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Dejando a parte la bobada que la gente dice que es igual al B8, este S4 es una pasada!!!! (en cuanto a estética al menos)

 

 

Al estar frio el coche solo te marca hasta 4500 rpm. Para que no te cargues el motor


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D, que te veo las intencioneeees... ;);););););););););););)


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Dejando a parte la bobada que la gente dice que es igual al B8, este S4 es una pasada!!!! (en cuanto a estética al menos)

 

 

Al estar frio el coche solo te marca hasta 4500 rpm. Para que no te cargues el motor

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Preciosoooo.....Se de uno que en cuanto estén a la venta esos paragolpes estarán puestos en su coche..!!

Editado por David_A3
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Preciosoooo.....Se de uno que en cuanto estén a la venta esos paragolpes estarán puestos en su coche..!!

 

 

Jaja mas de uno y de dos, son muy brutos, pero parece que de aletas es mas ancho

 

Jaja... a mi a simple vista me parece igual,pero quizás cambia algo la anchura y también tengo que encargar aletas jeje

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Muy chulo sobre todo la rejilla y las salidas, por lo demás no cambia mucho. Lo q mas me sorprende son q las revoluciones solo lleguen hasta 4500 siendo un gasolina!!!!

 

 

 

.....las revoluciones solo lleguen hasta 4500 siendo un gasolina!!!!

 

Pero eso que eeessss???

 

 

 

Al estar frio el coche solo te marca hasta 4500 rpm. Para que no te cargues el motor

 

Yo en el mio de mi firma, y no tengo Virtual Cockpit, en el aro perimetral del cuentarevoluciones, al arrancar se me pone en rojo en 4.200 rpm, según va calentando pasa a 4.400 rpm, y cuando ya esta caliente a 4.600 rpm.

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Hasta el color le sienta bien.... muy wapo. :thumbsup:

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