Para ser un poco más exactos habría que decir que el 3.0 TDI quattro nunca monto multitronic. Por qué el 3.0 TDI a secas si llego a montar multitronic hasta hace poco que se pasó al S-tronic.

Saludos

[blus - a5]

Creo quw el stronic se empezo a montar en el a5 a partir de 2010 o 2011. No se si en el facelift.

[zorrob6]

Voy también a ser futuro dueño de un a5 sportback 3.0 TDI 240 CV quattro de 2010 y después de darle vueltas creí que monta S-tronic. El del concesionario dice que en la base de datos le aparece tiptronic de 7 velocidades. Según tengo entendido no han llegado a existir cajas tiptronic de 7 v. Viendo también todos los que se venden a partir de 2010 en version sportback son S-tronic. En cambio en versión coupé aún he visto 3.0 con tiptronic.

 

Enviado desde Vulcano

[blus - a5]

Como dice el compi tiptronic solo hay de 6 v en el a5

[CBR125]

Hasta donde yo sé

 

Triptongo 6 marchas

Stronic 7 marchas

 

Pero en la modalidad sport creo que solo llena 6 el stronic

 

Yo lleno la triptongo , va bien , pero arrastra un poco el embrague cuando cambia, creo que aún le faltaba evolucionar. Mejor la stronic