Presentación Gris Daytona 2.0 TFSI 190cv

[suriengus]

Enzo que tintado de lunas llevas?

[Enzo03]

Gracias grial, y gracias AVR por el aporte. La línea continua de la gráfica tengo claro que significa, pero que quiere decir la discontinua? La que hace mención al torque.

Suriengus el tintado de los cristales es el original de Audi, pero creo que es por la luz que había que los delanteros parecen algo más oscuros.

Editado 14 de Marzo del 2016 por Enzo03

[AVR]

La discontinua es la más importante..... Es el par motor

[AVR]

Es el rango donde trabajará mejor tu coche entre 1450 rpm y 4200 rpm dispones del par máximo (320Nm)

[David40]

Es el rango donde trabajará mejor tu coche entre 1450 rpm y 4200 rpm dispones del par máximo (320Nm)

Y sabes a que revoluciones hace el corte de inyeccion???, es que yo aun no he pasado de 3000 rpm

[Enzo03]

 

Gracias por la explicación AVR

[suriengus]

deduzco que al acabarse la linea roja del cuenta kms....

[AVR]

No lo sé pero si observas la gráfica de potencias a partir de 6000 rpm cae en potencia por tanto no ganarás nada y a partir de ahí hará un corte programado en la centralita del coche para proteger el motor....

[David40]

Vamos, que pasarlo de 4200 rpm es tonteria....

[AVR]

No diría tanto..... Se trata de la zona donde más capacidad de arrastre tiene el motor y donde mejor trabaja ...... Pero tampoco pasa nada si de vez en cuando lo estiras de rpm

[abuelo]

jo-der

[suriengus]

Enzo3 un regalito...

 

 

http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2222855/audi_a4_2_0_tfsi_ultra_190_s-tronic.html

[suriengus]

Bueno va... avr esto para ti, aunque este es el avant y no recuerdo si el tuyo era el avant...

 

 

http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2223140/audi_a4_avant_3_0_tdi_218_s-tronic.html

 

se lo que vais a mirar los dos y prestad atencion que dice (theor. without speed governor)

[AVR]

Gracias, si el mío es el avant

[suriengus]

Me alegro de haber acertado