poca variedad de motores

[billmurray]

hace tiempo que vengo observando los motores de nuestra marca y veo que en gasolina se pasa del 2.0 al 3.2 en el a4 directamente y que en el diesel del mismo modelo esta el 1.9, el 2.5 y el 3.0.

no creeis (se que tb hay el 1.8 t) que deberia haber un 2.3 o 2.4 gasolina. o un 2.7 t o algo asi?? creo que es una pega de nuestra marca el tener solo 3 modelos gasolinas sin contar el S4.

Aunque la bmw hace lo mismo, pero me molaba cuando habia 2.3, 2.4, 2.6...

no se si me explico, que igual pasar de un 2.0 a un 3.0 es mucho para el bolsillo, un intermedio estaria bien no??

un saludo

[LEGRAN]

es un problema de costos de las empresas, el fabricar más tipos de motores les supone un gasto enorme y, hoy en día, todas las marcas están tratando de recortar los gastos al máximo

[daniS-Line]

En el A4 están 2.0 130cv 2.0 FSI 150 1.8T 163 20TFSI 200 3.2 250 y S4 344 jacos

 

 

Si a lo que te refieres es al hueco entre 200 y 250 Cv..... a mi me parece que no merece la pena otro motor intermedio; el hueco entre el 3.2 y el 4.2 del S4 si que es mayor...pero es bastante normal.....ya que el S4 es un modelo más diferenciado y debe haber mayor escalón

 

En diesel hay una gama más reducida y nadie se queja...

[billmurray]

eskuadra tio, muchos caballos y variedad si, poca variedad de cilindrada tambien, a eso me refiero yo. todos sabemos que 200 caballos andan mejor con un motor 2.5 que con un 2.0

[daniS-Line]

Y tb. que son más grandes, pesan más...y consumen más de ahi el FSI...

[Xingular]

eskuadra tio, muchos caballos y variedad si, poca variedad de cilindrada tambien, a eso me refiero yo. todos sabemos que 200 caballos andan mejor con un motor 2.5 que con un 2.0

ah si? , vaya no sabía yo eso