vaquilla23 Publicado 24 de Abril del 2016 Denunciar Publicado 24 de Abril del 2016 Hola, soy propietario de un 2.0 tdi multritonic dpf de 140 cv, la cosa es que siempre he escuchado al acelerar fuerte y soltar de golpe el acelerador, como si estuviera el escape suelto cuando recupera. En frio lo have mas que en caliente y cuando está realizando una regeneración eel filtro lo hace bastante fuerte. No se si me explico, al meter el coche marcha atras en la cochera debo acelerar fuerte para subir la baldosa y como debo soltar rapido el acelerador para ni chocar con la pared pues en ese moento es cuando se oye el ruido. El vag com no da averias y el mecánico dice que es normal que es de la polea del alternador. Yo no se si sera normal o mo por eso pido a oos que tengan el mismo motor y caja que me digan si es normal. Gracias Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk Responder
vaquilla23 Publicado 26 de Abril del 2016 Autor Denunciar Publicado 26 de Abril del 2016 Pues lo he llevado a otro mecánico y me dice que es el turbo. Me piden 600 euros por cambiarlo por uno de intercambio. ¿que creeis vosotros? Gracias Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk Responder
ximo@6 Publicado 29 de Abril del 2016 Denunciar Publicado 29 de Abril del 2016 (editado) que si es el turbo tiene que dar fallo lo de la polea del alternador, cuadra un poco mas, mira ver si tiene oxido, llevan un acople, cuando este se va hacen ruido https://www.oscaro.es/rueda-libre-alternador-audi-a6-berlina-2-0-tdi-140cv-1390-964-824-gt Editado 29 de Abril del 2016 por ximo@6 Responder
vaquilla23 Publicado 30 de Abril del 2016 Autor Denunciar Publicado 30 de Abril del 2016 Hola Ximo, Como digo, lo extraño es que no da fallo ninguno en el ordenador, ni siqyiera e de Audi, segun el mecánico el ruido lo hace al descargar el turbo porque tiene un poco de holgura el eje del mismo y por eso solo lo hace al pisar fuerte, o cuando regenera el filtro de partículas ya que lo fuerza mas al inyectar mas gasoil. Tambien me ha dicho que no me preocupe hasta que vea o bien que pierde fuerza o bien que echa humo, ya que como es por holgura no es grave. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk Responder
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