Cambio muelles de suspensión

[Grey Vampyre]

Muchas gracias....además he encontrado un hilo en el foro en el que explican perfectamente las referencias de cada uno de los b8.

 

ASÍ da gusto....gracias!!!

 

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[Wannaky]

Muchas gracias....además he encontrado un hilo en el foro en el que explican perfectamente las referencias de cada uno de los b8.

 

ASÍ da gusto....gracias!!!

 

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Puedes poner el enlace a ese hilo?

 

Sds...

 

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[Scout]

Yo si homologaría, en itv lo tienen tan fácil como mirar los códigos de colores que traen los muelles de origen.

 

Me parece increíble lo que se critica instalar un kit de xenon, siempre hablando de productos en condiciones, que no es posible homologar, pero que se revierten los cambios en 5 minutos, y que en este caso que es una reforma de importancia tipificada, que lleva media mañana o tarde en el taller para cambiar, da la sensación de que se pasa de puntillas por este tema.

 

En este caso homologaría, solo por tranquilidad. No tiene porqué pasar nada, pero teniendo la opción, igual es mejor gastar en ir legal que en hacer otra mod que seguro que puede esperar.

 

Un saludo.

[Tsaroth]

Dejo esto para aquellos que quieran homologar o piensen en hacerlo en un futuro.

 

Documentación para la homologación de suspensiones (están tipificadas por la ley como reformas por lo que es necesario homologarlas y así poder circular e incluirlas en la ficha técnica del vehículo).

 

Debemos aportar el Certificado de Taller donde se hayan instalado y la documentación de homologación europea TÜV que viene con los muelles.

 

Nos hará falta:

- Fotocopia de la Ficha técnica y del permiso de circulación.

- Fotocopia del DNI.

- Datos del Taller. Nombre, dirección y número de registro industrial y NIF o CIF

 

Con respecto a los muelles debemos aportar:

- Marca y referencia de las piezas

- Medidas: diámetro exterior en mm, diámetro espira en mm, n.º total de espiras, longitud sin montar y n.º de TüV (si se dispone de documentación de la misma, adjuntarla).

- Aportar fotografía con la referencia del muelle serigrafiada y medir la nueva altura del vehículo.

 

Además debemos aportar fotografías del vehículo: Frontal, lateral, trasera, oblicua y en detalle de la zona modificada

 

La empresa de homologación tiene que emitir 3 cosas:

- Proyecto Técnico

- Certificado Final de Obra

- Informe de Conformidad

 

Un saludo

Bueno... pues finalmente me decidí a homologar.

 

La empresa escogida fue todoitv.com.

 

El proceso fue muy sencillo.

 

Tu aportas los datos de los muelles que llevas y taller donde has realizado la homologación.

 

Tienes que hacer fotos del los cuatro costados del vehículo y de los muelles montados con su referencia.

 

La empresa se encarga de todo directamente con la ITV que tu elijas, te elaboran el certificado de taller si no lo tienes para que lo firme tu taller y listo.

 

Hay que pagar a la empresa de homologación (en mi caso fueron 125€) y a la ITV (en Lugo es caro, 85€)

 

... Y muelles homologados.

 

Un saludo

[talleresurbanoautomocion]

Hola,

¿Alguien sabe donde mirar la altura de la aleta trasera de un avant de 2012? suspension normal, tengo la impresion que tengo los muelles un poco vencidos, esta el culo un poco caido.

[talleresurbanoautomocion]

En 26/11/2017 a las 20:58, talleresurbanoautomocion dijo:

Hola,

¿Alguien sabe donde mirar la altura de la aleta trasera de un avant de 2012? suspension normal, tengo la impresion que tengo los muelles un poco vencidos, esta el culo un poco caido.

Me autocontesto,

Ya que parecia que mi a4 avant estaba un poco caido de atras, media hasta las aletas 67,5cms , consegui unos muelles Kayaba para modelos con suspension estandar y el resultado ha sido fantastico, ha ganado 3,5cms y ahora esta en 71cms hasta la aleta, ademas el coche se ve mucho mejor.

Me ha costado bastante cambiarlos, porque no tenia el compresor de muelles a mano y he tenido que descolgar el puente trasero, si alguien los cambia, recomiendo un compresor de muelles de los baratos, en amazon los venden por 15-20€ y con cuidado hacen bien su funcion.

 

Editado 28 de Febrero del 2018 por talleresurbanoautomocion

[tyrantyan]

Hasta hora he acudido a 3 talleres y todos me quieren cobrar 3 horas por el cambio de muelles. (150€)

Me parece excesivo el tiempo.... Que opinan?

 

Por otra parte, otro me dice de cambiar las copelas... ha de ser así?

 

Slds.

[Tsaroth]

hace 47 minutos, tyrantyan dijo:

Hasta hora he acudido a 3 talleres y todos me quieren cobrar 3 horas por el cambio de muelles. (150€)

Me parece excesivo el tiempo.... Que opinan?

 

Por otra parte, otro me dice de cambiar las copelas... ha de ser así?

 

Slds.

 

Buenas.

 

Pues 3 horas es un poco justillo...

 

Con mi coche echaron 4 horillas.

 

De precio tu presupuesto lo veo normal.

 

Importante que también alinees la dirección después del cambio de muelles.

 

A mi las copelas no me las cambiaron, pero estaban nuevas. El coche tenía menos de 10.000km.

 

Espero haberte ayudado.

 

Un saludo

[Prokenny]

Tengo una duda sobre el tema de suspensiones, 

 

¿Como saben en la ITV la altura original del coche?

 

Si lleva suspension sline por ejemplo será 30mm más bajo que uno con suspension normal...

 

Lo pone en la ficha o en algún lado?

[Tsaroth]

Lo pone en la ficha técnica

[Prokenny]

hace 2 horas, Tsaroth dijo:

Lo pone en la ficha técnica

 

Que pone exactamente? La altura al suelo?

[Tsaroth]

Si, creo que corresponde a la parte central del coche.

[Rr78]

Buenas tardes chicos, a ver si me podeis ayudar.

Alguien me puede indicar algun taller economico en madrid para montar los muelles, o montar y pararelo. Muchas gracias.

[RafaelMoi]

En 1/9/2021 a las 21:42, Rr78 dijo:

Buenas! Soy nuevo por aquí.

Te quedó espectacular!! 
Que medidas de llantas tienes ?