Posible compra de A4 B8 Allroad 2.0 177CV

[Shuco77]

Te paciencia y sigue buscando, en serio, que andes pensando en comprar un motor nuevo en el coche que quieres comparte... Cuando saquen el nuevo, bajarán algo los de segunda. Paciencia compañero!

 

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[tommy_34]

Os agradezco los consejos, pero me interesaría saber si es muy descabellado eso de cambiar el motor de un coche por otro, porque según me ha dicho algún amigo mecanico, no es excesivamente complicado y por un precio bastante economico tendría de nuevo un coche para hacer muchos kms mas?

 

Gracias.

[Volcom]

Hay que ver las ganas que tienes de buscarte problemas,compañero.

Si el vendedor t lo deja en 13.000€,ya te esta diciendo implicitamente que el

coche está hecho polvo.

[Davizinhofr]

Yo cambié un motor hace años en otro coche y es relativamente fácil (siempre que encuentres un buen motor de segunda mano) pero la experiencia me dice que si ese coche no anda bien de motor seguramente le fallarán más cosas, con el dinero que te sale cambiar el motor seguramente encuentras uno mejor y minimizas riesgos, te aconsejo que no te la juegues.

Saludos

[asanchezb]

Mira este, 22000 € (Ponle unos 2500 mas en traértelo) y 37000 km y ademas quattro.

 

http://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADculo/Audi-A4-allroad-quattro-2.0-TDI-Xenon-Navi/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900_33_,prx:22500,ful:diesel,mlx:100000,pwn:74,dmg:false,xhl:true,nvs:true/pg:vipcar/207136022.html

[Shuco77]

Mira este, 22000 € (Ponle unos 2500 mas en traértelo) y 37000 km y ademas quattro.

 

http://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADculo/Audi-A4-allroad-quattro-2.0-TDI-Xenon-Navi/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900_33_,prx:22500,ful:diesel,mlx:100000,pwn:74,dmg:false,xhl:true,nvs:true/pg:vipcar/207136022.html

Hombre, los allroad son todos quattro... Jijiji..

Ese color en directo además es muucho más bonito.

 

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[tommy_34]

Se me va un poco de presupuesto. Ya que se pondría en 24-25.000€ y por eso hay bastantes aquí en España.

 

La petenera de quedarme con este es que si logro sacarlo en 13-14.000€ una vez que hable con el vendedor y le diga que se que el coche lleva unos 340.000 kms, despues puedo maniobrar con el resto de dinero (3.500 -4.000€) para poder dejarlo al pelo. Es decir, cambio de motor, embrague, e incluso turbo si hiciese falta.

 

Sinceramente no veo tan descabellado esto que os digo, y reitero una vez más que el coche de chapa está genial y por dentro ha sido bastante cuidado, por lo que lo unico por lo que debo preocuparme en principio es por la mecanica. y creo que con 4.000€ destinado a ello se pueden reparar y sustituir muchas piezas que puedan estar mal por el desgaste.

 

Mis cuentas son: coche 14.000€ + motor 2.500€ + embrague 1.000 + mano de obra 500€ + otras piezas 1.000€ = 19.000€ por un coche que me gusta mucho, que está a tope de equipamiento y que se que va a ir bien, porque está más que revisado y actualizado de mecanica.

 

En el mercado uno así, por menos de 22-23.000€ no lo encuentro, aun importandolo de otro pais con el consecuente riesgo a que también le hayan afeitado un poco los kms.

[Tineo]

Ya vemos que estas muy emperrao con el hierro.

 

Yo haría una cosa, cogería esos 5.000 euros y a una hucha. si dentro de unos años no tienes que tirar de ellos, te los quemas en unas vacaciones.

[Davizinhofr]

Se me va un poco de presupuesto. Ya que se pondría en 24-25.000€ y por eso hay bastantes aquí en España.

 

La petenera de quedarme con este es que si logro sacarlo en 13-14.000€ una vez que hable con el vendedor y le diga que se que el coche lleva unos 340.000 kms, despues puedo maniobrar con el resto de dinero (3.500 -4.000€) para poder dejarlo al pelo. Es decir, cambio de motor, embrague, e incluso turbo si hiciese falta.

 

Sinceramente no veo tan descabellado esto que os digo, y reitero una vez más que el coche de chapa está genial y por dentro ha sido bastante cuidado, por lo que lo unico por lo que debo preocuparme en principio es por la mecanica. y creo que con 4.000€ destinado a ello se pueden reparar y sustituir muchas piezas que puedan estar mal por el desgaste.

 

Mis cuentas son: coche 14.000€ + motor 2.500€ + embrague 1.000 + mano de obra 500€ + otras piezas 1.000€ = 19.000€ por un coche que me gusta mucho, que está a tope de equipamiento y que se que va a ir bien, porque está más que revisado y actualizado de mecanica.

 

En el mercado uno así, por menos de 22-23.000€ no lo encuentro, aun importandolo de otro pais con el consecuente riesgo a que también le hayan afeitado un poco los kms.

Por 19.000€ ya los hay nacionales....pero la pasta es tuya.

Saludos

[tommy_34]

Lo sé Davinhofr, pero mi intención es no llegar a gastarme esos 19.000€ por el coche, ya que eso sería suponer que tengo que cambiar todo y no es esa mi idea inicial.

 

En principio solo cambiaría lo esencial para que el coche vaya bien. No pienso en cambiar motor o rectificarlo hasta que este de problemas de algún tipo y una vez que tenga que hacerlo ya si que me metería en faena para dejarlo más o menos bien.

 

Mi idea es no gastarme en el el más de 16-17.000€ para ir tirando, que creo que es un precio bastante bueno por ese coche.

 

Con respecto a los que me preguntasteis que donde está anunciado el coche, ahora mismo ha desaparecido de todas las paginas de compraventa (milanuncios, coches.net, wallapop, etc) y creo que es debido a que el vendedor, que como os comenté es un particular está un poco acojonado porque sabe que le puede salpicar todo esto y lo ha retirado del mercado.

 

El coche es blanco ibis, motor 2.0 de 170 CV allroad quattro de procedencia francesa y con 147.000 kms en marcador puesto de venta en Murcia. Por si alguno lo localizais por alguna pagina, para que lo tengais identificado.

 

Graciass.

[txemad]

Se me va un poco de presupuesto. Ya que se pondría en 24-25.000€ y por eso hay bastantes aquí en España.

 

La petenera de quedarme con este es que si logro sacarlo en 13-14.000€ una vez que hable con el vendedor y le diga que se que el coche lleva unos 340.000 kms, despues puedo maniobrar con el resto de dinero (3.500 -4.000€) para poder dejarlo al pelo. Es decir, cambio de motor, embrague, e incluso turbo si hiciese falta.

 

Sinceramente no veo tan descabellado esto que os digo, y reitero una vez más que el coche de chapa está genial y por dentro ha sido bastante cuidado, por lo que lo unico por lo que debo preocuparme en principio es por la mecanica. y creo que con 4.000€ destinado a ello se pueden reparar y sustituir muchas piezas que puedan estar mal por el desgaste.

 

Mis cuentas son: coche 14.000€ + motor 2.500€ + embrague 1.000 + mano de obra 500€ + otras piezas 1.000€ = 19.000€ por un coche que me gusta mucho, que está a tope de equipamiento y que se que va a ir bien, porque está más que revisado y actualizado de mecanica.

 

En el mercado uno así, por menos de 22-23.000€ no lo encuentro, aun importandolo de otro pais con el consecuente riesgo a que también le hayan afeitado un poco los kms.

 

 

 

Por los precios que pones, dudo entre si tu mecanico es rumano o marroqui, aun asi seguirias teniendo un conjunto de 340.000 km por ese importe que dices, que ya te anticipo que no te llega ni de coña... un turbo son 1000€ mas instalacion (y no te hablo de uno regenerado que al fin y al cabo es como es que se nos pueda cascar a cualquiera de nosotros con rodamientos nuevos), un motor de 2500 € para ese coche puede estar aun peor que el de los 340.000 km que trae, amortiguacion, traccion Q, caja cambios.... a mi no me cuadran tus numeros.

[Grial]

La verdad es que cada día que pasa me sorprende más tu empecinamiento por este coche...

 

Estoy casi convencido de que al final te lo vas a quedar, porque si aún con todo lo que te hemos ido respondiendo en más de 70 posts, te lo sigues planteando....

 

Si a mi me llegan a dar la mitad de consejos en contra de los que te han dado aquí, aún estoy corriendo para alejarme del coche...

 

Suerte !!

[Harigami]

+1 [emoji122][emoji122][emoji122]

 

 

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[maxnitro]

La verdad es que cada día que pasa me sorprende más tu empecinamiento por este coche...

 

Estoy casi convencido de que al final te lo vas a quedar, porque si aún con todo lo que te hemos ido respondiendo en más de 70 posts, te lo sigues planteando....

 

Si a mi me llegan a dar la mitad de consejos en contra de los que te han dado aquí, aún estoy corriendo para alejarme del coche...

 

Suerte !!

Totalmente de acuerdo con Grial. Y sabemos que te lo compraras, el porque? solo lo sabras tu...

[tommy_34]

Tenéis mucha razón en todo lo que decís, y el coche me hace dudar mucho.

 

Pero vosotros no lo compraríais por 12.000€ que es lo que pienso ofrecerle al vendedor?. Creo que es un precio mas que justo por una unidad con esos kms.

 

Es cierto que puede ser un negocio ruinoso y todo pinta a eso, pero y sino?

 

Siempre estaré a tiempo de venderlo yo por lo que me costó o un poco menos.