Altura de atras con los Eibach Pro Kit. Voy alto?

[d-i-m-i-t-r-i]

El taco del muelle (superior)

 

El mio se quedó asi:

 

http://www.abload.de/img/mobile.28f4ehs.jpg

 

 

Hay gente que lo recortan completamente:

 

http://www.abload.de/img/mobile.29z8ubs.jpg

 

 

Pero a mi me daba cosa. Al dejarlo tan fino no vaya a ser que se rompa

[Sanchez_Gallu]

Vale,way muchas gracias compañeros

[javivask]

El taco del muelle (superior)

 

El mio se quedó asi:

 

http://www.abload.de/img/mobile.28f4ehs.jpg

 

 

Hay gente que lo recortan completamente:

 

http://www.abload.de/img/mobile.29z8ubs.jpg

 

 

Pero a mi me daba cosa. Al dejarlo tan fino no vaya a ser que se rompa

Dimitri una pregunta respecto a lo de cortar el taco.No afecta en nada al coche?y ese 1,5cm k recortas baja el coche 1,5?lo hiciste en los tacos de atrás también?gracias

 

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[Carlisu84]

Javi, creo que el taco que recorto es el trasero, porque delante lo bajas con las copelas del amortiguador

[Makuly]

Una duda tienen posición las copela del b5 , las e montado y no e notado mucha diferencia se q 1.5 no es mucho pero no se Tenía que haber medido antes y después pero no caí.

Las copelas las monte como supuse que van pero no sé si las fallidas van al lado de la rueda o avía el lado del motor no sé si me explico bien . Gracias

[Sanchez_Gallu]

buenas compañeros,me podriais dar la referencia de los tacos para pedirlos y recortarlos?gracias saludos

[Sanchez_Gallu]

hola gente volviendo al tema,esta mañana he hecho de lo aflojar en alto y apretar con el coche bajado,efectivamente ha bajado como 1,5 cm pero aun debería bajar algo mas,sabeis si se quedara asi o bajara un poco con el rodaje?

[Carlisu84]

con el tiempo las piezas asientan y un poco si bajara

[Sanchez_Gallu]

vale,vamos a ver como se va desarrollando la cosa,el caso es que me he dado cuenta que se ha comido un poco el paso de rueda solo en el lado izq,no deberia no?

[Carlisu84]

mira que tengas todos los tonillos puestos en el pase de ruedas.

[Sanchez_Gallu]

vale,gracias compi