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Publicado

Modelo: A4 B5
Motor: TDI 110CV (AFN)
km: 299000
Año primera matriculación: 11/1997
Procedencia: Importado de Alemania
Nº propietarios: 3 (dos y yo)
Historial de mantenimiento: Etiquetas de servicio en taller
Equipamiento original del vehículo: Techo deslizante/abatible eléctrico, asientos calefactables, alarma, control de velocidad de crucero, volante y pomo deportivos, bolsa porta-esquís, portacassettes, cuadro de instrumentos con información adicional, cinco llantas de aleación ligera de 16'', seis altavoces (radio original Chorus funcionando perfectamente).
Equipamiento instalado a posteriori:
Estado del vehículo: Muy buen estado interior, exterior y mecánico
Comentarios:Hace carretera y autovía casi de forma exclusiva, consumiendo realmente 5.3-5.4l/100. Neumáticos y amortiguadores con cuarenta mil kilómetros. Correa de distribución y de servicios hace sesenta mil. Bomba de gasóleo reparada (juntas). Junta de culata sustituida. Radiador de refrigeración sustituido. Circuito de refigerante limpiado. Radiador de la calefacción nuevo (y carga de gas refrigerante).

Cambio de aceite, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de gasóleo cada 10mil; filtro de polen cada 20mil. Es mi coche de diario y lo cuido como tal.
Precio: 2300€
Ubicación: Terrassa (Barcelona)

 

No quiero deshacerme de él, pero queremos poder cargar las bicicletas que hemos comprado en el coche, y para ello buscaré un B6 Avant.

Es un coche del que me encanta, tanto su estética como su funcionamiento. Es cuestión de gustos, pero (a mi entender) le faltarían elevalunas eléctricos traseros y respaldo posterior abatible, pero la unidad es ASI. Lo compré hace casi dos años y he hecho con él casi ochenta mil kilómetros.

A mencionar: NO dispongo de historial en Audi. El tapizado del techo NO está caído, pero empieza a despegarse en alguna zona, además de los montantes delanteros; el coche va muy fino, pero a veces, y sólo al hacer muchas maniobras seguidas, el embrague tiembla. Está pendiente de cambiar la luz de cortesía trasera derecha, ASI como de ajustar el retorno del cenicero delantero (que utilizo para dejar objetos pequeños, ya que no fumo).

post-55166-0-65786500-1459344462_thumb.jpg


Publicado (editado)

¡Ups! Me acabo de dar cuenta de algo importante... Se me fue el dedo en el precio: 2300€ debe ser el correcto. Por favor, que me lo editen, ya que se trata de un error y no de una rebaja.

 

Debo añadir algunas cosas, además:

-El coche lleva muelles Eibach (ya los llevaba cuando lo compré).

-La pantalla del FIS lleva 28000km reparada (puede verse en una de las siguientes fotos).

-En cuanto a la autonomía, suele encenderse la advertencia de entrada en la reserva entre los 1000km y los 1100km (en la foto del FIS, tomada hoy mismo, puede verse el parcial -que siempre pongo a cero cuando lleno el depósito- y también el indicador de nivel de gasóleo).

-Siempre gasóleo Repsol diesel e+10.

-Duerme en garaje.

 

Pongo enlace a algunas fotos más, ya que únicamente pude poner la primera.

 

http://i67.tinypic.com/218k1u.jpg
http://i65.tinypic.com/mt2t5s.jpg
http://i63.tinypic.com/2cyfj8y.jpg
http://i64.tinypic.com/15h1rnt.jpg
http://i67.tinypic.com/wsps3.jpg
http://i66.tinypic.com/2a4qng5.jpg
http://i68.tinypic.com/2wf0axh.jpg
http://i66.tinypic.com/a9o2aa.jpg
http://i65.tinypic.com/b3wuwy.jpg
http://i67.tinypic.com/hvc77p.jpg
http://i63.tinypic.com/2z5stba.jpg
http://i66.tinypic.com/f9lf7s.jpg
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http://i66.tinypic.com/28k1ngj.jpg
http://i65.tinypic.com/2vngfn9.jpg

mt9mv5.jpg

Volante (foto antes de reparar FIS)
http://i66.tinypic.com/33x9gd1.jpg

Editado por izeve
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