Presentación Gris Daytona 2.0 TFSI 190cv

[joraru]

vienen rebajadas 2 cm. y la sline eran 3 cm.

[Ocio]

vienen rebajadas 2 cm. y la sline eran 3 cm.

 

Ok así es.

[suriengus]

y la damper control 23 mm? asi ira mas alto que la sport no?

[suriengus]

no he leído bien....

Si lleva sline y damper control como ira?

[daniS-Line]

Pues ahora que leo lo del parking, yo saliendo de mi casa y girando las ruedas, el exeo no me tocaba..en el a4 si..y eso que va mas alto...

[suriengus]

asi es que va mas bajo aunque no lo parezca, lógicamente. Lo de que no vaya muy bajo el primer mes no nos gustara tanto pero a la larga..... siempre y cuando se comporte bien en carretera claro

[Enzo03]

Aprovecho para actualizar el post con algunas fotos del fin de semana

 

 

 

 

 

 

Saludos!

[suriengus]

Que preciosidad!!! Da la sensación de que lleves las lunas de alante tintadas también.

Editado 14 de Marzo del 2016 por suriengus

[Ivmm2]

Es precioso Enzo¡¡¡, no sé sí igual es por la toma de la foto, pero da la sensación que está algo más bajo que las primeras fotos que mandaste. Me gusta todavía más ahora que las primeras fotos que mandaste¡¡

[Enzo03]

 

Gracias chicos! El tema de las lunas es por la luz que da la sensación que sean más oscuras.

Y lo que da la sensación que está más bajo yo también lo creo, parece que se a asentado un pelin.

En cuanto al comportamiento del coche estoy muy contento, con el motor también. Lo único que estoy teniendo el consumo algo más alto de lo que pensaba (9.2 l/100km la media de larga duración) pero para el motor que es no lo veo exagerado. También depende mucho de las circunstancias y conducción de cada uno, porque un par de veces que he buscado hacer consumos, con un 80% nacional y autovía y 20% ciudad a velocidades normales y haciendo caso a los asistentes de conducción es fácil bajarlo de los 7 l/100km. Pero en mi caso he hecho bastante ciudad y eso dispara el consumo.

Pero las prestaciones del motor me parecen buenísimas, el coche responde muy rápido incluso llendo muy bajo de vueltas.

Y yo que nunca había tenido cambio automático estoy disfrutando como un enano, es muy cómodo, y las levas son muy divertidas

 

Si tenéis cualquier duda o pregunta los que estáis en el momento de configurar el vuestro no dudéis en preguntar.

[Enzo03]

Adjunto una foto que me gusta mucho, espero que la mujer no se entere, o puedo morir...

 

[David40]

En las fotos parece una carretera de montaña, yo hago bastante nacional pero no montaña y con poco trafico, hoy mismo a velocidades legales y respetando las limitaciones de velocidad en 54km me ha marcado un consumo de 4,9. El de larga duracion esta en 7,6. Llevo 2000 km.

[Enzo03]

En las fotos parece una carretera de montaña, yo hago bastante nacional pero no montaña y con poco trafico, hoy mismo a velocidades legales y respetando las limitaciones de velocidad en 54km me ha marcado un consumo de 4,9. El de larga duracion esta en 7,6. Llevo 2000 km.

 

Si por eso decía que el consumo depende mucho de las circunstancias y la conducción de cada uno. Yo por ejempo he hecho bastante ciudad, y este fin de semana habré hecho unos 400 km con varios puertos de montaña, y de vez en cuando jugando con las levas y subiendolo algo de vueltas (suena genial ) lo que hace que suba el consumo. Por eso la media de consumo que llevo no me parece nada descabellado.

 

Pero poder conseguir con este motor un consumo de 4,9 me parce espectacular.

 

Bien por Audi!!

Editado 14 de Marzo del 2016 por Enzo03

[AVR]

Muy bonita toda la configuracion tanto exterior como interior.

 

La altura yo lo veo bien.

La damper control (sport) y la deportiva bajan lo mismo 23 mm, la damper control (confort) son 10 mm respecto a la de serie.

 

Te adjunto la curva de par/potencia de tu motor:

 

 

[Grial]

Bonitas fotos, socio !!! Sigue disfrutando !!