Visibilidad Virtual Cockpit bajo luz solar directa

[robsw]

Hola, ¿alguien que haya escogido el Virtual Cockpit podría dar su opinión sobra la visibilidad del mismo, bajo incidencia de luz solar directa o simplemente en casos donde haya mucha claridad?

 

¿Se ve igual de bien que un cuadro convencional en esas condiciones o hace el mismo efecto de cuando a la pantalla del salpicadero le da la luz directa?

 

Gracias y saludos.

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[Paca]

Me atrevería a decir que si, el contraste de la pantalla es simplemente soberbio.

 

 

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[Arbutaxus]

Opino igual que Paca, el contraste es perfecto. Yo estoy súper satisfecho de haberle puesto el virtual cockpit.

[High Voltage]

Impresionante, no ves diferencia con uno convencional

[robsw]

Gracias por la aclaración. Ayer en medio de una caravana tenía la pantalla táctil de mi golf bajo luz solar directa y no veía nada. Por eso me vino a la cabeza el virtual cockpit.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[David40]

Se ve mucho mejor que en uno analogico. Lleva ademas una inclinacion distinta al normal y va bastante protegido del sol En las zonas que le da el sol ves el fondo azulado pero la informacion se ve con total nitidez.

[brucevmax]

Podeis decir que tal va por la noche? se puede regular la intensidad del cuadro? yo he pedido el normal y llevo toda la noche dandole vueltas para poner el cockpit....

 

Algun inconveniente con respecto al normal?

[Hijo del viento]

Si, puedes regular la intensidad, pero descuida que aún estando a tope de luz no te deslumbra en absoluto. El inconveniente seria que tienes que llevar el navegador plus si o si

[brucevmax]

Si, puedes regular la intensidad, pero descuida que aún estando a tope de luz no te deslumbra en absoluto. El inconveniente seria que tienes que llevar el navegador plus si o si

 

gracias, lo he pedido veremos cuando me llegue el coche de ande saco tanta perra jajajaja.

 

La verdad es que me he inchado a ver el cockpit en youtube y es la leche. Lo que ya no se si vale la pena es el mmi plus.

 

Realmente vale la pasta que cuesta? aparte del tamaño que utilidad importante tiene que no tenga el mmi normal.?

[alagar27]

 

Si, puedes regular la intensidad, pero descuida que aún estando a tope de luz no te deslumbra en absoluto. El inconveniente seria que tienes que llevar el navegador plus si o si

 

gracias, lo he pedido veremos cuando me llegue el coche de ande saco tanta perra jajajaja.

 

La verdad es que me he inchado a ver el cockpit en youtube y es la leche. Lo que ya no se si vale la pena es el mmi plus.

 

Realmente vale la pasta que cuesta? aparte del tamaño que utilidad importante tiene que no tenga el mmi normal.?

 

 

Sino me engaño el mmi que viene de serie al pedir el virtual cockpit es el mas alto de gama que hay o sea el plus

[brucevmax]

 

 

Si, puedes regular la intensidad, pero descuida que aún estando a tope de luz no te deslumbra en absoluto. El inconveniente seria que tienes que llevar el navegador plus si o si

 

gracias, lo he pedido veremos cuando me llegue el coche de ande saco tanta perra jajajaja.

 

La verdad es que me he inchado a ver el cockpit en youtube y es la leche. Lo que ya no se si vale la pena es el mmi plus.

 

Realmente vale la pasta que cuesta? aparte del tamaño que utilidad importante tiene que no tenga el mmi normal.?

 

 

Sino me engaño el mmi que viene de serie al pedir el virtual cockpit es el mas alto de gama que hay o sea el plus

 

Si, obligado a poner el mmi plus, pero que diferencia aparte del tamaño....? porque vamos son 1600 lereles....

[alagar27]

 

 

 

Si, puedes regular la intensidad, pero descuida que aún estando a tope de luz no te deslumbra en absoluto. El inconveniente seria que tienes que llevar el navegador plus si o si

gracias, lo he pedido veremos cuando me llegue el coche de ande saco tanta perra jajajaja.

 

La verdad es que me he inchado a ver el cockpit en youtube y es la leche. Lo que ya no se si vale la pena es el mmi plus.

 

Realmente vale la pasta que cuesta? aparte del tamaño que utilidad importante tiene que no tenga el mmi normal.?

Sino me engaño el mmi que viene de serie al pedir el virtual cockpit es el mas alto de gama que hay o sea el plus

Si, obligado a poner el mmi plus, pero que diferencia aparte del tamaño....? porque vamos son 1600 lereles....

Pues no te se decir

Supongo algo de la navegacion y eso

 

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Hijo del viento]

Y puedes añadir tus destinos especiales, en myaudi. Cosa que yo hice para añadir los radares fijos

[brucevmax]

Y puedes añadir tus destinos especiales, en myaudi. Cosa que yo hice para añadir los radares fijos

 

Si he leido en el foro que algun forero se ha currado como meter los radares...pero mas utilidades tiene que tener.

[TripleJ]

En ningún momento he echado en falta visibilidad, vamos para nada. El contraste, la luminosidad y la protección que lleva, consiguen que nunca te quedes a ciegas. Ahora bien, las agujas se ven mejor (bajo mi punto de vista) con un cockpit tradicional, ya que con el uso del coche acabas sabiendo perfectamente la velocidad a la que vas simplemente mirando de reojo y viendo la posición de la base de las agujas. Sin embargo con el virtual, eso no ocurre, porque las agujas no son completas, sólo están dibujadas en la franja del tacómetro y velocímetro, es decir la base no está dibujada.

 

Olga decir que visualmente es una pasada y que te permite tener muchas configuraciones, cada una adecuada para cada momento. Además para los curiosos a los que les enseñas el coche, es lo que más le llama la atención (también es lo más inusual a día de hoy)

 

Para el caso de la velocidad, la solución mejora si instalas el Head-up display, que ofrece siempre una visibilidad óptima, aunque le echo en falta un indicador de cambio en modo sport.