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Efectivamente, como dice Danielg60, una cosa es el consumo puntual y otra el final. Por ejemplo, el otro día llaneando hice un 3.8. La media en el 2.0 TDI (blb) real (la de vaciar un tanque y volver a llenar) es de un 6.5 con una conducción tranquila en el uso diario (combiando autovía y ciudad). Claro que si me pego un viaje largo por autovía baja. Yo a un tanque (70 l. aprox) llegué a hacerle casi 1400 km, todo por autovías de Castilla y sin pisarle. El consumo que marca el FIS es fraudulento, como poco.

 

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Yo el consumo lo saco de los viajes de Madrid a Zaragoza y viceversa. Usandolo algo en Madrid y Zaragoza me da para mil cien kilómetros. En resumen 990 de autovía y el resto ciudad. También decir que algo de atasco me como.

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Sí, pero para que el consumo fuese un 4,6 y suponiendo que consumieses sobre 60 litros del tanque (sin que salte la reserva), tendrías que hacer más de 1300 km.

Yo la vez que logré hacer 1400 km con el mío (todo en autovía), el coche quedó casi seco. En el repostaje eché casi 70 litros, un 5 de media.

 

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De aquella no tenía ordenador de abordo, pues el retrofit del volante multifunción y tempomat estaba en proyecto. Ahora, al consumo medio que me da el FIS le tengo que añadir casi 1 litro para uqe cuadre... El surtidor es la mejor calculadora de consumo medio... Jajaja

 

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De aquella no tenía ordenador de abordo, pues el retrofit del volante multifunción y tempomat estaba en proyecto. Ahora, al consumo medio que me da el FIS le tengo que añadir casi 1 litro para uqe cuadre... El surtidor es la mejor calculadora de consumo medio... Jajaja

 

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Retrofit? Tempomat? No vienen de serie? Joer, es un coche de gama alta, eso ya tenía que venir como equipamiento obligatorio.

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