Cierre centralizado

[mazinguer2]

Vereis desde hace semanas me viene pasando una cosa con el cierre centralizado de mi Audi, si le doy al mando y cierro, cierra perfectamente, y si al momento le doy abrir al mando abre a las mil maravillas, hasta aquí normal. Ahora bien, como cierre y deje pasar un tiempo, se bloquea y ya no me deja abrir con el mando, sólo de forma manual.

¿Sabéis que puede ser?

[Carlisu84]

Casi seguro sea de la cerradura y tienes que cambiarla.

 

Desde mi CPD

[mazinguer2]

Si la cerradura estuviera mal, no iría nunca, ¿no?, ¿porque sólo no abre, cuando pasa un tiempo?, pasa un tiempo, se bloquea, ojo, sólo la puerta del conductor, y ya no abre, ahora bien, si durante el primer minuto o primeros 30 segundos, le doy a abrir, abre perfectamente.

 

Con esta avería, ¿tengo que cambiar la cerradura completa de la puerta del conductor?

[Omicron]

Buenas, de qué Audi se trata?

[susopampin]

Buenas, de qué Audi se trata?

 

 

Por lo que pone en su avatar, de un A5.

[mazinguer2]

Efectivamente se trata de un A5, pero imagino que eso es lo de menos. Mi primer y último Audi.

[Carlisu84]

no creo que por un problema de esos sea como para juzgar una marca o modelo de coche, porque todos los coches tienen sus problemas y algunos quizas mas graves

 

Un saludo.

[mazinguer2]

Creo que no ha salido de mi boca que juzgué a la marca por una avería en el cierre centralizado. ¿te digo porque la juzgo?, por como Audi me ha tratado como cliente. Estoy hablando de un coche de más de 40000€, que para mi es dinero y tengo que trabajar mucho para ganarlos, el primer poblemas vino con un error de diseño de los primeros A5, los casquillos que sirven como soporte del eje de chapaletas estaban hechos de plástico, que con el calor del motor imagínate. Audi españa no quiso saber nada hasta que Audi Alemania se puso en contacto con ellos, aún así me facturaron la mano de obra a casi 80€ la hora. Luego el problema ese de la cerradura, bueno eso no es nada, y ahora un problema en la inyección, que es de gasolina. Yo cuando pagó lo que pagué y compro Audi, compro calidad, garantía de fiabilidad y trato afable. Lo cual no ha sido así. Si esto mismo me pasa con un coche de alta gama, no Audi, Mercedes ni BMW, no, un coche de alta gama lamborghini, Ferrari, Porsche, etc te aseguro que el trato hubiera sido distinto. Y como soy duelo de decidir que en mi casa no vuelven a entrar nunca más un Audi, pues no volveré a comprar ninguno, porque son unos peseteros, otra cosa sería si viviera en Alemania, los Alemanes son más serios. Y si ven que la culpa es de fábrica, un eje, un inyector, te lo cambian y punto, y no te cobran. Claro que nosotros no podemos compararnos con aquella gente.

[Serjio]

El problema muchas veces viene por la concesión como tratan al cliente, cosa que no niego, que deberían de tratar al cliente dignamente, pero por desgracia, y creo desde mi humilde opinión, que para ciertas marcas, los clientes les dan lo mismo.

 

Respecto a los errores, si no quieres volver a llevarte sorpresas con marcas premiun no las compres, por que todas pecan de fallos y de poca cortesia con el cliente.

 

Espero que a partir de ahora disfrutes de tu vehículo y tengas suerte en esas averías.

 

Un saludo

[mazinguer2]

No sólo la concesión, ya que no sólo he hablado de los concesionarios, he mencionado Audi España. No obstante si marcas como Audi no son capaces de mantener su prestigio con fiabilidad en sus vehículos, será cuestión de ahorrarse 20000€ y comprar un seat con la misma motorización, total como también dan problemas. Lo que vengo a decir es que no es lo mismo pagar 20000€ por un coche que 50000€ y que la diferencia debe estar en algo, y no creo que a Audi Alemania le guste mucho como se trata al cliente de Audi en españa, y de que se dude de su fiabilidad en sus vehículos. En españa ya se que esas cosas dan lo mismo, mientras se vendan coches.

[mazinguer2]

Igualmente el problema que aquí estoy tratando no es como es o deja de ser Audi España, sino si alguien sabe si el problema que tengo en mi cierre centralizado es o no es de la cerradura, si lo debo de cambiar entero, si me van a sacar los ojos los del concesionario etc. Que por cierto no os cuento que me han hecho los de Audi Murcia en la puerta del acompañante, lo que pasa es que no tengo una grabación que lo pueda justificar. Ah Próximo coche Jaguar. A ver si jaguar españa tratan como se debe tratar a un buen cliente, igual tampoco, si es que el problema es España, no hay unas buenas leyes de protección al usuario, que les ponga las pilas a las marcas.

[Serjio]

Esta claro, y ojala en tu próximo coche te traten como esperas.

 

Respecto a tu fallo, yo lo que haría es comprobar para asegurarme de que el mazo de cables esta bien, si no, busca una cerradura de tu coche en ebay y ponte manos a la obra.

Yo desde luego, si no te ha gustado como te han tratado en la concesión, no la volvía a pisar.

 

Un saludo