Cual es el piloto/faro delantero que mejor alumbra?

[Hustakio]

Buenas!! Pues os comento. Tengo montados un faros delanteros del restyling (intermitente unido al faro) en los cuales las luces cortas van con la dichosa lupa esa como los coches que llevan xenón. Le tengo puestas unas bombillas Bosch potentes pero ni así alumbra un pijo.

 

Mi consulta es si esto tiene alguna solución, por ejemplo poniéndole xenón, o si sabéis cual es el mejor piloto a la hora de alumbrar la carretera ya que mi idea es cambiarlos. El coche lo compre así con lo cual no tengo los originales.

 

Gracias por vuestro tiempo y conocimientos!!

[Portugues]

Para mi los originales del rest. son los que mejor alumbran junto a una buena bombilla. En la trasera igual.Los politos originales se ven de muerte.

 

Un saludo.Portugues.

[chuanxo]

Yo llevo los originales de un Pre... Les hice una limpieza por dentro y les puse unas bombillas OSRAM Nightbreaker Plus (no las Limited, las Plus), y estoy muy contento... Un mundo de diferencia, ...y una luz blanca que esta bien.

 

No se respecto a otros. Saludos.

Editado 9 de Marzo del 2016 por chuanxo

[Hustakio]

Es ue estoy dudando en meterle unos de esos que traen luz diurna...aunque me tira para atrás que igual tengo el mismo problema además de que igual quedan un poco "tuning" de más para mi gusto

[VIX]

Yo mantendría los originales, intentaria limpiarlos bien y con buenas bombillas. Aún así no serán ninguna maravilla, pero algo mejorarán.

[Omicron]

Buenas! Yo tuve un "pre" y ahora tengo un "post", ambos con sus faros originales, y te puedo decir que el "pre" alumbraba mucho mejor...hasta que le puse xenón al "post"! Llevo bombillas de 4500K y alumbra como si lo llevase de origen, sin deslumbrar, y desde fuera se ve discreto y bonito. Además cuando me han parado en algún control no se han enterado de que lo llevo. Te recomiendo probarlo antes de poner unos faros tuning, que probablemente tengan menos calidad que los originales y quizá tengas el mismo problema ya que también suelen llevar lupa.

 

Saludos!

[Hustakio]

Muchas gracias a todos. Creo que me voy a decantar por unos faros originales del restyling y un kit de xenon. A ver que tal

[Hustakio]

Una consulta. Como diferencio los pilotos originales de unos de réplica de un restyling? Perdón por mi ignorancia pero esto es nuevo para mi

[VIX]

Normalmente los no originales suelen ser de lamarca Depo, y pone el "DEPO" en el mismo plastico, se ve incluso montado.

[Hustakio]

Muchas gracias. Lo que no sepáis aquí...jejeje

 

Por cierto VIX que sepas que tras ver tu post de transformación de tu Audi me has servido de inspiración para intentar hacer algo similar con el mio

[audi1.8T]

Yo provaré limpier mis pre para ahorrar un poquillo que estan muy amarillos. Muchas gracias por estos consejos

[audi1.8T]

Y las bombillas

[jeferson]

Yo llevo los originales de un Pre... Les hice una limpieza por dentro y les puse unas bombillas OSRAM Nightbreaker Plus (no las Limited, las Plus), y estoy muy contento... Un mundo de diferencia, ...y una luz blanca que esta bien.

 

No se respecto a otros. Saludos.

Hola Chuanxo. Entiendo que te refieres al faro del A4 B5 restilo. El de plastico con la corta elipsoidal (lupa), la larga y el intermitente integrado. ¿Cómo lo has limpiado por dentro?

Un saludo.

[seresmi]

 

Yo llevo los originales de un Pre... Les hice una limpieza por dentro y les puse unas bombillas OSRAM Nightbreaker Plus (no las Limited, las Plus), y estoy muy contento... Un mundo de diferencia, ...y una luz blanca que esta bien.

 

No se respecto a otros. Saludos.

Hola Chuanxo. Entiendo que te refieres al faro del A4 B5 restilo. El de plastico con la corta elipsoidal (lupa), la larga y el intermitente integrado. ¿Cómo lo has limpiado por dentro?

Un saludo.

 

 

 

Saludos.

[chuanxo]

Los del Pre son de cristal y pueden desmontarse. No se como son los que comentas de plástico, pero si son hermeticos supongo que solo cabria pulirlos o cambiarlos. Saludos.