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Hoy me e puesto al lío yo también.....como han dicho por ahí quitar cubrecarter y rueda del copiloto.

el tapón está un poco complicado para soltar yo e utilizado un vaso de Allen número 8 con un prolongador y una barra como ya han dicho por ahí para hacer fuerza, luego lo drenare con la chupona , aver qué tal se da...

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hace 15 minutos, alcoscar dijo:

Cual le vas a poner?

 Le voy a poner motul 300 ls  ya que lo recomienda motul en su asesor,aunque sin ls debería valer ya que es un diferencial normal sin autoblocante, al girar una rueda con el coche levantado la otra gira en el otro sentido,pero como dicen por ahí que lo lleve y no le haga falta no pasa nada pero si le haria falta y no lo lleva si .... asique mejor asegurar...

 

 

en cuanto la caja caja de transferencia esperaré aver si alguno se anima a cambiarlo y abra que pasar por caja y poner el original.....por lo que e leído en algún foro a bajas velocidades con la dirección girada a tope cuando el coche hace como que arrastra puede ser por deterioro de ese aceite...

 

 

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Diferencial delantero sólo un tornillo, ahí que extraer el aceite desde el de nivel.

 

caja de transferencia se supone que lo mismo, ese me gustaría cambiarlo pero voy a esperar si salen nuevos datos sobre el aceite que lleva.

 

gracias a todos por los aportes que habéis ido dando sobre este tema, sino seguramente no me hubiera atrevido al cambio.

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