Ocio Publicado 22 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2017 . . Audi TT rs . . Responder
Ocio Publicado 22 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2017 - - - Audi TT rs - Responder
Ocio Publicado 22 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2017 - Audi TT RS 8S alá Werk 2 Automotive GmbH - Responder
Ocio Publicado 23 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2017 Audi TTrs auf Rohana RF2 Felgen - - - - Responder
Ocio Publicado 23 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2017 - - Audi TTrs auf Rohana RF2 Felgen - - Responder
Ocio Publicado 23 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2017 - - - Audi TTrs auf Rohana RF2 Felgen - Responder
Ocio Publicado 23 de Mayo del 2017 Autor Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2017 Audi TTrs auf Rohana RF2 Felgen - - - - Responder
Ocio Publicado 30 de Junio del 2017 Autor Denunciar Publicado 30 de Junio del 2017 2017 Audi TTrs . . Responder
Ocio Publicado 7 de Septiembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 7 de Septiembre del 2017 Video: Dragrace – 2018 Audi TT RS gegen Nissan GT-R . Nissan GT-R vs Audi TT RS - Top Gear: Drag Races . Responder
Ocio Publicado 17 de Septiembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2017 17/08/2017 El Audi TT RS llegó con todo su arsenal y más potencia (FOTOS+VIDEO) Uno de los fabricantes preferidos por los mexicanos, Audi, saca enormes sonrisas a los conductores con su reciente TT RS, que llegó con todo su arsenal y más potencia. Al aprovechar las plataformas compartidas con el grupo Volkswagen, Audi encontró una tendencia de diseño que le permite mantener una imagen propia, pero al mismo tiempo eleva su perfil de lujo, reseñó Agencia Reforma. Con el TT, la firma mejoró uno de los modelos más reconocidos en la industria. En su tercera generación, se ampliaron las posibilidades en cuanto a prestaciones, con opciones de motor de 180 y 230 caballos de fuerza; además, la variante S elevó su potencia a 285 hp. Gracias a ello, TT RS cuenta con una configuración digna para plantar cara a deportivos de mayor tradición e historia. Monta un poderoso motor de 5 cilindros en línea, que genera 400 caballos de potencia y un torque de 295 libras-pie con la tradicional transmisión S tronic, además, posee tracción integral permanente quattro. El motor, apuntó Agencia Reforma, es uno de los principales cambios respecto a la generación anterior, ya que posee un bloque y bomba de aceite de aluminio, así como un cigüeñal más ligero, lo que permitió reducir su peso hasta en 25 kilogramos. La ‘nave’ acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 3.7 segundos. En el interior, destaca el volante, que incorpora elementos de su hermano mayor, el R8, como el botón de Start & Stop incrustado en el volante, al igual que un selector de estilo de manejo, precisó Agencia Reforma. Estas características lo convierten en un deportivo puro y lo demuestra en el empuje del motor y la firmeza de la suspensión, sobre todo con la configuración multilink en la parte trasera, la cual apoya la conducción citadina al volverse más confortable, pero no descuida la conducción deportiva en pista o carretera. La vista hacia el exterior es óptima para un vehículo de este estilo, ya que el conductor se posiciona muy cercano al piso, lo que amplía el panorama de visión. En carretera se aprecia el desempeño de esta variante deportiva y, gracias a que posee amortiguadores más firmes, la experiencia mejora en un asfalto en óptimas condiciones, aseguró Reforma. En el exterior, incorpora una parrilla central de grandes dimensiones, que se complementó con el diseño de los faros con iluminación en LED y dos enormes tomas de aire. También destaca por la carcasa de los espejos retrovisores con acabado en fibra de carbono, el sistema de escape deportivo RS con tubos ovalados y las pinzas de ocho pistones, que ayudan a obtener un frenado más firme, apuntó el referido medio informativo. Audi TT, y en particular la versión RS, son buenos exponentes de las ventajas de una plataforma como la MQB, que permite fabricar vehículos configurables enfocados en la deportividad, así como versiones menos radicales, concluyó Reforma. . Tabla Audi TT RS 2018 Motor: 5 cilindros TFSI quattro. Potencia: 400 HP. Torque: 354 libras-pie @ 1,700 – 5,850 rpm. Tracción: Integral permanente quattro. Velocidad máxima: 250 km/h, pero si el cliente lo solicita puede liberarse hasta los 280 km/h. Aceleración: 0 a 100 km/ en 3.7 segundos. Precio: 72,000 dólares (1,269,900 pesos). 2018 Audi TT RS Quattro - Exterior and Interior Walkaround - Debut at 2017 New York Auto Show FUENTE: https://mundohispanico.com/auto/el-audi-tt-rs-llego-con-todo-su-arsenal-y-mas-potencia-fotosvideo Responder
Ocio Publicado 17 de Septiembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2017 El Audi TT RS llegó con todo su arsenal y más potencia (FOTOS) . . . . Responder
Ocio Publicado 17 de Septiembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2017 . . El Audi TT RS llegó con todo su arsenal y más potencia (FOTOS) . . Responder
Santiverigijon Publicado 17 de Septiembre del 2017 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2017 Menudo molinillo guapo les ha quedado! Responder
Ocio Publicado 4 de Noviembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 4 de Noviembre del 2017 2 nov. 2017 Audi TT RS con Audi Sport Performance Parts: terroríficamente deportivo Es posible, aunque poco probable, que un Audi TT RS tal como sale de fábrica te parezca insuficiente. Para esos gourmets de la deportividad extrema la marca de los aros presenta esta semana en el SEMA Show de Las Vegas (el salón de tunning más famoso del mundo) sus catálogo Audi Sport Performance Parts para el coupé de 400 CV. Con estas piezas especiales podrás aumentar exponencialmente el caracter deportivo del Audi TT RS, tanto estética como mecánicamente. Porque las Perfomance Parts de Audi Sport no se quedan solo en apariencia. Sí que es cierto que los nuevos elementos aerodinámicos repartidos por su carrocería son los que le dan una personalidad más agresiva. Lo vemos en el paragolpes con aletines tipo DTM y una zona baja más aerodinámica y con bocas laterales ampliadas para refrigerar frenos, el capó, con toma de aire central incluida, los faldones de carbono o las llantas de 20 pulgadas de diseño exclusivo. Para potenciar las sensaciones de conducción el Audi TT RS con las Performance Parts de Audi Sport equipa una suspensión específica ajustable con los muelles montados sobre el amortiguador, refuerzos adicionales para aumentar la rigidez del el chasis y unos frenos más efectivos. Uno de los detalles más valorados será, sin duda, el escape deportivo de titanio firmado por el afamado especialista Akrapovic. En el interior destaca el volante deportivo Audi Sport Performance con levas de fibra de carbono. FUENTE: http://www.elmundo.es/motor/2017/10/31/59f8a4c122601d01438b461d.html Responder
Ocio Publicado 4 de Noviembre del 2017 Autor Denunciar Publicado 4 de Noviembre del 2017 Audi TT RS . . . . Responder
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