gonchito Publicado 28 de Abril del 2016 Denunciar Publicado 28 de Abril del 2016 Lo de las gasolineras tipo Eroski, Carrefour, Alcampo, etc... es un mito. Todas compran el carburante a Cepsa, Repsol o BP. Por tanto, llevarán los aditivos de estas marcas. Cuál es la diferencia? Pues que tienen 10 surtidores (o más) automatizados, con 2 personas que se encargan de vigilar, tienen una cola diaria enorme por cada surtidor y no es su negocio como tal. Por tanto, venden muchísimo más combustible que cualquier otra estación de servicio. Al vender una cantidad tan enorme de combustible, pueden reducir el precio una barbaridad. Obviamente al CEEES (asociación de estaciones de servicio) les interesa que circulen este tipo de bulos. Al fin y al cabo, el combustible es el negocio con el que ganan dinero y para los hipermercados su negocio es la distribución, por lo que la estación de servicio con lrecios baratos es un reclamo más. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapa A la mayoria les distribuye los carburantes CLH, estos utilizan una serie de aditivos y demás, pero luego cada uno como Repsol, cepsa etc utilizan sus formulas en cuanto aditivos , detergentes etc para evitar que los motores tengan problemas, hace unos meses el Lecler aqui en pamplona tuvieron problemas con el gasoil por una partida que les llegó mal , yo llevo muchos años echando en Repsol y ni un problema, sin embargo en alguna ocasion en Cepsa, y se supone que es fiable tuve problemas, en uno de mis anteriores coches A6 2.8 fué echar gasolina y a los dos dias tuve que cambiar las bujias y no le tocaba porque me empezó a fallar un cilindro.....así que por el momento lo tengo claro, en otras ocasiones he llegado a echar en Shell y tampoco he tenido problemas. Aqui os pongo un enlace de lo que ocurrió y un par de comentarios http://www.forotransportistas.es/discussion/4898/decenas-de-vehiculos-danados-al-repostar-gasoil-en-mal-estado-de-e-leclerc Pues no se si sera bulo o no, pero mi hemana con un mercedes echandole de carrefour problemas con la bomba de inyeccion, cambio de gasoil y asunto arreglado, yo sinceramente por 2-3 € por deposito no me arriesgo. No será ni el primero ni el último que he visto con estos problemas , todos los coches al final dan algún problema de este tipo, pero como bien dices más he visto por echar gasoil como en carrefour y demás. Responder
alcoscar Publicado 28 de Abril del 2016 Denunciar Publicado 28 de Abril del 2016 Lo de las gasolineras tipo Eroski, Carrefour, Alcampo, etc... es un mito. Todas compran el carburante a Cepsa, Repsol o BP. Por tanto, llevarán los aditivos de estas marcas. Cuál es la diferencia? Pues que tienen 10 surtidores (o más) automatizados, con 2 personas que se encargan de vigilar, tienen una cola diaria enorme por cada surtidor y no es su negocio como tal. Por tanto, venden muchísimo más combustible que cualquier otra estación de servicio. Al vender una cantidad tan enorme de combustible, pueden reducir el precio una barbaridad. Obviamente al CEEES (asociación de estaciones de servicio) les interesa que circulen este tipo de bulos. Al fin y al cabo, el combustible es el negocio con el que ganan dinero y para los hipermercados su negocio es la distribución, por lo que la estación de servicio con lrecios baratos es un reclamo más. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapa A la mayoria les distribuye los carburantes CLH, estos utilizan una serie de aditivos y demás, pero luego cada uno como Repsol, cepsa etc utilizan sus formulas en cuanto aditivos , detergentes etc para evitar que los motores tengan problemas, hace unos meses el Lecler aqui en pamplona tuvieron problemas con el gasoil por una partida que les llegó mal , yo llevo muchos años echando en Repsol y ni un problema, sin embargo en alguna ocasion en Cepsa, y se supone que es fiable tuve problemas, en uno de mis anteriores coches A6 2.8 fué echar gasolina y a los dos dias tuve que cambiar las bujias y no le tocaba porque me empezó a fallar un cilindro.....así que por el momento lo tengo claro, en otras ocasiones he llegado a echar en Shell y tampoco he tenido problemas.Aqui os pongo un enlace de lo que ocurrió y un par de comentarios http://www.forotransportistas.es/discussion/4898/decenas-de-vehiculos-danados-al-repostar-gasoil-en-mal-estado-de-e-leclerc Pues no se si sera bulo o no, pero mi hemana con un mercedes echandole de carrefour problemas con la bomba de inyeccion, cambio de gasoil y asunto arreglado, yo sinceramente por 2-3 € por deposito no me arriesgo. No será ni el primero ni el último que he visto con estos problemas , todos los coches al final dan algún problema de este tipo, pero como bien dices más he visto por echar gasoil como en carrefour y demás. Pues eso, como se suele decir "algo tendrá el agua cuando la bendicen", yo por si las moscas no me arriesgo, también paso algo parecido en una de carrefour creo que en Málaga, que tirando del hilo vieron que había fastidiado la bomba de inyección a bastantes coches. Responder
alcoscar Publicado 28 de Abril del 2016 Denunciar Publicado 28 de Abril del 2016 El problema de la bomba inyectora sería, como en la inmensa mayoría de los casos, por falta de azufre en el gasoil, que actúa de lubricador. Este problema se acentúa, en algunos casos, con el gasóleo extra que contiene menos azufre y más aditivos lubricantes y detergentes. Hay estudios, más que suficientes, comparando los tipos de gasóleos, y todos concluyen en lo mismo. No hay diferencia salvo en el precio. Lo que me queda claro es que: 1. En la gasolinera de Alcampo en Vigo, el producto lo suministra Repsol (hay un cartel que así lo indica dentro de la gasolinera). 2. En el concesionario de Audi (que está a 100m de esta gasolinera) no tienen constancia de averías por el gasóleo. 3. He visto al jefe de taller echar gasóleo en el Alcampo (esto es casi definitivo) Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk Sin ánimo de crear polémica te cuento una anecdota, hace años pintamos un golpe en un servicio oficial Audi, tras ver el resultado vimos que se notaba al pasar la mano como que no estaba suave, se lo dijimos al comercial y este llamó al jefe de taller, y cuál fue nuestra sorpresa cuando este nos dice que eso es normal, que puede ser porque esten sucios los filtros de la cabina, a lo que añadio "este es el mío que lo pintamos entero la semana pasada y le pasa lo mismo", y se quedó más ancho que largo. Su coche? pa verlo, bueno mejor para tocarlo, un coco era más suave la pintura de ese coche. A lo que voy es que cada uno puede hacer lo que quiera, pero sinceramente creo que el ahorro no compensa el posible riesgo. Responder
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