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Buenas grupo soy kalahad y he comprado un audi (Grupo: hola Kalahad, cuéntanos tu caso :p)

 

Bueno, este es mi primer mensaje y nada, aunque llevo leyendo ya unos cuantas semanas, quería que mi primer mensaje fuera el mismo día que decidí comprar el coche. La verdad, no lo voy a negar, tengo una de remordimientos.. no por el coche, ya que me encanta, sino por la cantidad desembolsada para un coche. En fin, creo que hasta que lo tenga en mi poder, no se me quitará la sensación.

 

Pues nada, seguiré habitual al foro, pero ahora ya escribiendo :)

 

Un saludo y nada, gracias por todos los posts que se escriben, la verdad es que Audi debería pagar comisión al foro :p

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Buenas grupo soy kalahad y he comprado un audi (Grupo: hola Kalahad, cuéntanos tu caso :p)

 

Bueno, este es mi primer mensaje y nada, aunque llevo leyendo ya unos cuantas semanas, quería que mi primer mensaje fuera el mismo día que decidí comprar el coche. La verdad, no lo voy a negar, tengo una de remordimientos.. no por el coche, ya que me encanta, sino por la cantidad desembolsada para un coche. En fin, creo que hasta que lo tenga en mi poder, no se me quitará la sensación.

 

Pues nada, seguiré habitual al foro, pero ahora ya escribiendo :)

 

Un saludo y nada, gracias por todos los posts que se escriben, la verdad es que Audi debería pagar comisión al foro :p

 

Bienvenido, kalahad !!

 

Pasa y ponte cómodo, que aquí las horas se van que vuelan !! :good:

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Bienvenido a esta, tu casa.

Aquí tendrás tiempo de disfrutar, pensar opinar, disentir, coincidir, esperar y desesperar pero al final del túnel esta tu nuevo pepino.... bienvenido al club. Cuantos más seamos mejor es el foro. Animo en la espera. Ya nos enseñaras tu configuración.

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Claro, la configuración la pongo ahora, la verdad es que con tantas cosas uno no sabe si ha escogido bien o no (me recuerda un poco al grial de Indiana Jones :p)

 

A4
Audi Design Edition 2.0 TDI ultra S tronic 150CV
Color Blanco Ibis
Airbags laterales traseros
2 años adicionales o un máximo de 80.000 km
Asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica
Asistente de luz de carretera "smart beam"
Audi connect (3 años)
Audi drive select con modo 'Efficiency'
Audi virtual cockpit
Cable USB Iphone 5
Código de control: Design edition
Cortinilla enrollable manual en ventanillas de las puertas traseras
Cristales de puertas delanteras insonorizantes
Depósito de Adblue ampliado (24 l)
Depósito de combustible ampliado (54 l)
Espejos retrovisores exteriores calefactables plegables eléctricamente, con
antideslumbramiento automático
Faros LED
Lavafaros
MMI Navegación plus con MMI touch
Neumáticos de baja resistencia de rodadura
Paquete de asistentes City
Paquete de asistentes Tour
Paquete de iluminación plus
Paquete portaobjetos
Parasoles extensibles
Respaldo trasero abatible 40:20:40 con apoyabrazos trasero
Sin inscripción trasera de modelo y tecnología
Sistema de alarma antirrobo
Volante multifunción plus
Aún estoy en la semana de modificaciones, y no sé si cambiar el Led (con lavafaros) cambiarlo por color metalizado y un año más de garantía (y algo de ahorro)...
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yo veo varias cosas. Si haces nacionales lejos de quitar led mete matrix led.... ( ahora tienes led, lavafaros, y smart beam) y no veo que hayas puesto clima trizona. Si no lo pones tienes un monozona. Si te cuadra perfecto. Y la suspensión has puesto la de serie, que puede ser es lo que buscas pero tienes la opcion de la damper control que se te adapta a carretera, autopista, ciudad, baches, lo que sea. Lo demás vas a tope. Imagino que lo vas a usar todo y por eso lo pones.

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Buenas Suriengus,

 

Al ser el equipamiento Design y el motor Ultra, viene el climatizador trizona (por la parte del Design) y la suspensión deportiva (por la parte del Ultra). Hubiera preferido la normal a la deportiva, pero bueno... la verdad es que la suspensión ya hace que se me suba todo un poco, tendría que, como aquel que dice, sustituir X por la damper control (además de cambiar el motor Ultra por el normal).

 

De lo que he puesto, de lo añadido casi al final (y todavía con dudas), es la alarma (modo paranoico on) y los faros led. Al tener el paquete Tour, el Smart Beam va incluido, por lo que la diferencia del led a los matrix son 525€. Mi trayecto es sobretodo autovía, por lo que no creo que las matrix me den un plus (y tampoco digo que no lo valgan). Y creo que la opción de poner las de LED, creo que es más cuestión de estética que funcional, ya que las Xenon de serie también iluminan bien, pero hay que decir que estéticamente está un escalón por debajo... vamos que lo veo como un Led-Line, de ahí que esté dudoso sobre si vale la pena los 1700€ que cuesta equiparlos.

 

Y creo que más o menos eso es todo :) (sólo me quedan 4 posts más :( )

 

Un saludo

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La suspensión deportiva no va de serie con ningún motor, y los led si no son los matriz los pilotos traseros también cambian

Los pilotos traseros son identicos en los led y en los matrix led, lo que cambia entre estas dos configuraciones aparte del tema matrix es que los intermitentes delanteros tambien son dinámicos. Aunque los xenon iluminan de lujo se degradan con el tiempo y terminan amarilleando y en el tema estético considero que hay que poner si o si por lo menos led, de lo contrario el aspecto exterior del coche se resiente mucho, considéralo un impuesto revolucionario para que habiéndote gastado un pastizal en el coche no parezca que es más barato. Si no le das tanta importancia a la estética vete a por los xenon de cabeza y te ahorras un dinerito.

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Buenas,

Lo primero gracias por las sugerencias... entonces creo que mi siguiente jugada es quitar la alarma y poner la Damper (e incrementar a 3 años la garantía).... y yo que esperaba quitarme algo de equipamiento esta semana para ahorrar y va me hacéis que haga lo contrario :p

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Buenas,

Bueno la lista parece larga, pero muchas cosas son "sencillas", quiero decir, los parasoles son 60€, o son extras que por poco100€-200€ se consiguen desde el modelo Design (los retrovisores con antideslumbramiento, la iluminación plus, o el paquete portaobjetos). Lo que realmente ha hecho, creo yo, que suba la cosa son esos añadidos obligatorios para conseguir el accesorio que quieres, al estilo quieres el Virtual Cockpit, pues añade 1400€ del MMI Plus, quieres airbags traseros, pues añade los asientos abatibles 490€, Faros Led pues lavafaros (310€), etc. En fin que hay cosas prescindibles, totalmente de acuerdo, pero tengo la sensación que si quito algo luego me arrepentiré :-(, pero ya me estoy arrepintiendo sólo de ver la cantidad que tengo que pagar... creo que este fin de semana va a ser de meditación con la almohada muy seriamente.

 

Un saludo...

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Buenas kalahad:

 

Unas llantas de 18 y quiza el sistema de sonido audi te redondeaban muy bien el coche (pero imagino que no seria ultra ...)

 

Al final la factura sube, es una pena que el descuento principal de 3500 € sea fijo (da igual motor, extras ...) en vez de un % sobre el precio del coche con extras y tal para no penalizar a los que queremos equiparlo algo más.

 

A mi que me apetecia cambiar el Avant que va a hacer 8 años por uno nuevo; cuando configuro con los extras que me apetecen para mejorar lo que tengo me voy a precios que creo se salen de lo normal. Me voy a pasar al A6, a mi pesar por su tamaño, apariencia algo mas ostentosa y que esta al final de su vida comercial, pero me da yuyu meterle mil extras a un coche con la posibilidad de que el dia que lo venda no se coticen. No se si me equivocaré ...

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