NUEVO Audi A5 2016: mucha tecnología, eficiencia y deportividad.

[qidafe]

 

¿Y dónde está ese S5 por 68.600€?. Yo por más que busco no lo encuentro. Salvo que sea un S5 sin ningún opcional, ni siquiera pintura metalizada.

En coches y concesionarios.com está a ese precio así ke algun concesionario de españa lo está. Si no tiene pintura metalizada no es un S5 o ke? Te lo vas a pillar? Si eres de comprar S5 creo ke no vas a estar racaneando precios.

Era simplemente un pregunta, por supuesto que sin pintura metalizada es igualmente un S5.

Y si, me lo voy a comprar, estoy mirando precios, que pueda comprarme un S5 no quiere decir que no quiera el mejor descuento o que me sobre el dinero.

 

He mirado en coches y concesionarios, me han puesto en contacto con Huertas en Murcia, el precio es bueno, pero he conseguido lo mismo por mi cuenta y más cerca.

 

El descuento que he encontrado anda sobre el 12, pero es muy relativo, porque depende de la tasación que me dan por mi coche, en algunos sitios es mejor descuento pero la tasación es mala y en otros sitios es buena tasación pero poco descuento.

[Alfa159]

 

 

Yo ya he configurado algo (lo poco que hay, que faltan motores) y ufff, va a salir caro

- Pensado pedirlo cuando vuelva de vacaciones, hacia finales de año

- Cuento con un descuento cercano al 15%, ojalá que más

 

 

Quiero cambiar el motor por el 190cv gasolina (probé el A4 y genial!!), pero me dan miedo 2 cosas:

1. Que aunque te ahorres 3000€, luego pagues el 4.75% por emisiones que no paga el diesel y te quedes igual...

2. Si es así, ¿os quedaríais con el diesel? Yo imagino que saldrá un gasolina que quede exento de impuesto, ¿no?

 

 

Audi code: AH0LA303

 

¿Qué os parece la config? ¿Algo que falte o sobre por no merecer la pena?

 

Entre 2.0 tdi 190 y 2.0 tfsi 190 cv, cogía el gasolina a no ser que hagas más kilómetros que la Sepulvedana.

 

El 2.0 tdi tiene un nuevo amigo: Adblue. Y tiene correa

 

El 2.0 tfsi no tiene Adblue y tiene cadena.

 

A5 2.0 tfsi 190 cv 41.400

a5 2.0 tdi 190 cv stronic 45.900

 

Puede que el A5 2.0 tfsi con Stronic emita menos de 120 g/km con lo que no pagaría. Pero si lo pagará, suma 2.000 del Stronic y se va a 43.400, 2.500 menos que el 2.0 tdi

 

 

Pues dije gasolina porque le haré... 7000km al año!!!

 

Las dudas son como dices, que si se llevan 2000€ y luego el gasolina paga impuesto, al final sale mas caro!!! Y también más consumo... Vale que las revisiones serán algo más baratas, te ahoras el Blue y es un gasolina pero... ya el ahorro no es el mismo no?

 

Como sabes el precio del gasolina en España???

 

 

 

El A5 2.0 tfsi cuesta 41.400 pagando ya el 4,75 % del Imp. De Matriculación por que emite 127 . Suma 2.000 del Stronic y costará unos 43.400. Menos que el diesel.

 

En el A4 el 2.0 tfsi pesa 120 kg menos que el 2.0 tdi 190 cv. Corre más, gasta de media 1,5 litros más. Menos peso en el eje delantero es más dinámico.

 

Sobre los precios: están publicados. No en Audi, pero si en otras web.

 

A5 2.0 TFSI MANUAL 190 CV. Peso 1.465 kg

 

 

Velocidad máxima (km/h) 240

Aceleración 0-100 km/h (s) 7,2

Consumo urbano (l/100 km) 7,3

Consumo extraurbano (l/100 km) 4,7

Consumo medio (l/100 km) 5,6

Emisiones de CO₂ (gr/km) 127

Editado 27 de Agosto del 2016 por Alfa159

[nacheteherr]

 

 

 

Yo ya he configurado algo (lo poco que hay, que faltan motores) y ufff, va a salir caro

- Pensado pedirlo cuando vuelva de vacaciones, hacia finales de año

- Cuento con un descuento cercano al 15%, ojalá que más

 

 

Quiero cambiar el motor por el 190cv gasolina (probé el A4 y genial!!), pero me dan miedo 2 cosas:

1. Que aunque te ahorres 3000€, luego pagues el 4.75% por emisiones que no paga el diesel y te quedes igual...

2. Si es así, ¿os quedaríais con el diesel? Yo imagino que saldrá un gasolina que quede exento de impuesto, ¿no?

 

 

Audi code: AH0LA303

 

¿Qué os parece la config? ¿Algo que falte o sobre por no merecer la pena?

 

Entre 2.0 tdi 190 y 2.0 tfsi 190 cv, cogía el gasolina a no ser que hagas más kilómetros que la Sepulvedana.

 

El 2.0 tdi tiene un nuevo amigo: Adblue. Y tiene correa

 

El 2.0 tfsi no tiene Adblue y tiene cadena.

 

A5 2.0 tfsi 190 cv 41.400

a5 2.0 tdi 190 cv stronic 45.900

 

Puede que el A5 2.0 tfsi con Stronic emita menos de 120 g/km con lo que no pagaría. Pero si lo pagará, suma 2.000 del Stronic y se va a 43.400, 2.500 menos que el 2.0 tdi

 

 

Pues dije gasolina porque le haré... 7000km al año!!!

 

Las dudas son como dices, que si se llevan 2000€ y luego el gasolina paga impuesto, al final sale mas caro!!! Y también más consumo... Vale que las revisiones serán algo más baratas, te ahoras el Blue y es un gasolina pero... ya el ahorro no es el mismo no?

 

Como sabes el precio del gasolina en España???

 

 

 

El A5 2.0 tfsi cuesta 41.400 pagando ya el 4,75 % del Imp. De Matriculación por que emite 127 . Suma 2.000 del Stronic y costará unos 43.400. Menos que el diesel.

 

En el A4 el 2.0 tfsi pesa 120 kg menos que el 2.0 tdi 190 cv. Corre más, gasta de media 1,5 litros más. Menos peso en el eje delantero es más dinámico.

 

Sobre los precios: están publicados. No en Audi, pero si en otras web.

 

A5 2.0 TFSI MANUAL 190 CV. Peso 1.465 kg

 

 

Velocidad máxima (km/h) 240

Aceleración 0-100 km/h (s) 7,2

Consumo urbano (l/100 km) 7,3

Consumo extraurbano (l/100 km) 4,7

Consumo medio (l/100 km) 5,6

Emisiones de CO₂ (gr/km) 127

 

 

Ahmm, entiendo... No sabía que el precio ya lo incluia... que bien!!

 

Bueno pues entonces a ver si sale en el configurador porque si baja de 120grs sería un buen pico de ahorro (2000 de menos de precio y otros 3000 casi si te ahorras el impuesto). Buenas noticias sin duda!!

[Asuncrisra]

 

en italia son mas caros que en España, donde si son mas baratos es en Alemania

Si claro,

 

S4 Italia 63.900

 

S4 España 72.400

 

 

Otro ejemplo:

 

S6 Italia 83.250

 

S4 España 94.035

no sé de dónde sacas que en Italia son más baratos un amigo mío el s5 lo a sacado por 61000.

 

 

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[Asuncrisra]

Y el s4 lo puedes sacar por 56000

 

 

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[Asuncrisra]

Míralo en cochesyconcesionarios.com me lo dijo uno del foro aquí

 

 

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[Alfa159]

 

 

en italia son mas caros que en España, donde si son mas baratos es en Alemania

Si claro,

 

S4 Italia 63.900

 

S4 España 72.400

 

 

Otro ejemplo:

 

S6 Italia 83.250

 

S4 España 94.035

no sé de dónde sacas que en Italia son más baratos un amigo mío el s5 lo a sacado por 61000.

 

 

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Vamos a ver, creo que escribo en castellano.

 

En precio de tarifa en Italia es más barato. Y en mi post he puesto precios de tarifa.

 

Hay un error que corrigo

 

S4 Italia 63.900

 

S4 España 72.400

 

 

Otro ejemplo:

 

S6 Italia 83.250

 

S6 España 94.035

 

 

Y que S5 ha sacado por 61.000 ¿el nuevo?. En este post hablamos del nuevo no del viejo.

 

Si ha sacado el nuevo por 61.000 dinoslo que interesa bastante.

[ajustador]

con lo fácil que es ir y configurar, y asi no te lo a dicho un amigo

[qidafe]

 

 

en italia son mas caros que en España, donde si son mas baratos es en Alemania

Si claro,

S4 Italia 63.900

S4 España 72.400

 

 

Otro ejemplo:

S6 Italia 83.250

S4 España 94.035

no sé de dónde sacas que en Italia son más baratos un amigo mío el s5 lo a sacado por 61000.

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¿61.000€ un S5 de los nuevos?, yo también quiero saber dónde.

 

Por lo que yo he mirado, para particular, sin ningún opcional y con el descuento por financiar, se quedaría en unos 65.000€. Pero bueno, a lo mejor yo no soy bueno negociando. O será con descuento de autónomo u otro descuento.

[qidafe]

Por cierto, yo ya lo he pedido, a falta de añadir al pedido los asientos deportivos S que todavía no se pueden configurar y el techo solar, que parece que tiene algún problema.

 

En principio la entrega sería en noviembre si el techo solar no lo retrasa.

[Alfa159]

 

¿61.000€ un S5 de los nuevos?, yo también quiero saber dónde.

 

Por lo que yo he mirado, para particular, sin ningún opcional y con el descuento por financiar, se quedaría en unos 65.000€. Pero bueno, a lo mejor yo no soy bueno negociando. O será con descuento de autónomo u otro descuento.

 

 

 

jod**, que precio!!! Estamos hablando de un 16 % de descuento.

 

Eso ya es un precio real, acorde a la realidad. Los 78.000 de tarifa eran de chiste.

[ajustador]

A los que les hacen un 16% de descuento y el auto todavía no esta en el concesionario, le felicito, eso si es negociar.

[qidafe]

Un 12 o un 13, después a parte los 2.000€ por financiar, pero eso no es un descuento, te los gastas pagando las comisiones del crédito.

A mí me parece un éxito, pero si alguien lo ha sacado a 61.000 está claro que yo soy un primo.

[nacheteherr]

Yo creo que un 12-13% ahora es lo normal; yo espero que para diciembre entren campañas fuertes, que es cuando pediré el mío (tras estar disponibles los nuevos motores, poder probarlo, etc etc). Espero un 15%!!!

[Alfa159]

Yo creo que un 12-13% ahora es lo normal; yo espero que para diciembre entren campañas fuertes, que es cuando pediré el mío (tras estar disponibles los nuevos motores, poder probarlo, etc etc). Espero un 15%!!!

 

Y lo sacas fijo.