suspension roscada vmaxx a4 b7

[Sanchez_Gallu]

buenas a todos,queria saber que opinais de la suspension vmaxx,el otro dia fui a amontar las copelas para bajarlo ese cm y medio,y para mi sorpresa estan los 4 amortiguadores reventados,he encontrado un kit de roscada vmaxx a buen precio y queria saber que opinais,el kit de bilstein con muelles h&r se me va de presupuesto,saludos

[javivask]

buenas a todos,queria saber que opinais de la suspension vmaxx,el otro dia fui a amontar las copelas para bajarlo ese cm y medio,y para mi sorpresa estan los 4 amortiguadores reventados,he encontrado un kit de roscada vmaxx a buen precio y queria saber que opinais,el kit de bilstein con muelles h&r se me va de presupuesto,saludos

Desde mi ignorancia,se puede detectar si los amortiguadores están en mal estado solo x la conducción?y cuando los desmontaste k viste xa saber k están mal?

 

Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk

[Carlisu84]

Javi, por la conducion y si los desmontas tambien se pueden comprobar, ademas si pierden liquido ya esta todo dicho.

 

Placebo Puedes montar las rosacada pero tendras que homologarla, por lo que tienes que mirar si te compensa con homologacion incluida.

[Sanchez_Gallu]

exacto,la conducción no es la misma que cuando compre el coche,el coche iba mas sentado,y como os dije desmonte las ruedas y todos los amortiguadores resudaban aceite lo cual indica que están reventados y en cuanto a presupuesto con el montaje, la homologación y todo me sale por unos 500 euros,creo que esta bastante bien,pero si sabeis algo de esta marca marca que os he comentado me gustaría que me dierais vuestra opinión,saludoss

[deckel]

exacto,la conducción no es la misma que cuando compre el coche,el coche iba mas sentado,y como os dije desmonte las ruedas y todos los amortiguadores resudaban aceite lo cual indica que están reventados y en cuanto a presupuesto con el montaje, la homologación y todo me sale por unos 500 euros,creo que esta bastante bien,pero si sabeis algo de esta marca marca que os he comentado me gustaría que me dierais vuestra opinión,saludoss

Más o menos (600€) por es precio tienes los blistein b8, y no hay que homologar si no les cambias los muelles.

 

No se si te podría interesar más.

[Sanchez_Gallu]

el proyecto de ingenieria hay que hacerlo para cualquier modificacion en el coche,es a lo que yo llamo homologar,la suspension vmaxx que yo he visto tampoco necesita homologacion,con el proyecto y el certificado de taller me pasa la itv

[deckel]

Si, pero a lo que yo me refiero que tienes que hacerlo por poner roscada, si SOLO cambias los amortiguadores no te hace falta hacer nada.

[Sanchez_Gallu]

ya bueno,pero ya puesto la pongo roscada y la regulo a la altura cuando yo quiera,,muchas gracias por la opinion

[Sanchez_Gallu]

buenas, como ya habéis leído en otro post sobre el tema de la suspensión que quiero montar en mi coche,he llamado a 20 sitios y en ninguno son capaces de montarla,que eso es muy complicado y tal y no se complican,sabeis si tengo que buscar algo especializado para eso,que hay que tener en cuenta a la hora de montarla?estoy pensado en dejar el proyecto de lado,saludos y gracias

[Carlisu84]

No se cual es la complicacion de montarla.. pero la suspension de mi coche lo hice en el garaje de casa, con el gato del maletero y una pequeña caja de herramientas.

 

Pd.-Podias haber continuado en el otro hilo para no tener tantos temas abiertos por lo mismo.

[Sanchez_Gallu]

hombre es una suspension roscada,hay que alinear delante y detras despues,eso en el garaje de casa yo lo veo complicado,no me estoy refiriendo a cambiar una suspension por otra y salir corriendo(desde mi ignorancia)

[Carlisu84]

hombre es una suspension roscada,hay que alinear delante y detras despues,eso en el garaje de casa yo lo veo complicado,no me estoy refiriendo a cambiar una suspension por otra y salir corriendo(desde mi ignorancia)

 

aun ASi no le encuentro dificultad y menos si tengo un taller. si se pone todo a la misma altura antes de montarlo (para ir bien equilibrado en en cada eje y la altura total del coche) el cambio no deja de ser igual que una suspension normal y despues alinear el tren delantero y caidas y alineado trasero.

 

 

en esa rosacada hay que modificar algo de la carroceria? creo que no.

[Sanchez_Gallu]

mmmm el chaval del taller me ha dicho que la suspensión con el tiempo se va desregulando y cada x tiempo hay que volver a subir el coche y regular y equilibrar de nuevo,por lo que me dijo tiene bastante lio dejarla bien y a parte me dijo que el no se moja en la factura en poner que se hace responsable de averias derivadas o mal funcionamiento por ser una suspensión de competición,asique después de esto ,estoy mirando muelle y amortiguador bilstein,hoy me darán presupuesto,cuando lo sepa os dire modelo y tal a ver que opináis,porque en suspensiones soy nuevo y no entiendo mucho

[RoberAvant]

Hola Placebo

 

Hace bastante tiempo estuve hablando por privado con Xavi10 sobre estas amortiguaciones y me dijo que calidad/precio lo mejor que había, yo llevo s-line y también me comentó que me gustarían más, en ningún momento me comentó nada de desajustes como te comentan.

 

Por distintos motivos no las he cambiado aún, pero creo que si tu conduccion es normal con alguna que otra alegría van a cumplir perfectamente, con la posibilidad de dejar el coche a la altura que más te guste.

 

Un saludo

[Sanchez_Gallu]

buenas,claro,pero llevo dos días buscando taller para el montaje y todos me pones pegas o no montan ese tipo de suspensión,voy a optar por montar bilstein con muelle para ir mas bajo y fuera,porque no me fio de la mitad de la cuadrilla y para futuros curarme en salud de que me dejen el coche hecho una ruina y encima no se hagan responsables del montaje