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mmm me olía que en cambio automatico sería algo de eso pero y en cambio manual? supongo que el pedal es común.

Me cito a mi mismo, en cambio manual solo sirve para desconectar temporalmente la limitacion electronica de velocidad.

  • 5 meses más tarde...

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Bueno aquí esta la prueba realizada..

Maletero hasta arriba, tres personas, AC en función tres zonas independiente y mucha carretera por delante..

 

- Viaje de ida: 5 paradas, primeros 150 km a velocidad de 120km/h, otros 380km a más de 130 y los últimos 150km a 147km/h.. Bueno menos cuando alguien se ponía delante, las paradas y por ciudad por supuesto!

 

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-Viaje de vuelta: 3 paradas, y casi todo el viaje a una velocidad de 147Km/h.

 

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Buenas las impresiones en la autovia son bastante positivas, muy cómodo el coche, cuando quieres jugar con el te diviertes y ante todo seguro.

Eso sí, desactive el sistema que baja la velocidad en las curvas pronunciadas, porque me parecía ya demasiado cansino.

  • 3 meses más tarde...
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Soy de los que se ha pasado a gasolina viendo vuestros comentarios favorables sobre estos motores, en concreto el 2.0 TFSI de 190cv y porque acabé hasta el gorro del diésel y sus filtros de partículas y egr y demás .....

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Venga hombre animaros, qué tal esos consumos del 190 cv TFSI.

El mio tfsi 190 acaba de cumplir un año, tiene 20.200 km y en larga duracion esta en 7,3l, como mucho hago un 10% de ciudad. Si tiras para atras en el hilo veras comentarios mios con fotos, el ultimo creo que fue el viaje de ida de las cacaciones del verano pasado, sobre 930 km creo recordar...tengo un mini de los nuevos con motor gasolina de 136 cv, es un tres cilindros con 1500 cc, tiene 29000km y haciendo los mismos recorridos en nacional y autopista nunca he conseguido que consuma menos que el audi...yo estoy encantado con el, todavia no se como es el taller, no me ha dado ningun problema y corre que se las pela...
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Venga hombre animaros, qué tal esos consumos del 190 cv TFSI.

El mio tfsi 190 acaba de cumplir un año, tiene 20.200 km y en larga duracion esta en 7,3l, como mucho hago un 10% de ciudad. Si tiras para atras en el hilo veras comentarios mios con fotos, el ultimo creo que fue el viaje de ida de las cacaciones del verano pasado, sobre 930 km creo recordar...tengo un mini de los nuevos con motor gasolina de 136 cv, es un tres cilindros con 1500 cc, tiene 29000km y haciendo los mismos recorridos en nacional y autopista nunca he conseguido que consuma menos que el audi...yo estoy encantado con el, todavia no se como es el taller, no me ha dado ningun problema y corre que se las pela...

 

¿Qué tal ese motor tricilíndirco del Mini? ¿Se notan vibraciones a ralentí y acelerando desde parado?

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Venga hombre animaros, qué tal esos consumos del 190 cv TFSI.

El mio tfsi 190 acaba de cumplir un año, tiene 20.200 km y en larga duracion esta en 7,3l, como mucho hago un 10% de ciudad. Si tiras para atras en el hilo veras comentarios mios con fotos, el ultimo creo que fue el viaje de ida de las cacaciones del verano pasado, sobre 930 km creo recordar...tengo un mini de los nuevos con motor gasolina de 136 cv, es un tres cilindros con 1500 cc, tiene 29000km y haciendo los mismos recorridos en nacional y autopista nunca he conseguido que consuma menos que el audi...yo estoy encantado con el, todavia no se como es el taller, no me ha dado ningun problema y corre que se las pela...

 

¿Qué tal ese motor tricilíndirco del Mini? ¿Se notan vibraciones a ralentí y acelerando desde parado?

 

Con el coche parado desde fuera suena a diésel mal afinado ja ja ja, luego andando la cosa cambia mucho, tiene un sonido ronco muy bonito y en modo sport el sonido al pisar es una pasada. Cuando paras tarda sobre un par de segundos en estabilizar el ralentí, hace un ruído como ta ta ta ta...pero sin vibración y luego ya se escucha como un gasolina normal. Acelerando desde parado no vibra nada por lo menos el automático que es el mío. El coche es una pasada y muy divertido, el motor te va pidiendo guerra todo el rato, nada que ver en ese sentido con el audi. En esta tercera generación del mini los motores son turbo y se nota mucho. Lo de los tres cilindros para mi ha sido una cagada porque si lo han hecho por temas de bajar consumos ya te digo que no lo han conseguido. El consumo medio ronda el 8.

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Maseig, lo que te comentaba del viaje de las últimas vacaciones está en el post "Satisfacción con el tfsi 190?". Viaje de ida de norte a sur, cuatro personas con el maletero a reventar y aire todo el rato...Si te fijas en la media de velocidad no hace falta que diga que pisando huevos no voy...xqhym1.jpg

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