A veces no abre el cierre centralizado

[ivanbp]

O puede ser que le quite el tubo que es finito lo tapono con un tornillo, y lo dejo sin conectar a la egr sujetando el tubo taponado a algun sitio dentro del capo para que no se mueva. Es asi?

[Carlisu84]

correctisimo

 

ASI quedaria

[ivanbp]

correctisimo

 

ASI quedaria

Muchas gracias por la foto, asi no le pasa nada al coche verdad?

[Carlisu84]

no, todo lo contrario.

 

Digamos que el coche empezara a respirar aire puro.

 

pd.- si cuando lo desconectes, ves que te sale aviso en el cuadro de averia no te asustes que es de eso.

[ivanbp]

no, todo lo contrario.

 

Digamos que el coche empezara a respirar aire puro.

 

pd.- si cuando lo desconectes, ves que te sale aviso en el cuadro de averia no te asustes que es de eso.

Perfecto lo haré en estos dias, de nuevo muchísimas gracias Carlisu84.

Un saludo.

[ivanbp]

Bueno, hoy he deconectado el tubo y taponado y buf que cambio a recuperado la fuerza que tenía, tanto que recien taponado me he ido a la autovia 160km, no antes que a 100 cortaba ademas de ir cagaillo.

Muchas gracias.

[BoLeChO]

No se pero no sería mejor cambiar la egr?

[Carlisu84]

creo que es mejor llevarla anulada asi no da fallo de ningun tipo y no ensucia el motor internamente.

[ivanbp]

creo que es mejor llevarla anulada asi no da fallo de ningun tipo y no ensucia el motor internamente.

Entonces al llevarla anulada, la podria quitar para limpiarla y circulsr sin ella puesta mientras la limpio o eso ya no?

Aunque la lleve anulada tiene que estar ai puesta.