error al intentar comprobar el abs, pq?

[simm]

Segui unas instrucciones que ponia que era para comprobar el estado del abs, y al entrar me sale eso.

y en el cuadro del coche pone pone algo de error en el sistema abs que vea el manual de instrucciones.

y en los codigos de error no me aparece nada:

 

01-Engine -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb

Part No SW: 8K0 907 379 AA HW: 8K0 907 379 AA

Component: ESP8 front H04 0060

Revision: -------- Serial number: --------------

Coding: 160500

Shop #: WSC 02399 823 56573

VCID: 78FF0E6BCB2690DEAC3-802D

No fault code found.

Porque puede ser que me de error en lo de la imagen? gracias.

[deckel]

Lo que es tema de Vag-com, no es que sea ningún experto, pero creo que ahí no hay ningún error, eso quiere decir que no le ese grupo o canal. Si te apareciera un error, te saldría un código con números y sabrías el error que es.

[simm]

ammm, esto fue lo que hice pero no me funciona, y sabeis porque no lo lee? es que como me salia en la pantalla FIS que el sistema abs no funciona que consultara las instrucciones, o algo asi me decia.

 

Descripción

Esta manual sirve para hacer una prueba de funcionamiento de
sistema de ABS a través del VAG-COM. Para conectar el programa al
ordenador a través del VAG-COM, es necesario tener un cable
especial, ODB2.

Material necesario

Para poder realizar el siguiente manual, es necesario tener:

Portátil (PC).
·
Cable serial - OBDII.
·
Programa VAG-COM.
·

Para hacer este manual, he usado la release 303.1 del VAG-COM.

Duración

El tiempo total invertido en la realización de la prueba de los ABS con
el VAG-COM es aproximadamente de 2 minutos.




Versión: 1.1 Página 1 de 4 Rincon Seat Leon
[solo usuarios registrados y activados pueden ver enlaces]
Fecha: 26/12/2003

Comprobación del sistema

Estos son los pasos a seguir:

· Conecta el cable por un aparte al coche (conector OBDII) y por
otra al ordenador (puerto serial). Una vez conectado introduce
la llave en el contacto y gírala hasta que el propio coche realice
el testeo de los sistemas. Ya estamos preparados para arrancar
nuestro programa VAG-COM.




Conector OBDII




· Arrancamos el VAG-COM y accedemos al modulo de control,
botón donde pone "Select".




Opción "Select"




· El siguiente paso, es acceder al modulo del ABS, al cual
llegaremos pulsando el botón con el texto "ABS Brakes".




Versión: 1.1 Página 2 de 4 Rincon Seat Leon
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Fecha: 26/12/2003

Modulo "ABS Brakes"




· Una vez pulsado este botón, nos aparecerá esta pantalla con
información sobre el modulo seleccionado. Pulsamos sobre la
función "Basic Settings".




Funcion "Basic Settings"




· Nos posicionados en el grupo 001, bien presionando el botón
"Up" hasta llegar al numero o bien, escribiendo el numero en el
cuadro de grupo y pulsando "Go!". Una vez pulsado, nos
aparecerá el siguiente masaje en los cuadros de texto. En este
instante el pedal de freno se aflojara para que nosotros lo
pulsemos hasta el fondo. Si lo mantenemos pulsado,
escucharemos un ruido y al momento se ira poniendo mas duro
el pedal (simulando la función del ABS).


Botones para leer la opción 001




· Una vez realizada la prueba, el VAG-COM nos informara del
estado del sistema.




· Esta prueba no afecta en ningún momento a la utilización o
funcionamiento del sistema del ABS en nuestro coche. Siempre
se recomienda hacer la prueba parado (no en movimiento).

[deckel]

En el FIS se enciende alguna luz?

El vag da algún error?

 

Hay cables que len más que otros, supongo que también influye el coche, o lo moderno que sea el cable.

No estoy seguro lo que influye, pero unos len más que otros.

[simm]

En el fis no se enciende ninguna luz, solo un texto diciendo eso que comente antes mas o menos, lo digo de memoria no lo se exactamente.

El vag no da ningun error. Quizas es lo que tu dices, el modelo de mi coche es de los primeros a4 b8 2007, lo mismo por eso no da ese tipo de informacion nose, el vag es el 12.12.0

[deckel]

Y el manual de instrucciones que pone de esa alarma? Bueno supongo que lo lleves a un concesionario oficial.

 

Sinceramente si el vag no te sale error, y en el FIS tampoco, no me preocupaba mucho, podría ser un error esporádico.

Puedes probar de pasarme otro vag de otra persona.