levísima vibración al ralentí de unos 5 segundos

[Ivmm2]

 

 

Y el finde?

 

El finde para desmelenarse, fuera limitación , aunque los puntos del carnet me preocupan pero sinceramente tengo claro que voy a disfrutar del coche, solemos hacer desplazamientos más largos, tipo provincias aledañas, o vamos a visitar a mis suegros a Toledo, ahora por cierto me gusta mucho más ir a visitarlos desde que tengo el coche nuevo¡¡, Podría ir por autovía, pero voy por una carretera nacional con repechos, curvas y donde se puede adelantar en doble sentido es fantástico, es en estas carreteras donde disfrutas de verás del coche, porque es una maravilla. Te puedo decir que en mi caso el de 150cv, la 4ª y 5ª velocidad es fantástica la respuesta del coche, la patada y la sensación de respuesta inmediata, es muy difícil controlar el pisotón porque el coche va genial, verás la estabilidad que tiene, los pasos por curva, parece que vas sobre railes, la sensación de aplomo, y la increíble calidad de aislamiento. Lleva una doble goma bastante gruesa, en la puerta y en el habitáculo que hace que sea totalmente hermético. Tu coche que es el de 190cv, tiene más fuerza todavía así que vas a disfrutar como un enano. No te quiero poner los dientes largos, pero te puedo decir que el coche es una pasada. Es que es una diferencia tan abismal con mi anterior A4 que es asombroso en todo la diferencia entre uno y otro. El cambio del coche es corto, suave preciso, pero te diré que me arrepiento de no haber puesto el Stronic. Eso sí la s..ta velocidad no hace más que entorpecer.

 

Estoy maravillado con el coche, y no sigo porque no quiero ponerte los dientes más largos...

 

¿Qué A4 tenías antes?

 

 

A4 1.9tdi 110cv, un coche del que solamente puedo hablar maravillas. Daba 130cv reales y andaba muy bien y gastaba una ridiculez. 345.000km y solo el caudalimetro.

 

Yo pensaba que iba a notar mucha diferencia respecto a él, sobre todo en la parte tecnológica, pero es que en el comportamiento, ha sido brutal la diferencia entre uno y otro la verdad.

[suriengus]

Sabes que pasa, que los coches son como los colchones. Despues de 345.000 kms han cambiado mucho aunque sigan yendo bien. si a eso sumas la diferencia que tiene que haber entre los dos en nuevo pues imaginate.... y pasar de 110 a 150 caballos pues son 40 mas. Aunque al llevar seis marchas, segun a que velocidad puede que casi ande más el viejo que este.

[joraru]

porque hay tanta diferencia de precio de la web de audi alemana a la web española?

[Ivmm2]

porque hay tanta diferencia de precio de la web de audi alemana a la web española?

 

Te cuento mi caso.

 

Precio configurador 43.000 euros

 

Precio sin descuentos concesionario 45.000 euros

 

Precio final con descuentos incluidos 38.000 euros.

 

Los descuentos no te aparecen en la web, del precio de la web al final con descuentos varia mucho.

[Ivmm2]

Sabes que pasa, que los coches son como los colchones. Despues de 345.000 kms han cambiado mucho aunque sigan yendo bien. si a eso sumas la diferencia que tiene que haber entre los dos en nuevo pues imaginate.... y pasar de 110 a 150 caballos pues son 40 mas. Aunque al llevar seis marchas, segun a que velocidad puede que casi ande más el viejo que este.

 

Le has dado en el clavo, con 5 velocidades sería mejor todavía¡¡

Editado 9 de Marzo del 2016 por Ivmm2

[suriengus]

Es el precio a pagar por un consumo menor

[Arbutaxus]

Buenos días compañeros.

 

La verdad que el otro día, cuando arranqué el coche percibí una levísima vibración un poquito superior a lo normal, como si el coche hiciera algún proceso, dura apenas 5 segundos y se quita y no es molesto, y de hecho apenas se percibe, lo que notas es que vibra un pelín más. Todo esto al ralentí, la verdad que desconozco sí es normal o puede ser un problema que igual las revoluciones están bajas. No sé, ahora me pregunto sí esto lo hacía desde el primer día, paranoias del estreno. Porque la verdad que el coche es una auténtica maravilla. Lo único malo, es que se me está yendo el pie al acelerador con mucha facilidad y estoy rodando más deprisa de lo que lo hacía con mi anterior A4. No sé sí alguno de vosotros que tenéis tdis habéis tenido esta percepción.

 

 

Saludos.

Pues yo no noto ningún ruido ni vibración, pero lo que sí que le noto es que la palanca de cambios (es manual) va como "temblando". No se mueve mucho, es muy poco, pero me llama la atención. No sé si será normal o no (lo pregunté en el taller y me dijeron que no era nada importante, que debía de ser normal, pero me dejaron ver que al ser un modelo nuevo están bastante verdes todavía y conocen muy poco del coche). Me llama la atención para ser una gama premium, porque vengo de un ford fiesta y la palanca de cambios no se movía absolutamente nada. Los que tengáis cambio manual, ¿os pasa lo mismo y es normal entonces?

[Ivmm2]

 

Buenos días compañeros.

 

La verdad que el otro día, cuando arranqué el coche percibí una levísima vibración un poquito superior a lo normal, como si el coche hiciera algún proceso, dura apenas 5 segundos y se quita y no es molesto, y de hecho apenas se percibe, lo que notas es que vibra un pelín más. Todo esto al ralentí, la verdad que desconozco sí es normal o puede ser un problema que igual las revoluciones están bajas. No sé, ahora me pregunto sí esto lo hacía desde el primer día, paranoias del estreno. Porque la verdad que el coche es una auténtica maravilla. Lo único malo, es que se me está yendo el pie al acelerador con mucha facilidad y estoy rodando más deprisa de lo que lo hacía con mi anterior A4. No sé sí alguno de vosotros que tenéis tdis habéis tenido esta percepción.

 

 

Saludos.

Pues yo no noto ningún ruido ni vibración, pero lo que sí que le noto es que la palanca de cambios (es manual) va como "temblando". No se mueve mucho, es muy poco, pero me llama la atención. No sé si será normal o no (lo pregunté en el taller y me dijeron que no era nada importante, que debía de ser normal, pero me dejaron ver que al ser un modelo nuevo están bastante verdes todavía y conocen muy poco del coche). Me llama la atención para ser una gama premium, porque vengo de un ford fiesta y la palanca de cambios no se movía absolutamente nada. Los que tengáis cambio manual, ¿os pasa lo mismo y es normal entonces?

 

 

 

A mi también me pasa Arbutaxus. Pero a mi la verdad que no me molesta, ves que vibra un poco y ya está, tú lo notas mucho?? A parte de eso la suavidad y la precisión no te parece una maravilla? No obstante, sí que me arrepiento no haber cogido el Stronic

Editado 9 de Marzo del 2016 por Ivmm2

[Arbutaxus]

Muchísimas gracias Ivmm2, me dejas mucho más tranquilo. No me molesta nada tampoco, porque prácticamente no vibra nada, ni hace ningún ruido. Además, el cambio de marchas es muy suave y muy preciso. Viniendo de un ford fiesta como para no notar el cambio. La verdad es que es es todo un cochazo. A mí me está sorprendiendo muy gratamente este coche, porque es impresionante cómo se comporta rodando.

 

Jajaja, yo estoy igual que tú, ahora estoy un poco arrepentido por no haberle puesto el Stronic porque no fue porque se me fuese de presupuesto sino porque mi mujer no quería porque decía que ella no iba a saber llevar un coche automático, y al final seguro que ni lo coge porque ahora ha visto que es un coche muy grande para ella. Eso sí, se ha enamorado de audi y quiere comprarse el nuevo audi Q2 que saldrá a la venta a final de este año.

 

Muchas gracias de verdad por tu ayuda.

 

Un saludo.

[Ivmm2]

Muchísimas gracias Ivmm2, me dejas mucho más tranquilo. No me molesta nada tampoco, porque prácticamente no vibra nada, ni hace ningún ruido. Además, el cambio de marchas es muy suave y muy preciso. Viniendo de un ford fiesta como para no notar el cambio. La verdad es que es es todo un cochazo. A mí me está sorprendiendo muy gratamente este coche, porque es impresionante cómo se comporta rodando.

 

Jajaja, yo estoy igual que tú, ahora estoy un poco arrepentido por no haberle puesto el Stronic porque no fue porque se me fuese de presupuesto sino porque mi mujer no quería porque decía que ella no iba a saber llevar un coche automático, y al final seguro que ni lo coge porque ahora ha visto que es un coche muy grande para ella. Eso sí, se ha enamorado de audi y quiere comprarse el nuevo audi Q2 que saldrá a la venta a final de este año.

 

Muchas gracias de verdad por tu ayuda.

 

Un saludo.

 

 

Jo*** no te lo vas a creer, a mi , mi mujer me dijo lo mismo. Y luego no me lo vas a dejar, y tal y tal y yo sí si cariño como no te lo voy a dejar sí el coche es de los 2 ¡¡¡ ( y yo pensando pues claro que no te lo voy a dejar, para que lo atices por ahí) ¡¡ y eso que mi mujer es un poco sargento, pero con el coche de un hombre no se juega¡¡ . Total que en tu caso es un Q2 lo que te va a costar, y en mi caso un A3 reestiling para el mes de diciembre, la pobre usaba un GOLF y ahora un Ibiza, y ya me ha dicho que se ha acabao toda la tontería así que los 4.000 euros que me sobraron los voy a emplear en equipar el coche a la parienta con el Sline, pero pillaré el motor de gasolina de 125cv

 

De momento, no quiere coger el coche por lo mismo, que es muy grande y tal...así que yo no insistó en que lo coja

Editado 9 de Marzo del 2016 por Ivmm2

[Arbutaxus]

Jaja, pues nos va a costar a los dos lo mismo, otro audi en casa, y además, mi mujer también lo quiere en motor de gasolina porque no suele hacer muchos kilómetros y casi ni toca la autovía. Digo yo que si no lo cogen tampoco hay problema, más tiempo que lo disfrutamos nosotros.

[suriengus]

si es que no sabéis.... aquí la parienta no tiene carnet ni le gusta conducir. Quien soy yo para inculcarle malos hábitos.... jijijij,

Lo de la ligera vibración (tiembla el cambio) se debe según lei al ajuste de la palanca con el cambio que en el motor longitudinal tiene esas consecuencias. No debe pasar cuando lo montan de forma transversal por ejemplo en el a3 o en un golf, león, etc etc.

[Ivmm2]

si es que no sabéis.... aquí la parienta no tiene carnet ni le gusta conducir. Quien soy yo para inculcarle malos hábitos.... jijijij,

Lo de la ligera vibración (tiembla el cambio) se debe según lei al ajuste de la palanca con el cambio que en el motor longitudinal tiene esas consecuencias. No debe pasar cuando lo montan de forma transversal por ejemplo en el a3 o en un golf, león, etc etc.

 

Tú si que sabes...

[Faceman]

 

 

 

Y el finde?

 

El finde para desmelenarse, fuera limitación , aunque los puntos del carnet me preocupan pero sinceramente tengo claro que voy a disfrutar del coche, solemos hacer desplazamientos más largos, tipo provincias aledañas, o vamos a visitar a mis suegros a Toledo, ahora por cierto me gusta mucho más ir a visitarlos desde que tengo el coche nuevo¡¡, Podría ir por autovía, pero voy por una carretera nacional con repechos, curvas y donde se puede adelantar en doble sentido es fantástico, es en estas carreteras donde disfrutas de verás del coche, porque es una maravilla. Te puedo decir que en mi caso el de 150cv, la 4ª y 5ª velocidad es fantástica la respuesta del coche, la patada y la sensación de respuesta inmediata, es muy difícil controlar el pisotón porque el coche va genial, verás la estabilidad que tiene, los pasos por curva, parece que vas sobre railes, la sensación de aplomo, y la increíble calidad de aislamiento. Lleva una doble goma bastante gruesa, en la puerta y en el habitáculo que hace que sea totalmente hermético. Tu coche que es el de 190cv, tiene más fuerza todavía así que vas a disfrutar como un enano. No te quiero poner los dientes largos, pero te puedo decir que el coche es una pasada. Es que es una diferencia tan abismal con mi anterior A4 que es asombroso en todo la diferencia entre uno y otro. El cambio del coche es corto, suave preciso, pero te diré que me arrepiento de no haber puesto el Stronic. Eso sí la s..ta velocidad no hace más que entorpecer.

 

Estoy maravillado con el coche, y no sigo porque no quiero ponerte los dientes más largos...

 

¿Qué A4 tenías antes?

 

 

A4 1.9tdi 110cv, un coche del que solamente puedo hablar maravillas. Daba 130cv reales y andaba muy bien y gastaba una ridiculez. 345.000km y solo el caudalimetro.

 

Yo pensaba que iba a notar mucha diferencia respecto a él, sobre todo en la parte tecnológica, pero es que en el comportamiento, ha sido brutal la diferencia entre uno y otro la verdad.

 

Yo también tuve un B5. Hombre, algún cambio has de notar con un modelo nuevo respecto a uno que salió hace ya 20 años, todo es completamente diferente, aplomo, dirección, suavidad del motor, insonorización, seguridad, etc.

Editado 10 de Marzo del 2016 por Faceman