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Publicado

Una traducción rápida

 

El Golf 1.9Td1 con 105 CV de serie se aumenta con ABT por 986€ a unos buenos 130CV. El par máximo pasa de 250 a 305Nm. La velocidad máxima aumenta a 196Km/h.

Al dos litros-TDI con 140 CV de serie le saca el tuning de la electrónica 170CV. Los 30CV adicionales los vende ABD por 1044€. El par máximo pasa de 320 a 370Nm. La velocidad máxima pasa a 213Km/h.

Otros 30CV adicionales se obtienen del GTI con motor FSI 2 litros turbo. Los 230CV cuestan 1276€. Además aumenta el par hasta 310Nm.

 

Saludos

Víctor

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Una traducción rápida

 

El Golf 1.9Td1 con 105 CV de serie se aumenta con ABT por 986€ a unos buenos 130CV. El par máximo pasa de 250 a 305Nm. La velocidad máxima aumenta a 196Km/h.

Al dos litros-TDI con 140 CV de serie le saca el tuning de la electrónica 170CV. Los 30CV adicionales los vende ABD por 1044€. El par máximo pasa de 320 a 370Nm. La velocidad máxima pasa a 213Km/h.

Otros 30CV adicionales se obtienen del GTI con motor FSI 2 litros turbo. Los 230CV cuestan 1276€. Además aumenta el par hasta 310Nm.

 

Saludos

Víctor

Gracias por la explicacion victor!!! ;) ahora surgen las preguntas de siempre,merece la pena???? daña el motor???? es fiable????

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No se si merece la pena 1200 euros para ganar 15-20 cv reales para el GTI, ya que en bancos ha superado con creces los 200 anunciados, concretamente tengo revistas que hablan de 209,211 y 214 en banco.

Gracias por la informacíon.

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