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Hola,

 

Estaba pensando en seguir un brico que vi por aquí que pintaban las carcasas de los retrovisores con vinilo liquido, y quiero hacer una prueba pero para no andar desmontando las carcasas, pintarlas y tal, había pensado comprar unas pintarlas y luego cambiarlas.

 

La idea es pintarlas de color aluminio, para darle un toque s-line a mi b5 restyling, así que tambien contemplo la opción de comprar las carcasar del s4 b5.

 

Mi duda surge en dos aspectos:

1. He visto por internet carcasas de a4 b6 que son muy similares, ¿son validas para este modelo?

2. Las del s4 son compatibles?

 

Espero vuestra ayuda amigos, gracias en adelanto.

 

Un saludo,

Arturo.


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Hola Arturo, las del b6 son totalmente diferentes, no te sirven. Las que si que te pueden servir son las de S3 y algunos S8.

 

Por ejemplo, creo recordar que Nachopassat lleva en su B5 rest unas de S3 8L y yo llevo en mi B5 pre unas de S8 D2.

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Buenas Arturo,yo llevo las del rs4 b5 en aluminio cepillado,eso sí el retrovisor del copiloto es simétrico es decir ya no es el pequeño sino grande como el del conductor,son difíciles de encontrar,un saludo

 

 

 

 

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Gracias por las respuestas!! Voy a probar a pintarlo sin desmontar nada, lo documentaré y subiré el brico. Procuraré tapar todo bien y si se me escapa algo, al ser vinilo liquido, espero a que se seque y lo quito.

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Quitarlas es muy sencillo. En menos de 3 minutos cada una

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no te recomiendo el vinilo liquido, yo lo he usado y es una verdadera mierd......., con el tiempo se pela todo y luego cuesta la hostia de sacar, te lo comento porque lo tengo puesto en la moto, es mi opinion, un saludo

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no te recomiendo el vinilo liquido, yo lo he usado y es una verdadera mierd......., con el tiempo se pela todo y luego cuesta la hh**** de sacar, te lo comento porque lo tengo puesto en la moto, es mi opinion, un saludo

Pues yo no soy de acuedo contigo.

Puede ser que no hayas pintado bien o no le has dado las capas que especifica el fabricante y por eso tienes tantas problemas.

Te digo todo esto porque yo tengo pintadas las carcasas de los retrovisores y tambien la tapa cubre motor y ahora a mas de un año siguen como el primer dia.

Si a ti te a ido mal o no te gusta el resultado, no significa que puedes generalizar.

Publicado

 

no te recomiendo el vinilo liquido, yo lo he usado y es una verdadera mierd......., con el tiempo se pela todo y luego cuesta la hh**** de sacar, te lo comento porque lo tengo puesto en la moto, es mi opinion, un saludo

Pues yo no soy de acuedo contigo.

Puede ser que no hayas pintado bien o no le has dado las capas que especifica el fabricante y por eso tienes tantas problemas.

Te digo todo esto porque yo tengo pintadas las carcasas de los retrovisores y tambien la tapa cubre motor y ahora a mas de un año siguen como el primer dia.

Si a ti te a ido mal o no te gusta el resultado, no significa que puedes generalizar.

 

 

Yo también estoy con dhan67, igual que con la pintura "normal", pintar con vinilo no es pintar y listo, esta requiere una correcta aplicación. Yo he probado con las llantas del coche y la verdad es que han salido bastante bien. Entre los problemas de este, "menores" quizás, son vigilar con humedad, asegurarse que todo esta limpio y completamente liso/pulido y ir dandole capas unas cuantas capas cada 30 min (o depende del fabricante). Otra cosa también puede pasar que los potes de pintura no estén muy bien o que, como yo, no tengas muy buena mano pintando... Ah! y me olvidava, sobretodo para poderlo quitar bien todo de golpe, tiene que tener un grueso mínimo y constante en superficies y esquinas!

 

No olvidar que al fin i al cabo es vinilo, ni es duro ni ultra-resistente, que las pinturas de los coches son "endurecidas" y especificas para ello.

  • 2 semanas más tarde...

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