Fuga de aceite o grasa?

[R3nth0n]

Buenas a todos ...vuelvo a la carga.... Tengo esta pieza del coche que me rezuma aceite ... Querria saber si alguno de vosotros puede ilustrarme sobre lo que es!

Os dejo una foticos.

 

Un saludo a todos

 

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[Athabasco]

Eso por la forma tiene pinta de ser algun sensor de temperatura del aire y si está asi es por que tienes que tener toda la admision bonita por dentro.

 

S2

[R3nth0n]

A tu juicio que deberia hacer? Gracias Athabasco estas sienpre al pie del cañon...

 

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[Athabasco]

Pues no es un sensor de presion del aire de admision...

 

Pues si nunca se le ha hecho una limpieza al circuito de admision, hacersela por que es uno de los problemas de estos coches que llevan EGR que se pone de chapapote todo eso, sobre todo el colector de admision y EGR y despues el atascamiento de los álabes del turbo tambien se suele jo*er.

 

Yo al menos lo que haria seria desmontar ese tubo que es facil lleva bridas en ambos extremos y limpiarlo bien y de paso aprobecha para quitar y limpiar los manguitos de goma que lleva y ver como estan por debajo por que suele rajarse precisamente por culpa de ese aceite que se acumula ahi y se reblandece hasta que por la presión cascan.

 

Especial atencion al sensor por que hay algunos que llevan un pequeño orificio que es por donde cojen el dato de la presion y son delicados si se le introduce algo a lo bestia, no se si es el caso....

 

S2

[Athabasco]

Pues no es un sensor de presion del aire de admision...

 

Pues si nunca se le ha hecho una limpieza al circuito de admision, hacersela por que es uno de los problemas de estos coches que llevan EGR que se pone de chapapote todo eso, sobre todo el colector de admision y EGR y despues el atascamiento de los álabes del turbo tambien se suele jo*er.

 

Yo al menos lo que haria seria desmontar ese tubo que es facil lleva bridas en ambos extremos y limpiarlo bien y de paso aprobecha para quitar y limpiar los manguitos de goma que lleva y ver como estan por debajo por que suele rajarse precisamente por culpa de ese aceite que se acumula ahi y se reblandece hasta que por la presión cascan.

 

Especial atencion al sensor por que hay algunos que llevan un pequeño orificio que es por donde cojen el dato de la presion y son delicados si se le introduce algo a lo bestia, no se si es el caso....

 

S2