Filtro K&N

[Necc]

Por saberlo...pues ya nos contarás que notas.

[edelvice]

Si le pones un K&N no te arrepentirás yo sé lo puse a otro tdi que lo tenía reprogramado y algo se nota, cambia un pelin el sonido y le da un poco más de empuje, tampoco se nota una barbaridad pero si eres observador algo notarás, ya nos iras diciendo yo lo tengo en mente para cuando se me acabe la garantía por cierto cada cuanto se cambia en el tdi 2.0 150cv?

 

 

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[Rodribou]

A mi en la de los 30.000 me lo cambiaron, ASI que cada 30.000Km

 

 

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[edelvice]

Yo lo compre en selección plus y con 25000km con la primera revisión y el filtro aire no lo tocaron porque estube mirando el filtro y los tornillos estaban sin tocar se nota bastante ya que son torq, y 60000 me parecían muchos kilómetros, vamos ya se han fumado el cambio del filtro aire

 

 

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[Rodribou]

Bueno gente ya esta, ya lo e echo, e puesto el filtro de aire K&N.

Despues de mas de 15 dias esperando por fin ayer lo monte( plug & play).

Las sensaciones son bastante buenas, no son espectaculares pero tampoco es para decir que no noto nada, la verdad es que veo que no es tan perezoso como antes, se arranca desde abajo muy alegre y algo mas rapido.

El consumo me da que a bajado algo muy significativo, aunque lo tengo que probar aun en trayectos cortos para poder valorar mejor.

La verdad os lo recomiendo, por dos cosas que son mas significativas, una que te olvidas de cambiar filtros de por vida, y otra que hay que limpiarlo cada 80.000 KM.

Lo que queria comentar tambien es que , ya lo habia pedido y no podia anular el pedido,pero me quede con las ganas de coger el pipercross, y si tuviera cash de sobras , hubiera cogido un gruppe M ( de la marca K&N)que es una entrada de aire directa con filtro conico, pero claro la tonteria se disparaba a 1.000 €, pero eso si que es cosa fina.

Bueno despues de todo el toston que os e pegado os dejo para a quien le interese el tema reflexione, jajaja.

 

 

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[Dr. West]

Yo le he puesto un BMC al mío y sinceramente no noto ningún cambio en el motor.

 

 

Desde Iphone 6S Plus 128gb

[dsr en la roca]

Hola yo acabo de montar un k&n a mi s4 .como comentaba un compañero el calor te puede quitar potencia por lo cual ya me aconsejaron un plug/play identico al de fabrica.no me recomendaban el cónico por el calor.

Y si se nota la chupaita de cada pisada jejejeje .

El motor si que lo noto mejor y responde muy bien y en caliente suena un pelin diferente el sonido en las salidas.

Un saludo a tod@s

[quattro x quattro]

Mirad lo que indican las instrucciones del kit carbonio

 

Alguien puede confirmar si es cierto que la centralita re-calibra con el nuevo caudal?

[Necc]

Gracias por las fotos. Al fin te decidiste.

Para sacarle partido, hazle una repro ;-)

 

Lo de la centralita es cierto, pero se va adaptando sola al caudal e incluso a la forma de conducir...son las llamadas ECUs inteligentes.

[blascoc]

Esos filtros no hay que lavarlos y darlos con aceite despues?

[Necc]

Ese en concreto sí.

[vneon_th]

Bueno gente ya esta, ya lo e echo, e puesto el filtro de aire K&N.

Despues de mas de 15 dias esperando por fin ayer lo monte( plug & play).

Las sensaciones son bastante buenas, no son espectaculares pero tampoco es para decir que no noto nada, la verdad es que veo que no es tan perezoso como antes, se arranca desde abajo muy alegre y algo mas rapido.

El consumo me da que a bajado algo muy significativo, aunque lo tengo que probar aun en trayectos cortos para poder valorar mejor.

La verdad os lo recomiendo, por dos cosas que son mas significativas, una que te olvidas de cambiar filtros de por vida, y otra que hay que limpiarlo cada 80.000 KM.

Lo que queria comentar tambien es que , ya lo habia pedido y no podia anular el pedido,pero me quede con las ganas de coger el pipercross, y si tuviera cash de sobras , hubiera cogido un gruppe M ( de la marca K&N)que es una entrada de aire directa con filtro conico, pero claro la tonteria se disparaba a 1.000 €, pero eso si que es cosa fina.

Bueno despues de todo el toston que os e pegado os dejo para a quien le interese el tema reflexione, jajaja.

 

 

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Finalmente ha sido para un 2.0TDI 170CV??

Micoche tambien lleva ese motor y estaba pensando en ponerselo

Editado 21 de Febrero del 2016 por vneon_th

[Rodribou]

A un A4 allroad 177cv s-tronic

 

 

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[vneon_th]

Tenia dudas porque pensaba que esto era mas para los gasolina que otra cosa pero veo que los TDI tambien puede verse beneficiados... caera el K&N

 

Gracias por tu aporte Rodribou

[Rodribou]

Te voy a decir la verdad, yo soy mecánico y era un poco aséptico al tema, pero te lo recomiendo, dentro de sus limitaciones, es cosa fina

 

 

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