Defensa delantera descolgada

[nostromo68]

Hola a todos.

Mi Coupé tiene la defensa delantera muy baja, casi entra un dedo entre ella y los faros o el capó y además se ven unos aros blancos al fondo que quedan bastante antiestéticos. En el chapista me dicen que los anclajes están bién y que no han sido capaces de subirla mas, la verdad es que está anclada muy sólida, ni se mueve ni vibra, pero no me gusta como queda, alguien sabría decirme si tiene algún truco para alinearla y subirla un poco. Adjunto foto.

Gracias y un saludo

[Davidd1983]

Hola, muy buena pregunta, creo que es algo relativamente comun en ese paragolpes. Si te fijas en la foto, en el lateral, donde esta la aleta ya hay un poco de separacion; es asi, es la forma del paragolpes....; y en la parte delantera queda mas acusado aun.

Si no recuerdo mal, ya que hace mucho que no desmonto el paragolpes, por la parte delantera a la altura de los antinieblas y en la parte de la carroceria, lleva una especie de anclaje donde encaja el paragolpes; el anclaje de la carroceria creo que se puede modificar en altura...

El problema es que en la parte del paragolpes, en dicho anclaje, se termina de ceder el plastico o incluso hacer una grieta que hace que el paragolpes quede caido.

Poca solucion queda.

Por lo que he podido ver, si se abre el capot, en la parte central a la altura del radiador hay como un soporte metalico. Habria que mirar en el Etka si existe alguna pieza de plastico que una el paragolpes con el soporte metalico de la parte central.

Un saludo

[jtopiso]

Hola a todos.

Mi Coupé tiene la defensa delantera muy baja, casi entra un dedo entre ella y los faros o el capó y además se ven unos aros blancos al fondo que quedan bastante antiestéticos. En el chapista me dicen que los anclajes están bién y que no han sido capaces de subirla mas, la verdad es que está anclada muy sólida, ni se mueve ni vibra, pero no me gusta como queda, alguien sabría decirme si tiene algún truco para alinearla y subirla un poco. Adjunto foto.

Gracias y un saludo

 

Justo hace un par de días me fijé en el mío, que está igual que el tuyo.

 

Pensé que era normal, porque no veo la forma de subirla. Ahora viendo el hilo, parece que tendré que mirarlo más despacio...

[atakaquino]

Hola, muy buena pregunta, creo que es algo relativamente comun en ese paragolpes. Si te fijas en la foto, en el lateral, donde esta la aleta ya hay un poco de separacion; es asi, es la forma del paragolpes....; y en la parte delantera queda mas acusado aun.

 

Si no recuerdo mal, ya que hace mucho que no desmonto el paragolpes, por la parte delantera a la altura de los antinieblas y en la parte de la carroceria, lleva una especie de anclaje donde encaja el paragolpes; el anclaje de la carroceria creo que se puede modificar en altura...

 

El problema es que en la parte del paragolpes, en dicho anclaje, se termina de ceder el plastico o incluso hacer una grieta que hace que el paragolpes quede caido.

 

Poca solucion queda.

 

Por lo que he podido ver, si se abre el capot, en la parte central a la altura del radiador hay como un soporte metalico. Habria que mirar en el Etka si existe alguna pieza de plastico que una el paragolpes con el soporte metalico de la parte central.

 

Un saludo

Como siempre ...poco más que añadir , David, eres la "put* enciclopedia audi" ,un abrazote.

 

p.d el mio tambien tiene + - la misma separacion, creo que es normal.